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出品 | 網(wǎng)絡(luò)

編輯 | 吳世杰

輪胎性能可以分為五大類，舒適性、靜音性、節(jié)油性、操控性、耐磨性。其中操控性的輪胎又分為干濕地兩種性能，那么這兩種性能有什么區(qū)別？哪種更好呢？

干濕地性能區(qū)別并不大

輪胎性能由花紋直接決定，有些輪胎濕地性能較好，有些則是干地性能較好，另一些較為綜合，這三種輪胎花紋都是不一樣的。

下雨天的路面就是典型的濕地，路面濕滑并且存在積水，輪胎濕地性能是否良好能夠從制動距離直接體現(xiàn)出來。

在高速行駛時，因輪胎與路面間的積水不能排除，水的阻力會駛輪胎上浮，嚴重時會產(chǎn)生“水滑”現(xiàn)象。在這種高速行駛狀態(tài)下，輪胎與路面便失去了摩擦力，汽車陷于無法控制的危險境地。如果輪胎花紋槽溝變淺，或汽壓低時，更容易產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

汽車出現(xiàn)“水滑”時的車速稱為臨界車速。臨界車速因輪胎氣壓、輪胎觸地部形狀和摩損程度、積水路面的水深、車重、路面狀態(tài)等不同而各異。

汽車在雨中或在積水路段行駛，如果你感覺到轉(zhuǎn)動方向盤時用力變小，應(yīng)機敏地意識到這是可能發(fā)生“水滑”的危險信號，此時要把車速降到安全行駛速度以下，以確保安全。

若是輪胎擁有良好的濕地性能，就會減少甚至阻止水膜的產(chǎn)生。輪胎有4條較寬的縱紋，排水主要依靠這些縱紋，縱紋多且寬意味著排水性好，同時輪胎的橫紋能夠劃破水膜，阻止水膜產(chǎn)生，有效提高輪胎的濕地性能，其制動距離也會大大減少，使得行車更加安全。

另外有些輪胎就主打干地性能，當車輛行駛于干燥路面或者沙面時，干地性能就變得極為重要。干地性能和濕地性能相比，就沒有那么復雜了。在干燥路面行駛時，制動距離越短，輪胎的干地性能就越好。

所以干濕地性能，這兩者之間的區(qū)別其實并不大，只是兩者所適用的環(huán)境不同，所帶來的效果不同而已。

兩種性能誰更好？

干濕地性能兩者之間的區(qū)別并不明顯，那么這兩種相差無幾的性能誰更好呢？個人認為濕地性能更為重要，正如上文所講，擁有良好濕地性能的輪胎能夠抑制水滑現(xiàn)象的產(chǎn)生，然而主打干地性能的輪胎卻無法達到這種效果。而且相關(guān)數(shù)據(jù)顯示濕滑路面事故發(fā)生率要遠高于干燥路面，想要在濕滑路面做到最安全，就只能選擇濕地性能最好的輪胎。

擁有良好濕地性能的輪胎既能夠駕馭濕滑路面，也能夠掌控干燥路面。當然選擇一款干濕地性能較為綜合的輪胎也是一個不錯的選擇。

輪胎的干濕地性能就是這樣，兩者區(qū)別并不大，輪胎廠商為了提高濕滑路面的行車安全，設(shè)計了高濕地性能的輪胎，隨著制作技術(shù)的提升，輪胎的各項性能都在逐漸融合，變得更加完善、綜合。

說到底究竟選擇什么樣的輪胎，還是要從當?shù)靥鞖鉅顩r以及車輛用途做決定，從而選擇一款最合適的輪胎。

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