答案顯然是否定的。接下來，車神探就推薦幾款12萬元以內(nèi)就可以買到的合資品牌SUV車型，而且產(chǎn)品力還十分出色，所以對于購車預(yù)算在12萬元左右的消費者來說，就千萬不要錯過了。

官方指導(dǎo)價：9.99萬元-14.99萬元

硬朗的造型和出色的實用性，其實雪佛蘭創(chuàng)酷在市場上的口碑一直都是十分不錯的，但畢竟已經(jīng)多年沒有換代，不足的產(chǎn)品競爭力也就導(dǎo)致了市場銷量開始不斷下滑。所以全新創(chuàng)酷的到來也就顯得十分重要和有必要了。實際上全新創(chuàng)酷相較于老款并不單單是把TRAX的英文命名換成了TRACKER，整車的改變也可謂是脫胎換骨。

單是外觀設(shè)計，就足以看到了全新創(chuàng)酷的大幅變化。全新創(chuàng)酷一改老款創(chuàng)酷上圓潤、可愛的形象，變得更加凌厲和兇悍，像是層次感豐富的前格柵組合、扁平兇悍的大燈造型以及布滿全身的硬朗線條，力量感和立體感都十分出色，戰(zhàn)斗范十足。內(nèi)飾上，全新創(chuàng)酷同樣變化巨大，整體十分簡潔，在懸浮式中控屏和雙色配色的加持下，全新創(chuàng)酷內(nèi)飾不論是科技感還是年輕感都十分強(qiáng)。

而動力上，全新創(chuàng)酷分別提供了1.0T和1.3T兩款發(fā)動機(jī)可選。其中1.0T最大功率為125馬力，最大扭矩為180牛米；而1.3T最大功率則是165馬力，最大扭矩為240牛米。雖然全新創(chuàng)酷全系都是三缸發(fā)動機(jī)，但要知道該1.3T發(fā)動機(jī)的動力數(shù)據(jù)已經(jīng)要比老款創(chuàng)酷上的1.4T強(qiáng)悍不少了，而且還全系達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)，所以消費者對于該動力系統(tǒng)的實力是絲毫不用擔(dān)心的。

官方指導(dǎo)價：10.98萬元-16.78萬元

說起江鈴福特，相信不少消費者想起的都是具有較強(qiáng)工具屬性的車型，像是商用MPV以及硬派SUV等等，而且很少出現(xiàn)在我們?nèi)粘３鞘械挠密囈?guī)劃中的。但江鈴福特領(lǐng)界顯然就是為打破這一認(rèn)知而來了，而且定位于緊湊型SUV的領(lǐng)界起售價僅10.98萬元，也是有著十足的誠意。

先看外觀，其實領(lǐng)界還是有著濃郁的“福特味道”的，像是倒梯形前格柵、冷峻的全LED前大燈、俯沖感十足的側(cè)面腰線以及懸浮式車頂?shù)鹊龋Ｌ仡I(lǐng)界還是極具年輕感、運動感以及時尚感，城市SUV風(fēng)格明顯。所以其實領(lǐng)界已經(jīng)改去了江鈴福特那較為商用的形象了。而進(jìn)入到車廂，就更是領(lǐng)界一大賣點了。在木紋飾板、縫線皮質(zhì)、金屬飾條以及烤漆面板的加持下，領(lǐng)界車廂呈現(xiàn)出了極強(qiáng)的豪華感和科技感，整體不論是觀感還是觸感都十分出色，相信也十分對口年輕消費者的審美需求。

動力上，領(lǐng)界全系搭載的都是1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為140馬力，最大扭矩為225牛米，而傳統(tǒng)系統(tǒng)則有6MT以及CVT變速箱可選。乍一看領(lǐng)界的動力數(shù)據(jù)不算出色，但實測僅8秒左右的百公里加速加上僅6.7L/100KM的工信部油耗，領(lǐng)界其實更兼顧動力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性的綜合表現(xiàn)。

官方指導(dǎo)價：11.99萬元-14.49萬元

在國內(nèi)市場的合資緊湊型SUV中，起亞智跑憑借著多年的銷售經(jīng)驗和龐大的銷量，絕對是有著重要的地位的。雖然現(xiàn)款的智跑相比起當(dāng)年的智跑定位以及售價都有所降低，但其市場表現(xiàn)卻依然威猛。在兩年前起亞乃至韓系車情況都并不振之時，智跑出色的銷量就支撐起了起亞品牌的銷量大旗，足以看到了智跑的市場熱度。

依然先來看外觀。相比起老款智跑極其銳利的造型，現(xiàn)款智跑顯然更顯硬朗和沉穩(wěn)。除了車身輪廓方正以外，智跑的前格柵、前大燈都是以方正為主。但別以為智跑的外觀就會顯得老氣，而實際上，智跑在方正的車身姿態(tài)下還有著極其豐富的細(xì)節(jié)設(shè)計，包括前后大燈組內(nèi)部設(shè)計、立體感十足的腰線、全車硬朗野性的套件等等，設(shè)計水準(zhǔn)絲毫不低。內(nèi)飾上，全對稱中控臺加上平直硬朗的線條，智跑的車廂就顯得較為中庸了，但寬敞的空間、豐富的配置以及極高的實用性，顯然智跑是以家用取向為主的。所以智跑絕對是一位實用性方面的強(qiáng)手。

動力方面，智跑在保留了原有的2.0L以外還在今年3月份新增了1.4T版本。其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為160馬力，最大扭矩為193牛米，而新增的1.4T發(fā)動機(jī)最大功率則是140馬力，最大扭矩為242牛米。兩款動力都各有優(yōu)勢，這就需要消費者根據(jù)自己需求來選擇了。另外值得一提的是，智跑的1.4T發(fā)動機(jī)全系達(dá)到了國六排放標(biāo)準(zhǔn)，更順應(yīng)市場政策的走勢。