在汽車市場里，豪華品牌可不是那么容易當?shù)模F(xiàn)在你能看到的豪華品牌，大部分都有悠久的歷史，如果沒有悠久的歷史的話，那么就得有非常過人的獨特賣點，比如雷克薩斯極致質(zhì)量和服務以及特斯拉的自動駕駛。不過，就算你能夠有一個好的出身和血統(tǒng)，豪華品牌也不是那么好當?shù)?，比如最沃爾沃、凱迪拉克、捷豹等，那都是常年得依靠優(yōu)惠來支撐銷量，像凱迪拉克的ATSL，國五清倉優(yōu)惠后的價格都已經(jīng)接近6折了！

不過凱迪拉克遠遠夠不上最慘的一個，從目前來看，價格跳水最厲害的是來自意大利的阿爾法羅密歐。近日，網(wǎng)絡上流傳出部分區(qū)域阿爾法羅密歐5.8折賣車的消息，這個消息無疑成為了一個重磅炸彈，不僅刷屏汽車圈，還將阿爾法羅密歐這個品牌作為瑪莎拉蒂小弟的尊嚴炸得蕩然無存！看來為了清理庫存，即使是往日自信高傲的豪華品牌也不得不放下節(jié)操和驕傲了。

假設經(jīng)銷商沒有套路的話，5.8折賣車的優(yōu)惠幅度是有多大呢？我們以阿爾法羅密歐的2017款giulia2.0T精英版為例子，這臺車的官方指導價是31.98萬，和寶馬3系的定價差不多，如果是按5.8折的優(yōu)惠來計算的話，那么這臺車的售價竟然只要18萬多一點！這個終端價格只比凱迪拉克ATSL稍微貴了一點點，但是論起品牌逼格的話，阿爾法羅密歐自然是要比凱迪拉克甚至是寶馬還要高許多的，貴的這點錢買個能裝逼的品牌和超高回頭率，還是劃算的。

雖然爆出5.8折賣車非常的勁爆，但是這并不是阿爾法羅密歐第一次因為干掉價的行為而上新聞，在之前，阿爾法羅密歐就曾經(jīng)爆出過內(nèi)部5折賣車和買瑪莎拉蒂送阿爾法羅密歐的事情，毀掉了大家對于這個意大利品牌的美好想象！而在這次5.8折賣車之前，阿爾法羅密歐giulia的最低價格，也一度去到了22萬左右，這次的折價，則比之前的極限優(yōu)惠還要再便宜了3萬多。

18萬買臺阿爾法羅密歐2017款2.0精英版，我們能夠得到什么配置呢？答案是一臺200馬力的2.0T發(fā)動機，一個8AT變速箱，齊全的主動和被動安全配置，真皮方向盤，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，主駕駛的座椅記憶，雨量感應雨刷，氙氣大燈等等！這樣的配置基本上和一個普通合資品牌的同級中配車相當了，而一臺普通合資品牌的中配中級車，也差不多在19萬左右的價格，這樣一對比，giulia的性價比可以說是非常的高了。

當然，我們也不能夠僅僅盯著這臺車的優(yōu)點，要知道意大利車是出了名的質(zhì)量一般，無論是頂級的瑪莎拉蒂還是中間的阿爾法羅密歐或者是底端的菲亞特，小毛病多幾乎是大部分車主共同的吐槽點。另外一個，雖然新車跳水厲害，但是用車成本和售后成本可不會打折跳水，在保養(yǎng)維修的時候，你就會領教到作為一個小眾豪華品牌車主的痛！并且像giulia這樣的車，后期賣二手車的時候的保值率也是好不到哪里去的。

隨著國五升國六的期限將近，很多品牌都在打折甩賣，可以說近段時間是抄底的最好時機了，如果你預算恰好在范圍之后，并且對giulia這臺車感興趣，也可以接受這臺車的小毛病的話，那么你現(xiàn)在可以按照5.8的幅度去找經(jīng)銷商砍價了。如果你不能接受giulia這臺車的缺點或者是砍不到滿意的幅度的話，那么轉(zhuǎn)頭去看看凱迪拉克也不錯。