整理 | Lia 

編輯 | Max

還有不到2個(gè)小時(shí)，一年一度的亞洲消費(fèi)科技的年度盛事——第五屆亞洲消費(fèi)電子展（CES  Asia）將在上海新國(guó)際博覽中心盛大舉辦，展會(huì)從6月11日到13日，為期3天。 

屈指算來(lái)，這即將是我第5次報(bào)道CES Asia，從最初的3個(gè)館到6個(gè)館，從標(biāo)準(zhǔn)的科技展到半個(gè)車展，我親眼見(jiàn)證著這個(gè)展覽的壯大、繁榮，也目睹了很多參展商的來(lái)來(lái)去去，來(lái)了又去，去了又來(lái)。

從組委會(huì)官方公布的信息來(lái)看，汽車技術(shù)展區(qū)重點(diǎn)分布在N4/N5館，面積比上屆展會(huì)擴(kuò)大了近一倍。其中，僅主機(jī)廠就有15家之多，創(chuàng)下歷年之最。該展區(qū)既有奧迪、奔馳、本田、日產(chǎn)等常客，又有長(zhǎng)城、天際、威馬等新人，更少不了大陸、百度、科大訊飛等供應(yīng)商的身影。此外，還有很多借助展會(huì)熱度，在場(chǎng)外舉辦活動(dòng)的企業(yè)，比如福特與初創(chuàng)自動(dòng)駕駛公司紐勱。

與往年一樣，從參展商公布的預(yù)告來(lái)看，很多產(chǎn)品、技術(shù)曾在今年1月美國(guó)拉斯維加斯CES上展出過(guò)，當(dāng)然，也有很多首次露面的黑科技。在展會(huì)開(kāi)始前，請(qǐng)君先睹為快。

注意，文末還有一個(gè)彩蛋。

 

整車廠 

奧迪 

奧迪將展示其全新一代車載互聯(lián)技術(shù)，該技術(shù)專為中國(guó)消費(fèi)者打造，代表奧迪首個(gè)開(kāi)放的應(yīng)用程序生態(tài)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)將使車輛與受歡迎的應(yīng)用程序無(wú)縫對(duì)接，使用戶輕松獲得各種定制服務(wù)。為了更好的滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求，該系統(tǒng)還將接入阿里巴巴旗下數(shù)字助手服務(wù)“天貓精靈”，實(shí)現(xiàn)家車合一。 

浩樂(lè)行是奧迪旗下子公司“Audi Electronics Venture”與合作伙伴在德國(guó)聯(lián)合創(chuàng)立的初創(chuàng)公司，該公司開(kāi)發(fā)了能夠根據(jù)車輛移動(dòng)情況實(shí)時(shí)匹配虛擬娛樂(lè)內(nèi)容的前沿技術(shù)。亞洲消費(fèi)電子展期間，“浩樂(lè)行”打造的此技術(shù)平臺(tái)將攜手奧迪中國(guó)進(jìn)行其國(guó)內(nèi)首秀。 

奧迪旗下即將在中國(guó)市場(chǎng)推出的首款純電動(dòng)車型e-tron也將亮相。奧迪還將帶來(lái)全新的“Go e-tron”應(yīng)用程序，為車主提供個(gè)性化的電動(dòng)出行體驗(yàn)。 

此外，奧迪還將為公眾帶來(lái)獨(dú)特的車內(nèi)5D游戲體驗(yàn)，讓用戶即便在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下也能感受奧迪“沉浸式車載娛樂(lè)體驗(yàn)”。

梅賽德斯-奔馳 

奔馳將展出EQ品牌旗下首款純電SUV量產(chǎn)車型—全新EQC純電SUV。 

全新EQC將搭載梅賽德斯-奔馳帶EQ專屬功能的全新MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。全新MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng)將根據(jù)電動(dòng)相關(guān)功能進(jìn)行優(yōu)化，并包含增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、智能感應(yīng)助理和讀心語(yǔ)音助理功能。 

此外，專為EQ車型優(yōu)化算法的導(dǎo)航系統(tǒng)、駕駛模式、充電電流和出發(fā)時(shí)間等，也可以通過(guò)MBUX系統(tǒng)來(lái)控制和設(shè)置。 

Honda  

Honda將發(fā)布并展示其在開(kāi)放創(chuàng)新領(lǐng)域的各項(xiàng)舉措和最新合作成果。 

首先，通過(guò)“Honda Xcelerator China”項(xiàng)目，Honda與中國(guó)優(yōu)秀初創(chuàng)企業(yè)積極展開(kāi)合作，加速推動(dòng)新價(jià)值創(chuàng)造。 

其次，Honda也加大了在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化領(lǐng)域的開(kāi)放創(chuàng)新力度，以積極、開(kāi)放的心態(tài)與中國(guó)各行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)展開(kāi)合作，致力于實(shí)現(xiàn)出行模式的創(chuàng)新和服務(wù)體驗(yàn)的升級(jí)，創(chuàng)造更多新價(jià)值。 

伴隨著通信技術(shù)等快速發(fā)展，生活和出行即將步入“萬(wàn)物萬(wàn)聯(lián)”的時(shí)代。Honda加速Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)規(guī)劃，第二代Honda CONNECT（智導(dǎo)互聯(lián)）系統(tǒng)計(jì)劃將從今年起搭載到新產(chǎn)品上。

日產(chǎn)汽車 

日產(chǎn)汽車將通過(guò)“腦控車(Brain-to-Vehicle,B2V)”、“無(wú)形可視化（Invisible-to-Visible,I2V）”等先進(jìn)科技，展示“日產(chǎn)智行(NissanIntelligentMobility)”理念的美好愿景，以及如何通過(guò)科技驅(qū)動(dòng)人們邁向更美好的生活。

現(xiàn)代汽車 

今年是現(xiàn)代汽車第三年參加CES ASia，參展方向?yàn)椤癓ifetime Partner to the Future”。 

在展望2030，實(shí)現(xiàn)Clean Mobility氫能源出行主題之下，現(xiàn)代汽車會(huì)將展區(qū)分為Hydrogen Life Vision“氫”生活藍(lán)圖和Mobility Life Vision生活藍(lán)圖兩大板塊。 

·“氫”生活藍(lán)圖 

將以搭載最新一代氫燃料電池的概念車NEXO為核心，全景呈現(xiàn)現(xiàn)代汽車“未來(lái)氫生活”理念。 

·Mobility Life Vision生活藍(lán)圖 

現(xiàn)代汽車將向公眾展示Mobility戰(zhàn)略啟動(dòng)兩年來(lái)的技術(shù)成果。

起亞汽車 

繼去年首次參展之后，第二次來(lái)到CES ASIA舞臺(tái)的起亞汽車，將展臺(tái)定義為“Emotive Driving City-情感駕馭之城”。通過(guò)打造一個(gè)多樣化的未來(lái)空間，展現(xiàn)起亞汽車面向未來(lái)的最新科技成果。 

起亞汽車將通過(guò)搭載R.E.A.D.系統(tǒng)的全新概念車Habaniro，以及多款R.E.A.D.系統(tǒng)概念座艙，全景展現(xiàn)起亞汽車面向未來(lái)的智慧出行技術(shù)。 

此外，起亞汽車還將在現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)PMD(Personal Mobility Device)技術(shù)。借助全息影像技術(shù)，展現(xiàn)四輪自行車外觀變化，意在通過(guò)更加便捷的技術(shù)，幫助用戶獲得出行的便利性和快樂(lè)感受。 

Polestar 

該品牌將展示純電動(dòng)轎跑Polestar 2 人機(jī)交互的功能亮點(diǎn)，并推出其“首發(fā)版”車型。 

Polestar 2的人機(jī)交互界面基于完整的底層安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，首頁(yè)可自由定義四個(gè)功能區(qū)塊，該人機(jī)交互界面聯(lián)合高德地圖、科大訊飛、阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室、華為等打造，地圖導(dǎo)航、智能語(yǔ)音助手、互聯(lián)生態(tài)等方面值得大家期待。 

一汽紅旗

紅旗將展出今年1月在CES上發(fā)布的“旗境”智能艙，該智能座艙不僅集成了全場(chǎng)景Face ID識(shí)別、AR合影體驗(yàn)、MR混合現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)等黑科技，更通過(guò)VR技術(shù)、全感官交互、人體動(dòng)態(tài)識(shí)別等技術(shù)，體現(xiàn)了紅旗對(duì)于未來(lái)智能生態(tài)及人機(jī)交互領(lǐng)域的規(guī)劃和構(gòu)想。

上汽集團(tuán)

本屆CES Asia，上汽集團(tuán)的參展陣容空前強(qiáng)大，5G遠(yuǎn)程遙控?zé)o人駕駛、5G零屏幕智能座艙、未來(lái)智能駕駛體驗(yàn)倉(cāng)、零排放氫燃料電池車、個(gè)性化智選造車平臺(tái)等創(chuàng)新科技，將在N5展館集合亮相。

這些未來(lái)出行生活的“奇思妙想”，是汽車與跨界技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，宣告了上汽集團(tuán)在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的大膽探索，展示了企業(yè)強(qiáng)大的自主創(chuàng)新實(shí)力。

此次展出的全球首款燃料電池MPV車型——上汽大通G20FC氫燃料電池車，采用最新自主開(kāi)發(fā)的第三代燃料電池系統(tǒng)，并在國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用70MPa氫瓶供氫系統(tǒng)。其電堆功率為115kW，體積功率密度為3.1kW/L，可實(shí)現(xiàn)-30℃低溫啟動(dòng)，性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際一流水平。

長(zhǎng)城汽車 

今年，長(zhǎng)城汽車首次參加亞洲消費(fèi)電子展，觀眾可以看到基于5G技術(shù)的車載遠(yuǎn)程終端，具有高速率、低延時(shí)、廣鏈接的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)智能駕駛、自動(dòng)駕駛。

5G遠(yuǎn)程車載終端為智能駕駛V2X提供網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與人、車與車、車與路、車與云端服務(wù)平臺(tái)全方位網(wǎng)絡(luò)連接的綜合服務(wù)。 

除了整車展品外，長(zhǎng)城汽車還將展示一系列前沿科技產(chǎn)品，提升未來(lái)汽車出行的安全性能，包括智能像素大燈、車載健康監(jiān)控系統(tǒng)、全息車機(jī)、全系語(yǔ)音機(jī)器人、智能座艙等產(chǎn)品。

威馬汽車

威馬旗下?lián)碛?L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的智行 2.0 版威馬 EX5 與威馬 EX5 Pro 將會(huì)亮相。

威馬還會(huì)展示和百度共同研發(fā)的 Valet Parking 軟硬一體解決方案，這是一套在有限條件下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化產(chǎn)品，主要應(yīng)用于量產(chǎn)私家車和共享汽車分時(shí)租賃領(lǐng)域中。

通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)終端，用戶能夠?qū)崿F(xiàn)常駐點(diǎn)的遠(yuǎn)程取車/還車、自主泊車、低速自動(dòng)駕駛、自動(dòng)充電等操作。

天際汽車 

天際汽車將呈現(xiàn)基于iMA智能數(shù)字化架構(gòu)打造的天際ME7如何搭載智能互聯(lián)、智能駕駛、人工智能等全方位領(lǐng)先應(yīng)用，并展示其5+X屏聯(lián)動(dòng)、AI精靈、人臉識(shí)別、智能個(gè)性化設(shè)定等車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。 

此外，天際汽車還將發(fā)布智能電動(dòng)汽車車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，聯(lián)合智能出行產(chǎn)業(yè)鏈頭部合作伙伴建立天際汽車“智云”生態(tài)。 

基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用、云計(jì)算等技術(shù)，天際“智云”生態(tài)將可實(shí)現(xiàn)自身的迭代，滿足未來(lái)更多元化的移動(dòng)出行需求。

合眾汽車

合眾汽車將攜旗下Eureka 01概念車及其量產(chǎn)版車型合眾 U 亮相，重點(diǎn)展出 PIVOT 智能座艙、PIVOT 云平臺(tái)以及域控制器的最新研究成果。展臺(tái)內(nèi)將設(shè)置智能體驗(yàn)區(qū)，詮釋基于智能家居、大數(shù)據(jù)和 5G 等前沿科技下的 “人、車、家、生活”的智能移動(dòng)出行解決方案，幫助用戶全方位感受未來(lái)出行的美好。

愛(ài)馳汽車 

愛(ài)馳汽車將攜旗下首款移動(dòng)智能養(yǎng)成伙伴——U5、全新概念車U7 ion及智能座艙亮相CES Asia，同時(shí)正式發(fā)布基于用戶養(yǎng)成的3.0愛(ài)馳APP和8大智能科技，并將與來(lái)自中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)&FSAC的首批青年伙伴啟動(dòng)5C共創(chuàng)計(jì)劃。

  

供應(yīng)商

大陸集團(tuán)

大陸集團(tuán)將圍繞“智能出行，助力未來(lái)智慧城市”的主題，展示其相應(yīng)的解決方案和關(guān)鍵技術(shù)。

 ·為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的高性價(jià)比增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器 

大陸集團(tuán)將展示基于TFT顯示技術(shù)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器, 該產(chǎn)品是由大陸集團(tuán)蕪湖的研發(fā)團(tuán)隊(duì)為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的解決方案，可以讓主機(jī)廠客戶以較低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示的功能，以提高裝車率，進(jìn)而提高用戶的安全性和舒適性。 

·無(wú)人駕駛車CUbE

自動(dòng)的電動(dòng)汽車CUbE是大陸集團(tuán)無(wú)人駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，它無(wú)需人工駕駛并且沒(méi)有方向盤和制動(dòng)踏板。 

CUbE展現(xiàn)了大陸集團(tuán)的各項(xiàng)成熟技術(shù)和優(yōu)越性能，可以在指定的區(qū)域內(nèi)安全地自主地行駛，這些技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到不同的汽車上

·大陸集團(tuán)首秀車路協(xié)同技術(shù) 

大陸集團(tuán)展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，將有一個(gè)適當(dāng)簡(jiǎn)化后的十字路口的布置，這是大陸集團(tuán)圍繞車路協(xié)同技術(shù)提高路口安全的首次展出。參觀者將通過(guò)這樣的一個(gè)模擬場(chǎng)景體會(huì)到在未來(lái)的十字路口區(qū)域在安全和效率上的提高。

此外，大陸集團(tuán)表示目前正與硅谷公司Leia Inc.合作開(kāi)發(fā)一種創(chuàng)新的駕駛艙解決方案，即裸眼3D儀表，將把3D技術(shù)應(yīng)用于汽車中。 

華為

今年1月，在拉斯維加斯的CES 2019上，華為帶來(lái)了8K+AI電視、MateBook 13超薄性能本等諸多高性能消費(fèi)電子新品，并發(fā)布了最新AI芯片產(chǎn)品鯤鵬920，全面展示了自己在消費(fèi)電子領(lǐng)域的縱深。 

在CES Asia 2019上，華為不僅將全面展示自身在5G層面的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，還將揭開(kāi)華為在人工智能技術(shù)領(lǐng)域的布局奧秘并發(fā)布未來(lái)戰(zhàn)略。

百度 

本次展會(huì)，百度 Apollo 將為大家介紹小度車載 OS 的核心能力及生態(tài)進(jìn)展，與合作伙伴一同展示最新的量產(chǎn)成果。

百度 Apollo 展位將有三款深度搭載小度車載 OS 的量產(chǎn)車型亮相，分別是新福特銳界ST、EXEED星途 TXL與哈弗H6。大家可以在現(xiàn)場(chǎng)親自體驗(yàn)搭載小度車載OS的各款車機(jī)的功能：聊天、提問(wèn)、導(dǎo)航等。 

此外，百度Apollo還將在6月11日下午15：00發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全評(píng)價(jià)測(cè)試技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿），將會(huì)有眾多干貨發(fā)布。

科大訊飛

科大訊飛智能車載系統(tǒng)，在互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)層面與高德地圖、QQ音樂(lè)、云閃付、攜程旅行、大眾點(diǎn)評(píng)等app合作；在汽車服務(wù)生態(tài)領(lǐng)域，與特來(lái)電、途虎養(yǎng)車、中國(guó)人保等合作。 

· 飛魚(yú)智能車載系統(tǒng)2.0 

利用雙引擎驅(qū)動(dòng)的云+端的智能服務(wù)，打造了飛魚(yú)OS ，通過(guò)對(duì)語(yǔ)音引擎、生態(tài)引擎、云+端服務(wù)進(jìn)行深度整合，并且賦予領(lǐng)先的智能人機(jī)交互方式，形成了飛魚(yú)OS，為用戶提供智能交互體驗(yàn)和豐富的服務(wù)體驗(yàn)。

· 飛魚(yú)智能車機(jī) 

飛魚(yú)智能車機(jī)是車內(nèi)人機(jī)交互軟硬件一體化解決方案，搭載了i.MX8QXP 四核心處理器，在硬件上配置了4GRAM，32GROM，在軟件上集成了飛魚(yú)OS 人機(jī)交互系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)AIUI 全雙工語(yǔ)音交互、生物認(rèn)證、機(jī)器視覺(jué)、前端四音區(qū)聲源定位和窄波束拾音、后端音效處理，為車主打造了一個(gè)安全、快捷、豐富、舒心的車內(nèi)娛樂(lè)環(huán)境。

地平線

地平線將展出一系列基于征程處理器和 Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)的多層次解決方案，以及針對(duì)現(xiàn)階段汽車市場(chǎng)亟需的輔助駕駛推出的 ADAS、DMS、AR HUD 技術(shù)方案。

圍繞“智能座艙”，地平線將展出包括 Face ID、手勢(shì)、語(yǔ)音、情緒等交互技術(shù)深度融合的完整多模態(tài)交互方案，視覺(jué)與語(yǔ)音相輔相成的技術(shù)方案將使汽車真正成為具備多模感知、深度決策、主動(dòng)交互的智能機(jī)器人，為用戶塑造更自然、個(gè)性化的車內(nèi)交互體驗(yàn)。 

此外，地平線還將展出基于邊緣 AI 芯片打造的人臉簽到系統(tǒng)、跨鏡多目標(biāo)軌跡動(dòng)線方案、智能抓拍識(shí)別相機(jī)等多層次、多維度 AIoT 產(chǎn)品與方案。

四維圖新

據(jù)悉，四維圖新將會(huì)宣布兩個(gè)合作：與某Tier1達(dá)成戰(zhàn)略合作；與德國(guó)專業(yè)車載激光雷達(dá)企業(yè) Ibeo Automotive Systems 、亮道智能的合作。

現(xiàn)代摩比斯

首次參展的現(xiàn)代摩比斯是一家韓國(guó)汽車零部件供應(yīng)商，將會(huì)展出面部識(shí)別系統(tǒng)、新一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)、12 寸大畫(huà)面 HUD、高性能雷達(dá)等與自動(dòng)駕駛車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的 18 項(xiàng)展品。同時(shí)，現(xiàn)代摩比斯還將發(fā)布以 CASE（互聯(lián)性 Connectivity、自動(dòng)駕駛 Autonomous、共享 Sharing、電氣化 Electrification）為代表的未來(lái)汽車愿景。

Nullmax紐勱科技

6月10日，Nullmax紐勱科技正式發(fā)布了面向量產(chǎn)的MAX自動(dòng)駕駛系統(tǒng)解決方案，推動(dòng)自動(dòng)駕駛在中國(guó)市場(chǎng)的大規(guī)模應(yīng)用。該方案是國(guó)內(nèi)首個(gè)對(duì)外發(fā)布的系統(tǒng)化自動(dòng)駕駛解決方案，也是國(guó)內(nèi)少有的采用Xavier計(jì)算平臺(tái)的完整自動(dòng)駕駛解決方案，預(yù)計(jì)在2020年前后進(jìn)行量產(chǎn)。

主題演講

所有主題演講將在嘉里大酒店三層，上海大宴會(huì)廳2-3進(jìn)行，對(duì)所有專業(yè)觀眾免費(fèi)開(kāi)放。

6月11日

上午9:30：華為人工智能技術(shù)的奧秘和未來(lái)戰(zhàn)略

演講嘉賓：華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)首席戰(zhàn)略官邵洋先生

下午1:30：現(xiàn)代汽車集團(tuán)對(duì)未來(lái)移動(dòng)化的愿景

演講嘉賓：現(xiàn)代汽車集團(tuán)副社長(zhǎng)兼開(kāi)放創(chuàng)新戰(zhàn)略事業(yè)部長(zhǎng)尹京林先生 

下午4點(diǎn) ：奧迪在出行方面從駕駛體驗(yàn)躍升至數(shù)字化之旅的重大轉(zhuǎn)變

演講嘉賓：奧迪中國(guó)總裁歐陽(yáng)謙先生

6月12日

上午9:30：地平線在邊緣計(jì)算方面取得的進(jìn)展以及未來(lái)人工智能的應(yīng)用戰(zhàn)略

演講嘉賓：地平線聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁黃暢博士

彩蛋來(lái)了！下面是近幾年我做過(guò)的展會(huì)報(bào)道，可惜，2015年的文章沒(méi)有找到。

一篇文章讓你看完CES Asia上最酷炫的未來(lái)汽車科技

自動(dòng)駕駛離商業(yè)化還有多遠(yuǎn)？

CES Asia已經(jīng)刷屏很多天，在展會(huì)前后汽車圈究竟發(fā)生了什么？

2019 CES大盤點(diǎn)，最炫酷的汽車出行黑科技都在這里

—THE END—

路由社｜出行百人會(huì)

出行巨變時(shí)代，跟蹤汽車出行產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)化，關(guān)注電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等新趨勢(shì)，專注新能源、新零售、新服務(wù)、新出行等新勢(shì)力。