近日，優(yōu)衣庫(kù)與KAWS推出的聯(lián)名款T恤遭到了潮牌愛好者的瘋狂搶購(gòu)，各大店鋪的搶購(gòu)已經(jīng)刷爆了各大社交平臺(tái)。既然是產(chǎn)品能夠受到消費(fèi)者的追捧，必然有著突出的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，汽車也是如此。今年的3月和4月，廣汽三菱歐藍(lán)德的月銷量分別超過了7000和6000輛，銷量數(shù)據(jù)在同級(jí)別合資SUV中屬于比較良好的成績(jī)。作為一臺(tái)專業(yè)SUV，歐藍(lán)德有著極其出色的通過性，這是同級(jí)別很多車型無法比擬的。

車輛的通過性，核心的前提包括車的離地間隙、接近角、離去角數(shù)據(jù)，歐藍(lán)德的底盤最小離地間隙達(dá)到了190mm，并且接近角和離去角分別達(dá)到了20°和17°。

最近南方地區(qū)迎來了"龍舟水"，暴雨天氣導(dǎo)致路面積水嚴(yán)重，不少車輛都遭遇了水泡，但歐藍(lán)德的離地間隙較高，即便是遇到積水路段，通過性也要比其它車型可靠不少，不僅可以輕松淌水，還能保障車輛安全。

當(dāng)然，作為專業(yè)SUV，一套性能出色的四驅(qū)必不可少，歐藍(lán)德配備的是S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)與同級(jí)別車型使用的四驅(qū)系統(tǒng)在硬件方面有著明顯不同。為了提升限滑能力，歐藍(lán)德在前軸增加了一組差速器鎖，再加上中央傳動(dòng)軸的差速器，歐藍(lán)德就等于擁有兩把差速器鎖。

有了"兩把鎖"的加持，四驅(qū)系統(tǒng)可以對(duì)四個(gè)車輪的動(dòng)力進(jìn)行單獨(dú)控制，可以獲得更強(qiáng)的限滑和脫困能力。自駕外出時(shí)，總會(huì)遇到泥濘、濕滑、沙石等復(fù)雜路況，這些容易導(dǎo)致車輪打滑的路況，對(duì)四驅(qū)性能有著不小的考驗(yàn)。好在歐藍(lán)德?lián)碛邢忍靸?yōu)勢(shì)，即便是一側(cè)車輪打滑，也能及時(shí)將動(dòng)力傳輸至另一側(cè)有附著力的車輪上，很快就能限制打滑，脫離困境，而同級(jí)別那些沒有配備兩把差速器鎖的SUV，就沒有那么輕易能夠脫困了。

對(duì)于消費(fèi)者而言，購(gòu)買SUV無非就是為了出色的通過性，但很多城市SUV的離地間隙與普通轎車相差無幾，而且四驅(qū)性能也較為一般，甚至部分SUV連四驅(qū)系統(tǒng)都沒有配備，遇到積水、濕滑路面只能束手無策。

歐藍(lán)德可謂是做到了SUV真正該有的樣子，離地間隙高、出色的四驅(qū)性能，它除了能夠滿足日常駕駛需求，還能帶你爬山涉水。