目前，BBA三巨頭在國內(nèi)豪華車市場的地位無人可撼動，二線豪華品牌不論從人氣，還是市場布局上都趕不上它們的步伐。然而雷克薩斯卻憑借著自己近年來的努力，有了不少起色，為奮斗在二線的豪華品牌樹立了個榜樣，重燃了信心。這不，現(xiàn)代旗下豪華品牌也準(zhǔn)備重回中國市場，想用韓式豪華分得一杯羹。

 

　　近日有國內(nèi)媒體透漏，現(xiàn)代汽車已經(jīng)正式成立捷恩斯品牌的銷售公司，名為“捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司”（注：捷尼賽思為Genesis的中文音譯），注冊資金為5000萬美元。在此之后，捷恩斯也將憑借G70、G80、G90完整的轎車產(chǎn)品線以及未來將推出的 GV80、GV70系列的SUV陣列，從華東地區(qū)起步，再度著手構(gòu)建覆蓋中國全境的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并試圖在中國日益壯。

 

　　2015年，現(xiàn)代汽車在全球市場推出了豪華子品牌捷恩斯（GENESIS），它不僅只是單一車型的重新命名，更是展示了現(xiàn)代汽車用實力打造的一個高端品牌形象。捷恩斯的出現(xiàn)，與現(xiàn)代品牌成為高低搭檔，有利于提升整體在全球汽車市場的形象。

　　目前捷恩斯品牌在售的有G70、G80以及G90三款豪華轎車，它們在韓國本土以及海外市場的口碑都還不錯。

 

　　可能大家對于這個品牌的車型并不熟悉，下面為大家介紹一下目前該品牌在售的一些車型。捷恩斯G90是取代雅科仕的旗艦轎車，在韓國本土市場會被命名為EQ900，捷恩斯G90的車身尺寸為5205×1915×1495毫米，軸距長達3160毫米。體型上超越雅科仕了，與奔馳的S級長軸距版相當(dāng)接近。而捷恩斯G80則采用了相對運動的造型，可以看做是老款捷恩斯的改款車型，并沒有太多變化。另外，捷恩斯G70于2017年發(fā)布，定位入門級豪華轎車，對手鎖定奧迪A4、寶馬3系以及奔馳C級等等。

 

　　另外，從捷恩斯已經(jīng)發(fā)布的概念車來看，捷恩斯未來還將推出豪華跑車和SUV產(chǎn)品，大致的品牌方向可參考雷克薩斯這類二線豪華品牌。

 

　　作為獨立品牌發(fā)展，如何開拓新的市場，如何提升品牌力，是捷恩斯面臨的最大問題。捷恩斯銷量最大的兩個市場是美國和韓國本土，捷恩斯憑借著優(yōu)秀的性價比取得了很好的銷量，再來看看中國市場，捷恩斯脫離現(xiàn)代集團獨自進入國內(nèi)，必然需要整車進口，那么在價格上相比很多國產(chǎn)豪華品牌并沒有優(yōu)勢。另一方面，捷恩斯作為韓國新興的豪華品牌，缺乏歷史積淀，車型換代又少，這將會成為國人最為介意的一點。

 

　　不過值得欣慰一點是，雷克薩斯曾經(jīng)就是從美國市場走出來的豪華品牌，如今在國內(nèi)混的風(fēng)生水起?，F(xiàn)在捷恩斯在美國市場同樣擁有較大的影響力，如果能夠完美復(fù)刻雷克薩斯的成功之路，說不定未來能夠在國內(nèi)豪華市場立足。