導(dǎo)讀：由貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)的中美芯片大戰(zhàn)，直接刺激了國(guó)民敏感的神經(jīng)。

然而，隨著事態(tài)的發(fā)展，對(duì)于中國(guó)有利的因素似乎越來(lái)越多。而在外資品牌占主導(dǎo)的汽車行業(yè)近期同樣傳來(lái)了令國(guó)人振奮的好消息……

火辣的6月，魏建軍很忙。

6月2日，魏建軍參加了2019年長(zhǎng)城汽車智慧工廠半程馬拉松，年過(guò)半百的他堅(jiān)持跑完了8公里的健康跑。

6月5日12時(shí)06分，WEY品牌與中國(guó)航天聯(lián)合命名的CZ-11 WEY號(hào)運(yùn)載火箭在中國(guó)黃海海域執(zhí)行中國(guó)首次海上發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

6月5日，在兩國(guó)元首的見證下，中國(guó)品牌首個(gè)海外四大全工藝獨(dú)資制造工廠長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠迎來(lái)了竣工投產(chǎn)，首款“全球車”哈弗F7也下線并在海外正式上市。

時(shí)下，中國(guó)車市寒冬依舊，不少品牌一觸即潰，但長(zhǎng)城汽車卻逆勢(shì)增長(zhǎng)，車市飄紅。筆者以為，長(zhǎng)城汽車之所以能抵御寒冬，根本在于魏建軍為長(zhǎng)城汽車注入的專注到極致的精神。正如魏建軍參加這場(chǎng)馬拉松一樣，即便已經(jīng)滿臉通紅，大汗淋淋，氣喘吁吁，但他嘴里一直在念叨：“堅(jiān)持、繼續(xù)…”，直到終點(diǎn)。聚焦、堅(jiān)持已經(jīng)深入魏建軍的骨髓。

回首30多年前的，20世紀(jì)80年代，在那個(gè)人們?yōu)榱速I輛自行車而省吃儉用的年代，年僅20多歲的魏建軍，就已經(jīng)擁有了屬于自己的汽車，來(lái)自蘇聯(lián)的二手拉達(dá)。魏建軍可謂是個(gè)不折不扣的“富二代”，但他與其他的紈绔子弟不同，他是個(gè)狂熱的車迷，總是想盡辦法學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，還經(jīng)常拿著自己的汽車去改裝、比賽，精湛的車技被譽(yù)為“保定車神”。

長(zhǎng)城汽車最早由魏建軍的叔叔魏德良于1976年創(chuàng)辦。1984年，魏德良創(chuàng)立了長(zhǎng)城工業(yè)公司，因?yàn)殚L(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)不善，很快陷入困境并負(fù)債累累。5年后，魏德良因?yàn)橐粓?chǎng)意外車禍去世。此時(shí)的魏建軍，在南大園鄉(xiāng)政府相邀之下，經(jīng)過(guò)一番理性的分析，認(rèn)為汽車產(chǎn)業(yè)不久后一定會(huì)迎來(lái)春天。于是，在沒有跟家人商量的情況下，魏建軍毅然決然的接下了叔叔的長(zhǎng)城汽車公司。

1990年春，魏建軍開著他那輛拉達(dá)沿著坑坑洼洼的公路駛向保定東南郊區(qū)，正式任職長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理，迎著時(shí)代的大幕走上舞臺(tái)。從此，他的命運(yùn)也跟汽車緊緊地聯(lián)系在了一起。之后，魏建軍一門心思研究汽車，經(jīng)過(guò)幾年的堅(jiān)持，長(zhǎng)城汽車順利扭虧。

1995年，魏建軍敏銳地觀察到，國(guó)內(nèi)各大廠商都在爭(zhēng)先恐后的制造轎車，但對(duì)于皮卡，卻無(wú)人問津。市場(chǎng)上面能買到的，多數(shù)都是價(jià)格高、性能一般的皮卡。于是，魏建軍決定從一個(gè)不起眼的細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行突破，立志要造一款質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的皮卡。1997年，長(zhǎng)城終于打造出了自己的皮卡，即長(zhǎng)城迪爾。正是這樣的決定，讓長(zhǎng)城汽車由造皮卡開始成功發(fā)家，從1998年至今遙遙領(lǐng)先，成為皮卡市場(chǎng)的龍頭老大。

然而很快，魏建軍又面臨一個(gè)新的問題，皮卡雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)用，但卻因?yàn)槌鞘械南扌校荒艽蛉氡鄙蠌V這些一線城市。于是，2000年，魏建軍決定基于皮卡底盤轉(zhuǎn)型做SUV。2002年，長(zhǎng)城率先推出了定價(jià)在8萬(wàn)元左右的賽弗，憑借其高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，迅速贏得了消費(fèi)者的好評(píng)，也成為了當(dāng)年全國(guó)SUV銷量的第二名。此后，長(zhǎng)城又相繼推出了賽影、賽駿等產(chǎn)品，一致獲得市場(chǎng)好評(píng)。2005年，長(zhǎng)城哈弗正式上市，憑借其優(yōu)雅的外觀以及精致的內(nèi)飾，再加上符合國(guó)情的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，使得長(zhǎng)城哈弗接二連三的取得驕人的業(yè)績(jī)。

從奉命于危難之際，到逆向研究汽車，再到克服生產(chǎn)資質(zhì)的困難，魏建軍骨子里有一股不肯認(rèn)輸?shù)暮輨艃骸Ｔ谌〉抿溔说臉I(yè)績(jī)后，魏建軍并沒有膨脹，而是執(zhí)拗于SUV戰(zhàn)略，從2008年至今，長(zhǎng)城堅(jiān)持聚焦SUV戰(zhàn)略已十余年。旗下主力車型——哈弗H6，創(chuàng)下過(guò)月銷量8萬(wàn)臺(tái)的神話，創(chuàng)造累計(jì)68個(gè)月SUV銷量排名第一的奇跡。聚焦，讓長(zhǎng)城脫穎而出。當(dāng)市場(chǎng)進(jìn)入拐點(diǎn)時(shí)，長(zhǎng)城再次聚焦SUV，推出了哈弗F系品牌和長(zhǎng)城WEY品牌，分別針對(duì)年輕消費(fèi)群體和高端人群，誓將SUV戰(zhàn)略堅(jiān)持到底。

然而魏建軍的堅(jiān)持和聚焦不僅表現(xiàn)在與產(chǎn)品戰(zhàn)略上，還執(zhí)拗于嚴(yán)格的內(nèi)部管理。多年來(lái)，魏建軍以“準(zhǔn)軍事化”的鐵腕管理著長(zhǎng)城汽車。對(duì)新員工來(lái)說(shuō)，歷時(shí)一個(gè)月的“魔鬼訓(xùn)練”，讓“服從”和“執(zhí)行”成為了長(zhǎng)城新員工的必修課，而這，僅僅是開始。每名新員工都被要求背誦“企業(yè)文化手冊(cè)”，里面規(guī)定了條條框框的內(nèi)容，形成了長(zhǎng)城汽車內(nèi)部嚴(yán)格的紀(jì)律體制。比如，走路速度要滿足“5秒7步”的要求，下錯(cuò)電梯層數(shù)，整廂乘坐人都會(huì)受到處罰，讓大多數(shù)人更加詫異的是，諸如隨意穿越草地、不走人行道、在街邊小攤買早點(diǎn)吃，被發(fā)現(xiàn)后也要罰款。

汽車的生產(chǎn)環(huán)節(jié)眾多，而汽車流水線制造過(guò)程又需要全過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。魏建軍著重管理員工的“壞習(xí)慣”，例如出現(xiàn)質(zhì)量問題、工藝執(zhí)行不到位都要受到嚴(yán)肅處理。在長(zhǎng)期的“苛刻”管理下，良好的職業(yè)素養(yǎng)和作業(yè)技能卻不知不覺深入他們的骨髓中。嚴(yán)格管理的過(guò)程，就是要重新塑造員工的崗位價(jià)值觀，建立一支紀(jì)律嚴(yán)明，執(zhí)行力強(qiáng)的員工隊(duì)伍。正所謂，步調(diào)一致才能得勝利。

在長(zhǎng)城，“腐敗”絕不能被容忍。多年來(lái)，當(dāng)其他車企的研發(fā)、采購(gòu)、公關(guān)等部門心安理得地接受各種合作伙伴的“熱情款待”和“豐厚回報(bào)”時(shí)，魏建軍采取了不近人情的高壓管控，哪怕是吃一頓飯，一旦發(fā)現(xiàn)就嚴(yán)肅處理。這背后，有一個(gè)特殊的“特務(wù)”部門——經(jīng)營(yíng)監(jiān)察本部，他們直接受命于魏建軍，對(duì)長(zhǎng)城汽車進(jìn)行全方位的監(jiān)控。毫不夸張的說(shuō)法是，假如長(zhǎng)城員工接受了合作方一支香煙，就會(huì)直接被解雇，而合作方的名字將列入長(zhǎng)城汽車不予合作的黑名單中。魏建軍長(zhǎng)期堅(jiān)持的反腐敗工作，有效地降低了企業(yè)成本，構(gòu)建了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，更是車市寒冬來(lái)臨之際的“護(hù)城河”。如今，長(zhǎng)城汽車乘著車市下行之際，利用全價(jià)值鏈的體系優(yōu)勢(shì)正在完成對(duì)十萬(wàn)元以下SUV市場(chǎng)的“洗牌”，進(jìn)一步鞏固其市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

越是低迷，越得聚焦，越得堅(jiān)持，魏建軍堅(jiān)持SUV的戰(zhàn)略依然沒有改變，做專做精，矢志成為全球最大的專業(yè)SUV品牌。魏建軍繼續(xù)勇立潮頭，帶領(lǐng)長(zhǎng)城汽車向著全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者的方向奮力前行。在“2018全球最具價(jià)值汽車品牌百?gòu)?qiáng)榜單”中，哈弗品牌已經(jīng)上升到了16位，創(chuàng)造了中國(guó)汽車品牌排名新高。如今，長(zhǎng)城汽車走出國(guó)門，在俄羅斯大放異彩，在保定人的眼中，當(dāng)年這個(gè)開拉達(dá)的小伙子已經(jīng)今非昔比，他讓世人重新認(rèn)識(shí)了這座歷史悠久且曾經(jīng)輝煌的直隸總督府城。