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▌我們先理理一下時(shí)間線：

5月28日，廣東出臺(tái)《廣東省完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案》，其中最大亮點(diǎn)是對(duì)汽車領(lǐng)域進(jìn)行了系統(tǒng)性優(yōu)化，包括提出逐步放寬廣州、深圳兩地汽車搖號(hào)和競(jìng)拍指標(biāo)。

近期，深圳市交通局也宣布放松汽車限購(gòu)政策，在原定每年普通小汽車增量指標(biāo)配置額度為8萬個(gè)的調(diào)控目標(biāo)基礎(chǔ)上，2019年、2020年兩年的小汽車增量指標(biāo)各增加4萬個(gè)。

2019年6-12月，小汽車增量指標(biāo)增加4個(gè)萬。2020年全年，增加4萬個(gè)。其中個(gè)人指標(biāo)占比88%，企業(yè)指標(biāo)占比12%。每年新增的4萬個(gè)指標(biāo)中，1萬個(gè)采取搖號(hào)的方式配置。3萬個(gè)采取競(jìng)價(jià)的方式配置。

但是，使用新增小汽車指標(biāo)在辦理車輛登記時(shí)，必須符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

▌再看一下目前車市的情況：

關(guān)鍵字：國(guó)六車。

國(guó)五國(guó)六的更替，讓車企和經(jīng)銷商備受壓力折磨：

近日重慶汽車商業(yè)協(xié)會(huì)甚至直接公開發(fā)布信件：目前經(jīng)銷商庫(kù)存車型多達(dá)8萬輛，然而廠家還在繼續(xù)供貨國(guó)五車型，讓經(jīng)銷商陷入極大困境。呼吁廠家立即停止向經(jīng)銷商繼續(xù)派發(fā)國(guó)五車型，并取消對(duì)經(jīng)銷商的商務(wù)返利考核。

倒掉了經(jīng)銷商龍頭集團(tuán)企業(yè)：龐大集團(tuán)

▌經(jīng)銷商別虐成這樣，那車企好過嗎？

車企要面對(duì)的，除了國(guó)五清庫(kù)存以外，還有國(guó)六市場(chǎng)的突圍：

根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2018年我國(guó)車市進(jìn)入寒冬階段，且這種下滑的憂傷，在進(jìn)入2019年，并未得到緩解。

以下是中汽協(xié)5月份車市銷售情況：

上汽集團(tuán)旗下品牌幾乎全線下跌：

自主品牌一哥吉利集團(tuán)也開始下滑：

失速暴跌的廣汽傳祺：

廣汽傳祺5月新車銷售量為27953臺(tái)，同比下滑27%；前5月累計(jì)銷量為142823臺(tái)，相比去年同期的231099臺(tái)，減少38.2%。

諸如此類銷量斷崖式跌停的車企數(shù)不勝數(shù)：

那么，在這樣的冷的不能再冷的車市內(nèi)，能穩(wěn)穩(wěn)生存的車企是哪些車企的？

1、搞副業(yè)的車企

比如華泰汽車：

華泰在鄂爾多斯建廠：換來煤礦、土地收益，地價(jià)上漲了8倍，一位接近華泰汽車的人士表示，華泰汽車在鄂爾多斯投資建廠之后的最大收益并不來自它的主業(yè)，而是通過投資汽車項(xiàng)目在當(dāng)?shù)負(fù)Q來了煤礦、土地的收益......

2、潛心搞新能源的技術(shù)，國(guó)家愿意給補(bǔ)貼助力成長(zhǎng)的企業(yè)

舉1個(gè)例子：比亞迪。

5月比亞迪售出33920輛，去年同期37780輛，同比下降10.2%；但是新能源汽車銷量21899輛,去年同期14241輛，同比增長(zhǎng)53.8%。前5個(gè)月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為11.9萬輛，同比增長(zhǎng)106.04%。

3、龐青年、賈躍亭PPT造車車企

龐青年40億+研發(fā)費(fèi)...賈躍亭又融資的40億PPT造車費(fèi)用...（想不到吧，賈躍亭又融到資了）

▌車牌“放寬”，到底有沒有用？

看完車牌放寬的具體條例，你再瞅瞅已經(jīng)慘不忍睹的車市情況，你認(rèn)為是否可用？

輕于鴻毛。

關(guān)注這方面限購(gòu)信息的消費(fèi)者應(yīng)該記得，最近發(fā)改委的通知：

但是，地方如何實(shí)施的呢？

某位同行從一位接近北京市相關(guān)主管部門的負(fù)責(zé)人處得知：

“北京市交通口相關(guān)部門正在研究此事，至于是否會(huì)放開對(duì)新能源汽車的限購(gòu)，還需等待北京市政府的通知?！?/span>

地方實(shí)施的可能性還不能保證，怎么去撬動(dòng)車市現(xiàn)狀？

最后引用一下今年5月（2019.5.20）中國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)、汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)崔東樹在公眾平臺(tái)上說的一句話：