大眾品牌在國內(nèi)擁有非常良好的口碑，除了捷達(dá)、帕薩特給大家打下的可靠印象外，速騰也是旗下十分暢銷的車型。今年三月份，新一代速騰L正式上市，全新的平臺(tái)和最新的家族化設(shè)計(jì)語言令不少人為之沉醉，今天帶給大家的就是關(guān)于它的改裝案例。

早在去年，海外市場(chǎng)便推出了全新一代捷達(dá)（Jetta），但它在國內(nèi)卻一直以速騰的身份和大家見面。在北美的SEMA改裝車展前夕，大眾官方聯(lián)手Air Design USA、H＆R和Jamie Orr三個(gè)改裝品牌和改裝大咖，推出了三款不同風(fēng)格的官方改裝。

Air Design USA的作品Jetta SEL十分亮眼，白色的車身與紅黃等多色拉花的搭配旨在致敬大眾汽車20世紀(jì)八九十年代的官方改裝風(fēng)格。除了Air Design USA打造的專屬車身套件，19英寸的TSW Hockenheim S輪圈搭配Eibach避震以及紅色制動(dòng)卡鉗，也凸顯出了這臺(tái)車的與眾不同。內(nèi)飾上黑、棕雙色的搭配較為簡潔，該車的車頂上方還配備有行李架，裝上自行車后，休旅風(fēng)格瞬間顯露出來。

如果你覺得剛才的風(fēng)格缺少活力，或許你還可以看看這輛來自H＆R的H＆R SpecialSprings Jetta R-Line。外觀方面它同樣配備了Air Design USA的車身套件，但經(jīng)過H＆R的細(xì)微加工，這款JettaR-Line的外觀相對(duì)更加潮流動(dòng)感，車身整體采用Habanero Orange橙色涂裝和金屬銀色的條形拉花形成鮮明對(duì)比，車輛尾部裝備的小鴨尾式后擾流板、灰色的19英寸Rotiform BUC輪圈搭配倍耐力P Zero輪胎和橙色制動(dòng)卡鉗，外觀上足夠吸引每一個(gè)喜愛改裝的年輕人。

對(duì)于我而言，休旅風(fēng)并不是我的菜，H＆R的作品又有些過于張揚(yáng)，這三輛車中我還是更傾向于Jamie Orr的這款。白色的車身給人一塵不染的感覺，整體套件來自ECS Tuning為原型的3D打印制成，20英寸的WorkEmotion T5R 2P輪圈配合不錯(cuò)的車身姿態(tài)，整體看上去十分帥氣；尾部上方同樣有小鴨尾的設(shè)計(jì)，配合下方的黑色后擾流，提供車輛良好的空氣動(dòng)力性，Borla排氣的加入，也可以發(fā)出比原廠更悅耳的聲浪。

相比于前兩者，它的車內(nèi)前排座椅采用了Recaro A8的賽車座椅并用千鳥格圖案包裝，手動(dòng)擋把也標(biāo)志著它富有很強(qiáng)的駕駛樂趣。

這三個(gè)案例都針對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了DIY，但動(dòng)力方面據(jù)悉并沒有任何改變。雖然國內(nèi)暫時(shí)無望提供這樣的官方改裝服務(wù)，但購買全新速騰L并打算改裝的車主，到不妨參考這三種案例，尋找下自己的靈感。

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