6月14日,又一輛電動(dòng)汽車在武漢發(fā)生了自燃,雖然還不確定是否為電池原因引起,但還是受到人們的高度關(guān)注。這不禁讓人聯(lián)想起不久之前,國內(nèi)發(fā)生的多起電動(dòng)汽車冒煙及起火事件,而且多數(shù)均由電池問題引起。
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這讓許多對(duì)電動(dòng)車剛剛產(chǎn)生好感的消費(fèi)者再次避而遠(yuǎn)之,許多電動(dòng)汽車車主也陷入焦慮之中,自己的電動(dòng)汽車到底有多危險(xiǎn)?而減少或避免電池自燃也是各家電動(dòng)車企一直在努力解決的問題。雖然尚無絕對(duì)安全的解決方法,但我們可以通過前途汽車舉辦的電池安全技術(shù)講座來了解一下,現(xiàn)在的電動(dòng)車都是怎樣保證電池安全的。
電動(dòng)汽車常用的電池類型有哪些?
電動(dòng)汽車常用的電池類型主要分為三種,即圓柱形電池、方形鋁殼電池和軟包鋰電池。目前特斯拉大規(guī)模使用的便是圓柱形鋰電池,被消費(fèi)者所熟知的18650鋰電池便屬于這種類型。而寶馬、大眾以及比亞迪等部分車型采用的則是方形鋁殼電池。軟包鋰電池被奔馳、奧迪、通用等部分車型廣泛使用,而前途汽車使用的也是軟包鋰電池。并且在此次安全技術(shù)講座中,前途也向我們介紹了軟包鋰電池的一些特性及優(yōu)缺點(diǎn)。
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前途為何采用軟包鋰電池?
常用的三種電池類型各有特點(diǎn),并沒有優(yōu)劣之分。圓柱形電池容量大、壽命長,但組成電池組后,穩(wěn)定性不足,時(shí)間過長后容易發(fā)生短路情況。方形鋁殼電池,能量密度高,裝配簡單,但需要大容量時(shí),體積隨之增大,導(dǎo)致中心溫度與邊緣溫度差異較大,存在安全隱患。與上述兩種電池相比,軟包鋰電池重量較輕、容量大,最重要的是穩(wěn)定性、安全性能更好,不會(huì)發(fā)生爆炸等危險(xiǎn),這也是前途汽車采用軟包鋰電池的主要原因之一。
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前途怎樣保證軟包鋰電池的安全性?
在單體電池安全性得到保證后,前途采用了標(biāo)準(zhǔn)電池箱的設(shè)計(jì),也就是將單體軟包鋰電池組成電池組封裝在電池箱內(nèi)。最后由電池箱連接成電池箱組,排布在車輛相應(yīng)位置,來保證整體電池模塊的安全性。
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在標(biāo)準(zhǔn)電池箱內(nèi)部,電芯動(dòng)態(tài)空間采用緩沖設(shè)計(jì),可以吸收電芯的尺寸變化,并能形成內(nèi)部緩沖。而電池箱殼體采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成,強(qiáng)度高于國標(biāo)30%,并能達(dá)到IP67級(jí)防護(hù)等級(jí)需求。
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除了高安全性的標(biāo)準(zhǔn)電池箱組這些硬件外,前途還匹配了熱管理和電池管理共同組成的RESS可充電能量存儲(chǔ)控制系統(tǒng)。RESS系統(tǒng)通過主動(dòng)液冷/液熱式熱管理方式,保證每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電池箱的溫度一致性,保證車輛全溫度(-30℃~55℃)范圍內(nèi)安全行車。
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同時(shí),前途的智能電池管理系統(tǒng)(BMS),可對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行全面監(jiān)控,包括檢測(cè)、安全防護(hù)、充電管理等多項(xiàng)職能,保證安全性的同時(shí)也可延長電池使用壽命。
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軟包鋰電池有哪些不足之處?
雖然軟包鋰電池各方面表現(xiàn)相對(duì)于其它種類電池更優(yōu)秀,但其研發(fā)及生產(chǎn)成本也更高。另外,軟包鋰電池由于特性原因,對(duì)產(chǎn)品一致性要求更高,而目前的加工生產(chǎn)技術(shù)還無法保證很高的產(chǎn)品一致性,這也是制約軟包鋰電池發(fā)展的原因之一。
怎樣保證軟包鋰電池的一致性?
為了保障電池產(chǎn)品的一致性,前途采用了自主設(shè)計(jì)開發(fā)電池系統(tǒng),自建工廠、生產(chǎn)線的方式。與此同時(shí),前途還將監(jiān)管體系延伸至原材料供應(yīng)商,并提出同一標(biāo)準(zhǔn)箱系統(tǒng)下電芯所需的電解液及正負(fù)極材料必須采用相同廠家相同批次進(jìn)行裝配,避免原材料的細(xì)小差別造成電芯性能差異的情況發(fā)生,從源頭保障電池一致性,進(jìn)而保障產(chǎn)品品質(zhì)。
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總 結(jié)
電池種類形態(tài)各不相同,但上述電池安全管理方式大同小異,通過對(duì)前途汽車電池安全的了解,我們對(duì)其它電動(dòng)車型的電池管理方式也會(huì)略知一二。雖然這些深?yuàn)W的電池開發(fā)、生產(chǎn)及管理方式離普通消費(fèi)者有些遙遠(yuǎn),但電池是一輛電動(dòng)汽車成敗的決定性因素,好的電池產(chǎn)品終究會(huì)被消費(fèi)者所認(rèn)可。未來,隨著技術(shù)的成熟,電池安全性也會(huì)越來越高,當(dāng)消費(fèi)者不再為電池而焦慮時(shí),也會(huì)像喜歡燃油車那樣去喜歡電動(dòng)車。
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