名爵HS自打上市到現(xiàn)在，憑著時尚動感的外觀和相對來說不錯的內(nèi)飾，銷量目前為止依然火爆，那么名爵HS內(nèi)部結(jié)構(gòu)表現(xiàn)的怎么樣呢？讓我們拆拆看！

拆解過程中，我們發(fā)現(xiàn)了名爵HS的前后防撞梁居然非常良心的使用了鋼制件，前防撞梁使用了主防撞梁外加鏤空結(jié)構(gòu)，說簡單點就是屬于多重結(jié)構(gòu)混合的防撞梁！這個設計來說，碰撞吸能效果更加明顯，而且還可以比較有效的防止碰撞導致的內(nèi)部創(chuàng)傷。名爵這一次的表現(xiàn)誠意滿滿啊！

因為防撞梁來說不涉及到乘車人員的安全問題，所以現(xiàn)在的大部分防撞梁設計的并不是很強壯，甚至來說現(xiàn)在許多的豪華品牌都采用了鋁合金這種脆皮材質(zhì)來做防撞梁，畢竟能節(jié)省不少的成本。不過鋁合金的保險杠是一點不保險啊，稍微的碰撞，就會使車輛承受更多的損失，比如說水箱，保險杠一斷，水箱立馬受損，所以來說后期的維修成本也會相應的增加。

低價車為了成本，防撞梁簡化點，這個事就算了。但是這臺十幾萬的合資SUV，居然使用了樹脂型材做防撞梁，這就有點說不過去了。

后保險杠來說，名爵HS就使用了現(xiàn)在流行的單層鋼制防撞梁，這沒有什么特點，不需要介紹了。

繼續(xù)拆車，值得一提的是當我們把翼子板拆卸下來，居然有兩大塊隔音綿，這個整車隔音做的，太細致了！

再現(xiàn)在的大數(shù)據(jù)當中，名爵HS的NVH水平在同級當中，絕對的是上游水平，畢竟有付出就有回報！必須點贊！

名爵HS的小細節(jié)方面做的實在是太好了！為了降噪，輪眉上方居然也安裝了隔音棉。為了降低胎噪，真的是費心了！

果不其然，車門也完全被隔音棉覆蓋，胎噪、風噪、發(fā)動機噪音統(tǒng)統(tǒng)說再見！細節(jié)決定成敗，名爵做到了！

車門里面的防水層。

名爵HS前后車門來說，全部使用了弓形防撞梁，在同級別車型當中絕對的上游水準！

名爵HS的精致跟企業(yè)的用心是成正比的！碰撞測試不論是真車實驗還是電腦模擬實驗，一遍遍的刷新著數(shù)據(jù)，為的就是更進一步的提高安全性！

先來再看，上汽在用戶體驗方面的做的是非常到位，服務理念跟汽車整體質(zhì)量做到了，銷量自然就上去了！畢竟來說，車企什么時候真正為消費者著想了，那么這個車企離崛起也不遠了！

溜啦溜啦