說到插隊(duì)，很多人都知道在國內(nèi)不少車主看到車隊(duì)伍拍得非常長，就喜歡從另一側(cè)直接插隊(duì)進(jìn)入車隊(duì)，從而提高自己的行車效率，但是這樣情況下，不少車主都很氣憤，因?yàn)檐囍鞑晃拿髋抨?duì)，可遇到百萬的邁巴赫車型時，后方車主只能看著對方插隊(duì)。

最近，在廣東廣州一輛邁巴赫S級強(qiáng)行插隊(duì)，車價138萬，加價15萬，插隊(duì)時后方車主很無奈。

據(jù)悉，該款邁巴赫是一輛19款的梅賽德斯-邁巴赫S450，車價138萬左右，第一年車險4萬多，18年8月份上市，車尾配雙邊單出排氣。

這款邁巴赫車身尺寸達(dá)到了5466mm，車寬1899mm，車高1498mm，配4門5座三廂車設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間充足，后備箱上還有鍍鉻銀飾條點(diǎn)綴，車尾采用星辰大燈，車身搭載的是一臺V6發(fā)動機(jī)，排量為3.0T，最大馬力367匹，加速僅需5.9秒即可完成。

這樣一輛價值138萬邁巴赫強(qiáng)行插隊(duì)，車型需加價15萬，插隊(duì)時后方車主只能看著。原來，這款邁巴赫車型在國內(nèi)需要加價15萬才能提車，而且插隊(duì)時，由于車價昂貴，后方車主害怕自己踩油門后剮蹭對方，一旦劃分責(zé)任的話，只要后方車主有一定的責(zé)任，那保險賠償起來都是很昂貴的。

面對這樣一幕，個人認(rèn)為在國內(nèi)不少車主都會盡量避免一些事故，畢竟一旦出了事故，不僅浪費(fèi)了自己的時間，還需要叫保險或者交警到場，期間還會出現(xiàn)交通堵塞的情況，所以不少人面對一些強(qiáng)行插隊(duì)的情況，都選擇了無視，但是這樣強(qiáng)行插隊(duì)的行為實(shí)在不可取。