與早些時(shí)候亮相的GLB概念車相同,正如其名稱所代表的那樣,梅賽德斯-奔馳GLB將成為GLA與GLC之間的SUV新成員。而近日,奔馳向我們發(fā)表了GLB車型最新的量產(chǎn)車型官圖,從中我們可以了解到更多關(guān)于其最終量產(chǎn)版本的信息。
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于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日晚間向我們公布的GLB級(jí)SUV,是奔馳旗下一款全新的車型。盡管其尺寸不算很大,但卻支持選裝第三排座椅,這也是其概念版本發(fā)布時(shí)最吸引人的地方。而通過最終量產(chǎn)車型的官圖中我們可以發(fā)現(xiàn),GLB在設(shè)計(jì)上大致保留了概念車的外觀及內(nèi)飾,但將概念車上略顯野性的設(shè)計(jì)語言回歸到了城市SUV的路線上,而這也是讓人能夠理解的。
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在車身外觀方面,GLB采用了接近方形的頭燈,最大程度保留了概念車的設(shè)計(jì)語言。新車擁有比GLA和GLC更加硬朗的線條處理,整體造型更加方正,并且擁有更加彪悍的腰線。除了風(fēng)格上的需求之外,一改此前奔馳管用的圓潤路線也是為了照顧車內(nèi)空間的需求,而這樣的造型讓人想起了GLC換代之前頗具特色的GLK車型。
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此外,兩款不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格將采用不同的進(jìn)氣格柵和輪圈樣式等加以區(qū)分。其中雙橫幅式進(jìn)氣格柵搭配寬五輻輪圈對(duì)應(yīng)的是越野版套件,而單橫幅進(jìn)氣格柵與更大尺寸的多輻式輪圈對(duì)應(yīng)的則是AMG-Line運(yùn)動(dòng)套件。
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全新GLB SUV基于梅賽德斯MFA架構(gòu),同在此架構(gòu)下生產(chǎn)的車型是全新A級(jí)轎車和CLA級(jí)轎跑車。與其他兩款車型相比,GLB的車身尺寸顯然更大,介于GLA與GLC之間,長寬高分別為4634/1834/1658mm,而軸距則為2829mm。據(jù)悉,GLB的標(biāo)配將為5座版本,并可選裝7座。
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與其他兩款基于MFA架構(gòu)的轎車相似,GLB也擁有一套相當(dāng)驚艷的內(nèi)飾。雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)出現(xiàn)在SUV車型上也相當(dāng)協(xié)調(diào),同時(shí)圓形通風(fēng)口和充足的環(huán)境照明也令GLB擁有了足以打動(dòng)年輕人的絢麗效果。與轎車車型相比更寬敞的車內(nèi)空間也值得一提,副駕前方的鋁制護(hù)板也致敬了奔馳G級(jí)越野車的扶手設(shè)計(jì)。
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全新MBUX信息余了系統(tǒng)在新車型上自然不會(huì)缺席,而儲(chǔ)物空間方面,GLB的利用范圍顯然也要比轎車車型更加豐富。環(huán)境照明系統(tǒng)更加適合SUV車型,因?yàn)榭梢栽诟鼘挸ǖ能噧?nèi)空間下布置更多的燈帶,并且不顯得局促。
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目前,GLB的全系車型都將采用2.0L渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配8AT自動(dòng)變速箱。同時(shí)四驅(qū)車型默認(rèn)將80%扭矩輸送至前輪,并可以通過控制器調(diào)整到50/50的動(dòng)力輸出比例來進(jìn)行駕駛。據(jù)悉,GLB級(jí)SUV將會(huì)引進(jìn)國內(nèi),并通過北京奔馳進(jìn)行國產(chǎn),國外市場(chǎng)則將在今年年內(nèi)上市,并公布更多細(xì)節(jié)。
6月11日,CES Asia亞洲電子消費(fèi)展于上海召開,在此次展會(huì)上,起亞將旗下的緊湊型跨界電動(dòng)概念車Habaniro首次帶到國內(nèi)展示。Habaniro概念車采用了全新的設(shè)計(jì)語言,其純電續(xù)航里程將超過300英里(約482公里)。
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于2019紐約車展率先亮相的起亞Habaniro概念車是一款緊湊型跨界多功能新能源車型,除了超過300英里的續(xù)航里程外,還配有L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。起亞意在將Habaniro概念車打造成一款全電動(dòng)的全時(shí)間通勤車。
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Habaniro概念車采用的設(shè)計(jì)語言相當(dāng)具有科幻色彩,官方稱車頭格柵的設(shè)計(jì)參考了"鯊魚鼻",而燈帶則呈現(xiàn)出心電圖的樣式。
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起亞Habaniro概念車所搭載的L5級(jí)自動(dòng)駕駛使用了實(shí)時(shí)情感自適應(yīng)系統(tǒng)(READ),這套系統(tǒng)將通過人工智能來獲取車輛乘員的情緒狀態(tài),并依據(jù)這些信息來調(diào)成機(jī)艙內(nèi)的設(shè)定,并試圖改善乘員的心情。其中包括能夠從邊緣吹動(dòng)循環(huán)空氣的"機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)",以及地板上建立的情緒照明。同時(shí),在汽車處于自動(dòng)駕駛模式時(shí),方向盤和踏板會(huì)折疊收起,風(fēng)擋玻璃也會(huì)被平視顯示器所覆蓋。
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起亞官方聲稱,Habaniro概念車將不會(huì)投入生產(chǎn),但概念車上的一些想法和設(shè)計(jì)將會(huì)最終幫助他們生產(chǎn)全新的車型,同時(shí)實(shí)時(shí)情感自適應(yīng)系統(tǒng)的技術(shù)還將繼續(xù)完善,為此后的發(fā)展做好準(zhǔn)備。
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富士范兒將于6月22號(hào)在廣州、7月6號(hào)在天津舉辦兩場(chǎng)“水平對(duì)置的榮耀”車友嘉年華活動(dòng)。想?yún)⒓拥呐笥芽梢話呙柘路蕉S碼與我們聯(lián)系。
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