說實話，我個人對于沃爾沃確實是有特別的好感，當(dāng)然有時候叫我“沃吹”，我也不會否認(rèn)。

而這次體驗的車型，卻是在許多人眼中都不看好的緊湊型SUV，沃爾沃XC40。

沃爾沃亞太 XC40 2020款

官方指導(dǎo)售價：26.48-38.58萬元

車型定位：5門5座緊湊級SUV

發(fā)動機：1.5T L3/2.0T L4渦輪增壓

變速箱：8擋手自一體

最大馬力：163匹/190匹/252匹

峰值扭矩：265?！っ?300?！っ?350?！っ?/p>

排放標(biāo)準(zhǔn)：國六

車型亮點：安全至上、北歐氣息十足、精致

實拍車型：2020款 T5 四驅(qū)智雅運動版（售價38.58萬元）

來自北歐的精靈

第一眼的感覺是：精致。這或許就是北歐人造東西的理念吧。

源于沃爾沃Concept 40.1概念車的設(shè)計，鑲嵌著沃爾沃大標(biāo)志的盾型進(jìn)氣中網(wǎng)，雷神之錘前大燈，尾部維京之斧尾燈，都不會讓人覺得陌生。

畢竟這套沃爾沃最新的家族式設(shè)計風(fēng)格之前已經(jīng)在許多車型上應(yīng)用過了，而也是許多人喜歡上沃爾沃的開始（包括我）。

現(xiàn)在再配上雙色車身以及20英寸的運動輪圈，要精致、要年輕運動，它都能給到你，而且搭配上硬朗的線條，還有一種高大、陽剛的美感。

就算全球不同市場、各個年齡層次的用戶審美，都能夠符合。即使再過幾年，相信沃爾沃XC40這套設(shè)計仍然不會過時。

內(nèi)飾依舊是遵循沃爾沃家族式設(shè)計特色，以黑色為主基調(diào)，座椅由正絨面革和Nappa皮革拼接而成，整體效果還是很上檔次的。此外，座椅電動調(diào)節(jié)、座椅記憶和加熱等功能也都沒有缺席。

而在頂配版沃爾沃XC40車型上，并沒有看到寶華韋健音響的身影，而是用上了一套Harman Kardon音響，13個總功率600W的揚聲器，還使用了Dirac Unison主動聲學(xué)處理技術(shù)和獨特的“AIR WOOFER”技術(shù)，效果也是一點都不遜色。

從始至終的安全至上

沃爾沃XC40最大的亮點、同樣也是沃爾沃一貫的拿手絕學(xué)——安全，這可以吹好久了。

首先在很多沃爾沃車型上搭載的City Safety城市安全系統(tǒng)也能在XC40上面見到，它可以探測前方車輛、行人、自行車以及大型動物，即將發(fā)生碰撞會發(fā)出預(yù)警，如果駕駛者沒有做出反應(yīng)還會激活自動剎車以避免或者減少碰撞。

緊接著搭載的Volvo On Call隨車管家，不僅各項功能齊全，而且在發(fā)生嚴(yán)重事故時，還會自動聯(lián)系急救中心，并告知事故位置。而且沃爾沃獨有的CleanZone清潔駕駛艙和Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)也能讓開車變得更舒心。

說了這么多，一時間消化不來。沒關(guān)系，只要知道沃爾沃安全方面做得很牛X就行了。美國IIHS碰撞成績“Top Safety Pick +”的頂級安全評價，E-NCAP碰撞測試獲得“五星”評價，C-NCAP碰撞測試獲得“五星+”評價，這些已經(jīng)足夠表達(dá)了。

總覺得差了點什么

其實，這款沃爾沃XC40本身產(chǎn)品實力并不俗，單單把它拿過的成就拎出來就能震驚到不少人：2018女子世界年度汽車獎、2018日本年度風(fēng)云車、世界年度設(shè)計大獎、2018歐洲年度車、2019中國年度設(shè)計車等等。這么多的頭銜，但是當(dāng)它來到了國內(nèi)，卻沒有得到應(yīng)有的追捧。

看似各方面都趨向完美的沃爾沃XC40，其中很大一部分原因是敗在了定價上。當(dāng)年剛剛上市的時候，32萬的起售價，嚇到了不少人。這個價格，先別說自家的XC60，再加多幾萬買個奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3不是美滋滋？

粉絲們又說，再等等吧，等到國產(chǎn)的時候價格就下來了。然后等了那么久，到現(xiàn)在國產(chǎn)了，似乎又給我們破了一盆冷水，26.48-38.58萬元的價格，價格是降下來了，但仍沒有達(dá)到我們想象中結(jié)果。

因為20多萬元買到的只是1.5T的T3動力的兩個版本。再說到T3動力版本，3缸發(fā)動機就已經(jīng)讓很多人直搖頭了。然后想要2.0T的T4和T5動力，都需要30萬以上。

再者，就拿同為二線的豪華品牌，凱迪拉克XT4的售價是25.97-39.17萬，雷克薩斯UX的售價是26.80-37.10萬，捷豹E-PACE的售價是28.18-38.58萬，沃爾沃XC40處于在這中間的地位。但是，論品牌知名度或者說是認(rèn)可度，沃爾沃比雷克薩斯、凱迪拉克、捷豹這些還是要差上一些的，這也是沃爾沃XC40會給人一種售價貴的印象。

主觀評分：7分（滿分10分）

這個分?jǐn)?shù)，其實是作為一名沃爾沃粉給出的，你也可以說很主觀。因為在它身上，沃爾沃幾乎所有迷人的優(yōu)點，它都擁有。甚至很有想等我有錢了買一輛的沖動。

然而客觀地講，它的價格并不是那么美好。26.48萬元起售價，對比起品牌認(rèn)同度更高的雷克薩斯、有著“7折豹”稱號的捷豹、還有最近降價火得一塌糊涂的凱迪拉克，這些品牌的同等級車型，并沒有太大的優(yōu)勢，除了那北歐風(fēng)的設(shè)計之外，最后剩下的，也就只有那從始至終的、沃爾沃最為突出的買點：安全。

相信許多人都跟我有一樣的看法，而這也是我只給了它7分的原因。當(dāng)然，拋開價格與性價比這些因素，論整體的品質(zhì)，還是相當(dāng)有看頭的。只不過說到底，沃爾沃這個牌子現(xiàn)如今還沒能撐得起那么高的品牌溢價。

或許有一天它會像沃爾沃S90那樣，降個好幾萬的售價，那么應(yīng)該就不會被這么多人吐槽了吧。但是想了一想，近段時間似乎不會有吧。