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每當提到家用7座MPV,一定會聯(lián)想到本田奧德賽,優(yōu)秀的空間利用和穩(wěn)定的機械素質,說它是家用MPV的標桿也不為過。前不久,奧德賽銳·混動正式上市,其搭載的i-MMD系統(tǒng)在提升燃油經(jīng)濟性上效果顯著。但也有消費者擔心混動系統(tǒng)會侵占車內空間,豈不是得不償失。今天,我們就對奧德賽銳·混動進行空間實測,看看它能不能延續(xù)一貫的空間優(yōu)勢?
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乘坐空間的測量還是老規(guī)矩,縱向空間的實測,前排座椅位置調至椅背到剎車踏板的距離為90厘米,測量后排前后兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量,前排座椅實測調至最低,測量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。測量兩側車門扶手上方之間的距離,得出橫向空間。另外,我們還測量后排地臺的高度和寬度,最終得出的數(shù)據(jù)如下圖所示。
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在乘坐空間方面,奧德賽銳·混動與燃油版車型保持了一致的空間表現(xiàn),各項空間指標都相當出色。最值得一提的是第二排的航空座椅設計,具有腿托及肩部角度調節(jié)功能,乘坐舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。且第二排座椅可左右平移,兩張座椅平移至最外側后,能夠騰出一條寬度充裕的過道,進出第三排更加方便。
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第三排座椅的空間表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀,乘客的腿部空間和頭部空間都有照顧到,且座椅靠背可調傾斜角度較大,對于提高長途乘坐舒適性有積極幫助。稍顯不足的是,第三排座椅布局在后輪輪拱之間,侵占了一定的橫向空間。
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對于車內儲物空間的測試,我們用大(1500mL)、中(550ml)、小號(350ml)礦泉水瓶來檢驗。奧德賽銳·混動的前排和后排門板最多能放置1支中號礦泉水瓶,前排和第二排中央扶手可以放下2支中號礦泉水瓶,第三排兩側可放置1支中號礦泉水瓶。
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在儲物格設計方面,奧德賽做得比較周到,在換擋機構下方有一個可伸縮的儲物格,日常放置手機等物品都比較方便。中央扶手下方的儲物箱容積也足夠大,便于日常放置雜碎物品。
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奧德賽銳·混動的電池組布置在前排座椅下方,所以第三排“魔術座椅”也得以保留,第三排座椅放倒后可實現(xiàn)全平地臺,且離地高度僅有530mm,日常搬運重物及大件物品都非常方便。
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