俗話說(shuō)得好：疾風(fēng)知?jiǎng)挪?，亂世出英雄。

2019年即將過(guò)半，車市整體仍舊低迷。大環(huán)境之下，廣汽豐田卻一直保持著逆勢(shì)增長(zhǎng)勁頭。

昨日廣汽豐田最新發(fā)布，5月實(shí)現(xiàn)銷量51,870臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)6%。1-5月累計(jì)銷量超過(guò)25萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)21%，其中，凱美瑞雙擎混動(dòng)1-5月累計(jì)銷量增長(zhǎng)66%。

在TNGA和雙擎混動(dòng)動(dòng)力產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下，廣汽豐田盡顯英雄本色。

豐田TNGA家族首款中級(jí)車——全新?lián)Q代雷凌，上市以來(lái)備受追捧。

作為豐田全球最暢銷中級(jí)車家族成員，全新雷凌本次換代基于TNGA架構(gòu)，徹底的革新帶來(lái)了高價(jià)值、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的用車體驗(yàn)，刷新中級(jí)車價(jià)值觀。

智能化方面面，新車搭載豐田最新一代Toyota Safety Sense智行安全套裝，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛；12.1英寸中控顯示屏和7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、10.8英寸彩色HUD平視顯示系統(tǒng)形成三屏聯(lián)動(dòng)；基于豐田智行互聯(lián)，全系標(biāo)配“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)。

除此之外，雷凌還配備同級(jí)罕見的雙叉臂獨(dú)立懸架、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并可視化的智能PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)和8個(gè)SRS空氣囊等越級(jí)配置。

強(qiáng)勁的實(shí)力也收獲了消費(fèi)者的點(diǎn)贊，全新雷凌上市后半個(gè)多月訂單近1.5萬(wàn)臺(tái)，混動(dòng)占比達(dá)到34%，值得一提的是，新一代雷凌的高配車型比低配車型更受用戶青睞。

而廣汽豐田的另一名實(shí)力猛將凱美瑞雙擎混合動(dòng)力，前5個(gè)月的表現(xiàn)同樣不遑多讓。

凱美瑞雙擎5月銷量2,272臺(tái)，同比增長(zhǎng)21%；1-5月銷量11,520臺(tái)，同比增長(zhǎng)66%，占凱美瑞全系銷量比例17%，并穩(wěn)居混合動(dòng)力中高級(jí)轎車第一名。

廣汽豐田雙擎混合動(dòng)力經(jīng)過(guò)TNGA架構(gòu)升級(jí)后，成為更高級(jí)的“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力科技，無(wú)疑是廣汽豐田最有力的“殺手锏”，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)下，賦予了廣汽豐田穩(wěn)重取勝的實(shí)力。

廣汽豐田能取得奪目的成績(jī)，得益于自身“長(zhǎng)板”夠長(zhǎng)的同時(shí)，還做到了沒有短板。

從數(shù)據(jù)上來(lái)看，廣汽豐田除了TNGA+雙擎混動(dòng)的車型受到消費(fèi)者認(rèn)可外，其旗下全系車型都保持了良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

第八代凱美瑞5月銷量16,023臺(tái)，同比增長(zhǎng)15%；1-5月累計(jì)銷量68,054臺(tái)，同比增長(zhǎng)19%，穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列，其中2.5L和混合動(dòng)力車型銷量占比達(dá)到60%，20萬(wàn)元以上車型的購(gòu)買比例超過(guò)60%。

依托TNGA架構(gòu)，第八代凱美瑞憑借高價(jià)值、豪華感、個(gè)性化的產(chǎn)品魅力，重新激活中高級(jí)轎車市場(chǎng)，成為中高級(jí)轎車價(jià)值旗艦。2019款凱美瑞今年3月上市以來(lái)，憑借更高價(jià)值配置和更多元選擇，延續(xù)熱銷態(tài)勢(shì)。

另外，一直充當(dāng)“豪華大7座SUV”標(biāo)桿的全新漢蘭達(dá)，其表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。

廣豐家族中的時(shí)尚擔(dān)當(dāng)C-HR 5月銷量5,863臺(tái)，1-5月銷量23,613臺(tái)，引領(lǐng)高價(jià)值SUV消費(fèi)潮流。而YARiS L家族致炫和致享5月銷量也達(dá)到了10,213臺(tái)，同比增長(zhǎng)21%；1-5月銷量46,040臺(tái)，同比增長(zhǎng)15%。

廣汽豐田能在車市寒冬的大背景下，1-5月實(shí)現(xiàn)21%的銷量增長(zhǎng)，歸功于旗下諸多熱銷車型的優(yōu)異表現(xiàn)。

凱美瑞在混動(dòng)領(lǐng)域有了新的突破；全新雷凌更是憑借新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及TNGA架構(gòu)，成為了最受消費(fèi)者關(guān)注的新車；漢蘭達(dá)作為中型7座SUV的擔(dān)當(dāng)，一直在其所處的細(xì)分市場(chǎng)穩(wěn)站C位。

如今廣汽豐田趁熱打鐵推出了多項(xiàng)金融政策，為全新?lián)Q代雷凌雙擎推出5成首付2年0利率或2成首付3年低利率的金融政策；針對(duì)凱美瑞雙擎再推出“4年或10萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)”專屬服務(wù)政策。

并且混合動(dòng)力車型均可享受“電池?zé)o憂計(jì)劃”，動(dòng)力電池免費(fèi)擁有不限年限、不限里程的延保保障，政策跟車不跟人，對(duì)轉(zhuǎn)手車輛仍然有效。

相信在過(guò)人實(shí)力與促銷政策的加持下，廣汽豐田還將持續(xù)迎來(lái)爆發(fā)。