別人都說(shuō)優(yōu)點(diǎn) 我們只說(shuō)缺點(diǎn)

 指導(dǎo)價(jià)：8.99-11.99萬(wàn)

雪佛蘭總是覺(jué)得自己存在感不足，心想三人行必有我?guī)?，看著其他新?chē)靠著顏值+動(dòng)力組合一路攻城略地，于是也隨主流，推出主打運(yùn)動(dòng)的全新緊湊車(chē)型——科魯澤，還要再加碼，給出上萬(wàn)的終端優(yōu)惠，然后就月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)了。

但這優(yōu)惠看起來(lái)是福利大放送，其實(shí)雪佛蘭早就算在成本里了，畢竟優(yōu)惠3萬(wàn)是雪佛蘭的傳統(tǒng)，所以把科魯澤當(dāng)成一款6萬(wàn)起的車(chē)，就能理解配置為什么略顯樸素了。

比如全系機(jī)械手剎，后備箱沒(méi)有車(chē)尾按鈕可開(kāi)啟，反正就是能手動(dòng)的絕不用電子；能不動(dòng)的絕不多加一根彈簧。但你以為它是屌絲座駕？可8英寸中控屏搭載了MyLink，居然可以遠(yuǎn)程開(kāi)車(chē)門(mén)和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，高大上之余卻偏偏全系沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，這是單純的為了炫一下富嗎？就好比穿著短褲拖鞋，手里揣一本房產(chǎn)證的廣東人。你說(shuō)它高調(diào)還是低調(diào)呢？

作為一款緊湊型車(chē)，空間還是夠用的，就是后排中央又凸起，又沒(méi)有頭枕，兩邊的頭枕也不能調(diào)節(jié)高低，舒適性上扣了不少分。內(nèi)飾塑料多，新車(chē)味道大，尤其夏天的烈日一曬，特別上頭，老人小孩都不敢讓他們坐，車(chē)主一度被懷疑只顧著和老婆出去浪。

科魯澤既然主打運(yùn)動(dòng)，底盤(pán)調(diào)教當(dāng)然要硬，對(duì)細(xì)小顛簸也來(lái)者不拒，轎車(chē)也能開(kāi)出越野的感覺(jué)。1.0T和1.3T的三缸機(jī)動(dòng)力杠杠的，跟同級(jí)比確實(shí)一點(diǎn)都不吃虧?？启敐芍恍枰p少車(chē)主對(duì)三缸的抱怨即可，比如三缸機(jī)噪聲大，就選個(gè)噪聲更大的車(chē)胎蓋住發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，實(shí)際效果也很明顯，車(chē)主對(duì)三缸的抱怨大幅減少50%！因?yàn)榇蠹抑辉诘退贂r(shí)吐槽發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速時(shí)全去吐槽胎噪大了。