6月5日,重慶車展上的雪佛蘭展臺被一票年輕女粉絲圍得水泄不通。
當五位iG戰(zhàn)隊現(xiàn)役成員身著印有雪佛蘭標志的全新隊服出場時,全場掌聲和尖叫聲雷動。
這款面向互聯(lián)網(wǎng)新生代打造的都市SUV,在重慶車展上以9.99萬元至13.99萬元價格開售,是雪佛蘭傾力打造的又一款攻陷年輕消費群體的“強力武器”。
值得注意的是,目前在雪佛蘭的銷量構成中,轎車占比超過7成,SUV的產(chǎn)品線亟待拓寬。通過新一代創(chuàng)酷,雪佛蘭在SUV的銷量上有望得到一個新的增長點,從而實現(xiàn)更平衡、更高質(zhì)量的發(fā)展。
當我們談及如今中國頂級電子競技俱樂部iG會想到什么?相信“勇敢拼搏、追尋夢想”的精神會是大多數(shù)年輕人率先在腦海中浮現(xiàn)的關鍵詞。
這一點無疑與雪佛蘭“夢創(chuàng)未來”的品牌精神有著高度重合。
6月5日,在iG戰(zhàn)隊的助力下的,雪佛蘭成功推出了新一代創(chuàng)酷。這次雪佛蘭一共推出包括Redline版在內(nèi)的6款車型,售價9.99萬元至13.99萬元。
作為面向互聯(lián)網(wǎng)新生代打造的都市SUV,“智聯(lián)駕趣”是雪佛蘭這次賦予新一代創(chuàng)酷的全新標簽。其中“智”作為代表的智能安全科技,成為新一代創(chuàng)酷的首要亮點。
據(jù)悉,新一代創(chuàng)酷以62%的高強度鋼和超高強度鋼合力打造堅固車身,同時將越級的智能安全配置和舒適配置“武裝”到全身,憑借6項智能安全科技、包含18項子功能的電子穩(wěn)定系統(tǒng)和最新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)構筑全方位的安全防護。
新車采用了由AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞緩解、FCA前碰撞預警、FDI跟車距離提示、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警6大智能安全系統(tǒng)組成的主動安全屏障,同時還配置了TPMS四輪獨立數(shù)顯胎壓監(jiān)測、倒車影像、電動加熱后視鏡等豐富的安全科技配置,為駕乘者的安全保駕護航。
其次就是吸引年輕消費者的“互聯(lián)”科技。
此次,雪佛蘭將新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)搭載在新一代創(chuàng)酷身上,以全面刷新出行體驗。新一代MyLink+可以通過車機創(chuàng)建個人賬戶并登錄,即可實現(xiàn)手機與車載共有APP一鍵貫通,系統(tǒng)自帶的加強版高德導航可實現(xiàn)自駕車+步行的全路徑導航,還能通過微信組隊功能享受與好友實時開團的樂趣。
此外,混合智能語音識別功能進一步升級,只需說出自定義喚醒詞即可完成“打開天窗”、“開啟空調(diào)”、“開啟大燈”等操作,讓你在駕駛途中盡可能的“解脫”雙手,暢享駕駛樂趣。
得益于新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)的加持,新一代創(chuàng)酷的車主還可享受每年24G的“OnStar安吉星車聯(lián)應用流量終身免費”服務,時刻與世界互聯(lián)。
新一代創(chuàng)酷搭載第八代Ecotec 335T智能直噴渦輪發(fā)動機與CVT智能無級變速箱,以及第八代Ecotec 325T智能直噴渦輪發(fā)動機與6速手自一體DSS智能啟停變速箱或6速手動啟停變速箱的全新動力組合。
其中,第八代Ecotec 335T智能直噴渦輪發(fā)動機的最大額定輸出功率達到121千瓦,在1500~4000轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺范圍內(nèi)可迸發(fā)出240?!っ椎姆逯蹬ぞ?,百公里加速成績8.9秒,綜合工況下百公里油耗低至5.7L;而 325T智能直噴渦輪發(fā)動機則將百公里綜合油耗進一步降低到5.1L。
作為通用汽車全新一代驅(qū)動系統(tǒng)的重要組成部分,第八代Ecotec 335T智能直噴渦輪發(fā)動機和325T智能直噴渦輪發(fā)動機基于“單缸最優(yōu)”設計理念開發(fā),集成了先進的高效節(jié)能技術以及高度智能電氣化技術,包括中置DVVT雙可變氣門正時系統(tǒng)、電子放氣閥渦輪增壓、ATM智能熱管理系統(tǒng),以及無級可變排量機油泵等,在高效動力、燃油經(jīng)濟性和NVH靜音性之間達到完美平衡。
現(xiàn)在,新一代創(chuàng)酷全系還參與上汽通用汽車“質(zhì)享無憂——小排量動力總成超長質(zhì)保計劃”,即發(fā)動機、變速箱等主要零部件享受8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務,完全打消了消費者一直以來對小排量三缸發(fā)動機的疑慮。
新一代創(chuàng)酷采用運動風格的底盤調(diào)校,在懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、副車架以及輪胎四大硬件全面升級,大幅提升車身控制表現(xiàn)和轉(zhuǎn)向響應。
全系標配的新一代博世EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)過多輪試駕反饋進行迭代優(yōu)化,實現(xiàn)了高精度的轉(zhuǎn)向表現(xiàn),加之六點式剛性連接的全框副車架,令轉(zhuǎn)向更加精準。
另外,新一代創(chuàng)酷還采用主打操控性能的普利司通花紋胎,實現(xiàn)舒適性與操控性的雙重提升。
隨著新一代創(chuàng)酷的到來,雪佛蘭SUV家族實力將進一步壯大。
事實上,在目前各大車企都在拼命爭取年輕消費群體注意的大形勢下,越來越偏向運動與科技化的雪佛蘭品牌無疑有著巨大的優(yōu)勢。
背后憑借通用汽車全球強大的科技實力,未來雪佛蘭將有望開啟一個高品質(zhì)運動化的細分市場,滿足國內(nèi)年輕群體更多元的消費需求。
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