近日，5月銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)新鮮出爐，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達158.2萬輛，同比下降12.5%，環(huán)比增長4.8%，1-5月累計銷量達818.7萬輛，同比下降11.9%。其中，SUV車型的銷量達到了66.9萬輛，同比下降9.6%，環(huán)比增長了4.2%，1-5月累計銷量353.2萬輛，同比下降了11.7%。

受到國六排放影響，不少國五車型為了清庫存都給出了較大優(yōu)惠力度，因此促進了銷量環(huán)比增長。但與去年同期相比，整體銷量依然呈下滑趨勢，截至目前今年車市也不容樂觀。下面小智就來帶大家一起看看今年5月份SUV銷量前15名都有哪些車型，并且小智還會對前10名車型給出購買建議。

哈弗H6取得月度SUV銷冠寶座并不讓人意外，其目前仍然維持著新老車型同堂銷售，給消費者提供了廣泛的車型選擇。并且哈弗H6的綜合產(chǎn)品力、性價比以及車主口碑也確實值得肯定。5月份哈弗H6共賣出了24086臺，不過同比下滑了18.2%，與第二名大眾途觀的差距也僅為2000多臺，如果H6的銷量在6月依然保持下滑態(tài)勢，那銷冠寶座很可能就要拱手讓人了。

在哈弗H6的多款車型中，小智更為推薦的是2019款 1.5GDIT 自動冠軍版 國VI。其1.5T發(fā)動機最大輸出功率169馬力，峰值扭矩285?！っ祝⒎蠂欧艠藴?；全景天窗、全景影像、LED大燈、車聯(lián)網(wǎng)、遠程啟動以及感應雨刷等配置也已比較齊全，足以滿足日常用車需求。

【外觀設(shè)計】哈弗H6的外觀造型雖不算驚艷，但十分耐看，換代后又在設(shè)計上增添了不少時尚元素，更容易吸引年輕消費者的目光。

作為大眾首款國產(chǎn)的SUV，途觀一經(jīng)上市便受到了國內(nèi)消費者們的熱捧。即使換代車型途觀L上市后，大眾依然沒有停產(chǎn)老款途觀，所以目前大眾途觀絲綢之路版/途觀L也和哈弗H6一樣處于同堂銷售狀態(tài)。途觀絲綢之路版在巨額讓利下拉低了準入門檻，而途觀L在4月份稅率下降后價格也有進一步的優(yōu)惠，另外途觀L新能源也提供給了消費者新的選擇，三者5月銷量相加達到了22866輛，超越日產(chǎn)奇駿位居5月SUV銷量排行榜第二。

在大眾途觀整個車系中，小智更為推薦途觀L 2019款330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版。這款車型搭載了一臺2.0T低功率發(fā)動機并匹配7擋雙離合變速箱，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米的動力應付城市代步綽綽有余；倒車影像、全景天窗、無鑰匙啟動/進入、真皮座椅、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)以及自動空調(diào)等配置也兼顧了一定的檔次感與實用性。

【空間感受】大眾途觀L的長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距則為2791mm，得益于較高的空間利用率，后排空間十分寬裕，全景天窗也減輕了乘坐壓抑感。

日產(chǎn)奇駿一直維持著穩(wěn)定的銷量表現(xiàn)，5月共賣出了18365臺，雖然排名在銷量榜單中略有下降，但同比還微漲了2.5%。之所以日產(chǎn)奇駿能這么受消費者歡迎，除了乘坐舒適性、大氣的外觀、燃油經(jīng)濟性等出色的綜合產(chǎn)品力外，其較大車身尺寸在緊湊型SUV中占優(yōu)，而且部分車型還提供7座布局；此外，奇駿在全系符合國六排放標準的前提下也給出了3萬元左右的優(yōu)惠，終端價格很有誘惑力。

小智比較推薦購買的是2019款 2.0L CVT智聯(lián)舒適版 2WD，舒適版的配置已經(jīng)夠用，而智聯(lián)舒適版雖然貴了2500元，但額外收獲的車聯(lián)網(wǎng)、GPS導航以及語音識別控制系統(tǒng)也足以值回票價，性價比更高。

【駕駛體驗】日產(chǎn)奇駿搭載了2.0L或2.5L自然吸氣發(fā)動機并均匹配CVT變速箱，平順的行駛感受配合柔軟的座椅保證了高水準的乘坐舒適性。

本田XR-V在5月共售出了17561輛，比自家大哥CR-V賣得好，它也是唯一一款上榜的合資小型SUV。盡管自2017年1月后便沒有再進行過改款，但XR-V依然取得了喜人的銷量成績，這主要歸功于時尚的造型設(shè)計、寬裕的空間表現(xiàn)以及全系2萬元左右的讓利。值得一提的是，本田繽智/XR-V都即將進行中期改款，新車將換裝思域上那臺177馬力的1.5T發(fā)動機，相信改款后XR-V能在銷量上取得進一步突破。

在XR-V的車系中，1.5L車型配置略顯簡陋，因此小智推薦購買的是廠商指導價14.98萬元的2017款 1.8L Exi CVT舒適版，前/后排頭部氣囊保證了更高的安全性，后駐車雷達、全景天窗、無鑰匙啟動/進入、自動駐車以及藍牙/車載電話等配置也具備了較高實用性。

【空間感受】本田對于車內(nèi)空間規(guī)劃一向十分拿手，雖然XR-V是一臺小型SUV，但也完全不必對后排空間感到擔憂，而且XR-V的第二排地臺接近純平，對于中間乘客也十分友好。

緊隨XR-V之后的便是本田CR-V，5月賣出了16951輛。由于去年CR-V的銷量很大程度上受到了“機油門”事件的影響，因此我們可以看到本田CR-V 5月銷量同比暴漲了409.8%。關(guān)于該事件，本田已經(jīng)召回了出現(xiàn)問題的17、18款車型并在19款車型上進行了優(yōu)化，機油增多的現(xiàn)象的確有明顯改善，而CR-V近幾個月的銷量也已經(jīng)趨于穩(wěn)定。

具體車型選擇方面，小智推薦購買廠商指導價19.28萬元的2019款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版國VI，1.5T發(fā)動機動力儲備較為充沛還符合國六排放標準，且配置表現(xiàn)也已經(jīng)能夠令人滿意。

【動力油耗】CR-V提供了1.5T發(fā)動機+CVT變速箱或是2.0L混動兩種動力系統(tǒng)。其中，1.5T發(fā)動機最大功率為142kW，最大扭矩為243N·m，強勁的動力并不會產(chǎn)生小馬拉大車的效果。

寶駿品牌誕生時間并不長，但旗下多款車型憑借著年輕時尚的外觀設(shè)計和出眾的性價比成為了“爆款”，小型SUV寶駿510正是其中的一個代表，它也曾數(shù)次登頂SUV月度銷量排行榜。在今年5月，寶駿510雖然以13922輛的成績排名第6，但銷量同比下滑高達44.1%，不少車主反映寶駿510的小毛病偏多。如此明顯的跌幅相信也能引起寶駿的重視，希望寶駿在日后能多重視車輛品控問題。

寶駿510的售價相當親民，即使是頂配車型也僅售7.78萬元，胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動/進入、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、8英寸液晶觸控屏、LED大燈以及自動空調(diào)均有配備，性價比確實很高。

【維修保養(yǎng)】寶駿510的維修保養(yǎng)費用十分便宜，一次正常的小保養(yǎng)僅需200多元，即使更換空調(diào)濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯、變速箱油、火花塞以及防凍液等項目，保養(yǎng)費用也僅需700多元。

日產(chǎn)逍客是合資緊湊型SUV市場的一位老牌選手，也是月度SUV銷量排行榜前十中的?？?。日產(chǎn)逍客在今年4月剛剛完成了中期改款，外觀、內(nèi)飾都有小幅改進，并對配置做出了升級，性價比有所提升。受益于中期改款，上個月逍客銷量有所下滑，而5月逍客銷量又回升至13839輛，同比大漲20.5%。

新款日產(chǎn)逍客僅提供了三款車型，并均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，小智更推薦購買中配的2019款 2.0L CVT豪華版。這款車型不僅配備了360度全景影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、LED大燈以及感應雨刷等較為實用的配置，車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)以及倒車車側(cè)預警系統(tǒng)等也令日常駕駛更為安全。

【促銷信息】雖然新款逍客上市才1個多月，但目前在終端市場也已有2萬元左右的優(yōu)惠，性價比顯著提升。

別克昂科威在5月的銷量達到了12435輛，雖然仍排名前十之列，但同比下滑也達到了14.2%。別克昂科威雖然定位中型SUV，不過空間表現(xiàn)卻比同級別的大眾途觀L遜色不少，而為了占領(lǐng)更多市場份額，其目前的優(yōu)惠力度達到了6萬元左右，終端裸車價與大部分主流合資緊湊型SUV的價格區(qū)間十分接近，這令其頗具性價比。

在別克昂科威的車系中，小智更推薦購買2019款 20T 兩驅(qū)精英型 國VI，它搭載了一臺1.5T發(fā)動機，最大功率為124kW，峰值扭矩則為250N·m。配置方面，像是6安全氣囊、胎壓顯示、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進入、前排座椅加熱、溫度分區(qū)控制等功能均有配備，兼顧了駕乘舒適性以及檔次感。

【內(nèi)飾亮點】作為一款美系SUV，別克昂科威的內(nèi)飾用料十分厚道，大量的軟質(zhì)搪塑以及皮質(zhì)材料令車內(nèi)質(zhì)感可圈可點，充分彰顯了美式豪華風情。

奔馳GLC在5月共售出了11057輛，同比增長13.1%，不僅擠進了5月SUV銷量排行榜前十，而且在今年已連續(xù)5個月保持高端SUV銷冠。作為一臺豪華SUV，能取得月銷過萬的成績十分不易，而GLC正是憑借著濃烈的豪華感和強大的品牌影響力說服了消費者們?yōu)槠滟I單。

如果要購買奔馳GLC，小智更推薦的是2019款 GLC 260L 4MATIC 動感型。奔馳GLC全系標配了四驅(qū)系統(tǒng)，260L 4MATIC 動感型還搭載了一臺211馬力的2.0T發(fā)動機，動力已經(jīng)夠用；配置方面，膝部氣囊、前/后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像、電動/感應后備廂、全車無鑰匙進入、前排座椅加熱等功能均沒有缺席，符合這一價位應有的配置水平。

【空間感受】為了迎合國內(nèi)消費者的喜好，奔馳GLC還于去年推出了長軸版車型，軸距加長了100mm，大幅提升了后排空間表現(xiàn)。

最后入圍的便是現(xiàn)代ix35，5月銷量為10975輛，同比大漲36.6%?，F(xiàn)代ix35換代后外觀發(fā)生了巨大變化，但依舊保留了韓系車定價親民的傳統(tǒng)，再加上目前ix35在終端市場還有1.5萬元左右的讓利，總得來說ix35在合資緊湊型SUV中算得上性價比之選。

小智推薦購買的是2019款 1.4T DCT兩驅(qū)智勇·暢享版，其搭載了一臺1.4T發(fā)動機，最大功率103kW，峰值扭矩242N·m，相較2.0L車型動力更強也更省油。配置方面，18寸輪轂、胎壓顯示、倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)以及自動空調(diào)等均有搭載，整體駕乘舒適性得以保證。

【外觀設(shè)計】這一代現(xiàn)代ix35在外觀上一改之前的優(yōu)雅風格，平直的車身線條令整車看上去更顯硬朗，粗壯的C柱以及環(huán)繞車身的黑色塑料包圍等也凸顯了力量感。

從5月份SUV銷量來看，自主品牌的境遇令人有些擔憂，僅2款車型進入前十，而且銷量還均有一定幅度下滑，希望各家自主品牌能盡快調(diào)整合理的銷售策略。此外，多款車型銷量差距都十分細微，預計下月銷量排名會發(fā)生不小的變化。