據(jù)路透社報道，軟銀和豐田汽車的自動駕駛汽車合資企業(yè)計劃明年開始在東南亞運營，這是該公司首次進軍海外。

2019年3月28日，由軟銀和豐田汽車組建的合資企業(yè)莫奈科技公司在日本東京舉行的新聞發(fā)布會上展示了一款模擬自動駕駛汽車的電子調色板。

此舉將標志著這家日本第三大電信公司在尋求海外增長之際的轉變，并有可能使其與母公司軟銀集團的投資組合公司及其規(guī)模1，000億美元的Vision Fund展開競爭。軟銀集團旗下的Vision Fund已向全球主要網(wǎng)約車公司投資。

莫奈首席執(zhí)行官宮川俊一（Junichi Miyakawa）對路透社表示，該公司正在開發(fā)一個按需自動駕駛服務平臺，計劃推出該系統(tǒng)的一個基本版本。

宮川說：“我們的第一步很可能是進軍東南亞，比如智能城市的交通服務，或者機場接送系統(tǒng)?！彼a充說，莫奈可能會在2020年開始引進這類服務。

莫奈是日本第三大電信運營商和其最大的汽車制造商之間的首次結盟。軟銀是該合資企業(yè)的最大股東，持股40.2%，豐田持股39.8%。

該公司計劃明年在日本推出按需公交和汽車服務，并最早在2023年推出一個基于豐田四四方方的多功能“電子調色板”的電動汽車服務平臺。

本田汽車和豐田卡車制造子公司日野汽車（Hino Motors）今年3月分別持有合資企業(yè)約10%的股份，宮川說，很快將從國內汽車行業(yè)獲得更多投資。他說：“我們計劃在這個月的某個時候宣布擴大我們的利益相關者?！?/p>

宮川目前是軟銀的首席技術官，在結束在軟銀處境艱難的美國無線業(yè)務Sprint的工作后，他開始尋找核心電信業(yè)務以外的項目。該業(yè)務面臨著成熟的市場和不斷萎縮的人口。

盡管莫奈最初將局限于基本交通服務，但任何擴張最終都可能使其面臨軟銀投資組合公司的競爭，這些公司包括優(yōu)步技術（Uber Technologies）、滴滴出行（Didi Chuxing）、Grab和Ola，以及優(yōu)步和通用汽車（General Motors）的自動駕駛部門。

宮川是軟銀集團（SoftBank Group）創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官孫正義（Masayoshi Son）的重要副手，宮川說：“莫奈是軟銀集團陣營的一員，作為一家公司，如果我們能夠提供最好的服務，我們將與Vision Fund投資的競爭對手展開競爭?！?/p>

一位分析師表示，軟銀（SoftBank）和豐田（Toyota）對這些叫車服務的投資，可能有利于莫奈的海外擴張，因為這兩家公司可以利用它們建立合作關系，幫助它們進入新的市場。

“如果莫奈進入中國市場，它可能會與滴滴合作；在美國市場，它可以與優(yōu)步合作，并在東南亞與Grab合作，”咨詢公司Carnorama董事總經(jīng)理Takeshi Miyao表示。