2019年的端午節(jié)假期,我在麗江出差。不同于以往藍(lán)天碧水的小清新試駕,我?guī)缀跏峭耆露剡M(jìn)入這兩天的體驗(yàn)環(huán)節(jié)。
我恰好在前幾天對(duì)于創(chuàng)酷的文章中,表達(dá)過(guò)“雪佛蘭還不夠野”的觀點(diǎn)。而在這兩天的體驗(yàn)結(jié)束之后,我收回我這句話。
因?yàn)?,雪佛蘭野起來(lái)連自己都不認(rèn)識(shí)。
第一天,我翻遍工作資料也沒(méi)看到這天的具體行程,只是被告知:穿好統(tǒng)一的著裝,做好防曬。
我們20個(gè)人被分為5個(gè)小組,乘坐5臺(tái)探界者來(lái)到一片樹(shù)林。下了車(chē)就被告知:需要先尋找我們的教官。
首先,允許我介紹一下我們的教官Joel Lambert。這位老兄在Discovery Channel有一檔節(jié)目,叫做《荒野大追捕》,別名:《活捉野戰(zhàn)高手》。他在美國(guó)海豹部隊(duì)服役過(guò)10年,深諳戰(zhàn)術(shù)和野外生存技巧。在這檔高得分(但由于沒(méi)有正式引進(jìn),這部生存節(jié)目在國(guó)內(nèi)看過(guò)的人并不多)節(jié)目中,他走遍全世界,逃避各國(guó)精銳部隊(duì)的追捕。
我們這群小白就懵懵懂懂地跑進(jìn)了林子里,尋找這位全球精銳部隊(duì)也找不到的前海豹部隊(duì)隊(duì)員。:)
好在,作為教官他十分體貼,主動(dòng)而開(kāi)心地出現(xiàn)在我們面前。不然的話,我們20個(gè)人一天也不可能找到他(這是后來(lái)我問(wèn)他時(shí)他的回答)。接下來(lái),在他的帶領(lǐng)下,我們學(xué)會(huì)了:
野外生存。
比如,在野外怎么生火、怎么劈柴、怎么用天然材料(比如草)編織繩索,怎么把一個(gè)礦泉水瓶子變成一根塑料繩、怎么搞出一個(gè)適合鐵板燒而且不容易熄滅的火坑、怎么把臟得慘絕人寰的池塘水過(guò)濾成純凈可飲用的凈水……
甚至,我們還用我們過(guò)濾的凈水,煮了下午茶。
完事兒后,我們以一場(chǎng)真實(shí)的“貓捉老鼠”式捉迷藏,結(jié)束了一天的訓(xùn)練。
感嘆就是:太硬核了。以至于從訓(xùn)練場(chǎng)回到房間的我是這樣的:
我想說(shuō)的是,這一切和我們以往所參與的汽車(chē)品牌活動(dòng)都太過(guò)不同了。汽車(chē)有關(guān)的活動(dòng),80%都是自駕游,還有10%是通過(guò)自駕游做公益/感受文化等,剩下10%和汽車(chē)幾乎無(wú)關(guān),但是據(jù)我所知,參與性一般都不強(qiáng)。
雪佛蘭這一場(chǎng)體驗(yàn),不僅硬核,還讓人能夠百分之百參與其中,我覺(jué)得首先在于Discovery——在探界者上市的時(shí)候,雪佛蘭宣布和Discovery牽手成為戰(zhàn)略合作伙伴,當(dāng)時(shí)我們看到了三位傳奇攝影師為探界者拍攝的廣告。轉(zhuǎn)眼進(jìn)入第三年,我們以為就如同以往汽車(chē)品牌的跨界合作一般,也就這樣了,萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,兩方花了一年多時(shí)間憋出這么一個(gè)大招。
后來(lái)我采訪到了雪佛蘭品牌總監(jiān)郭越,他透露說(shuō)這個(gè)系列的體驗(yàn)活動(dòng),是雪佛蘭和Discovery一起專(zhuān)門(mén)研究出來(lái)的,即使對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的Discovery,也沒(méi)有一個(gè)針對(duì)參與者體驗(yàn)而來(lái)的現(xiàn)成體系。雪佛蘭就是想要一個(gè)獨(dú)具個(gè)性、玩兒得很野的活動(dòng),Discovery與之經(jīng)過(guò)了多番嘗試和驗(yàn)證,形成了我們所體驗(yàn)的這一套最初版本——因?yàn)樵谖磥?lái),這套活動(dòng)還將進(jìn)行持續(xù)迭代。
很顯然,這非常Discovery,也非常Chevrolet。
這場(chǎng)活動(dòng),也因此被命名為DC 24 HOURS。第一天,是Discovery的主場(chǎng),主打他們所擅長(zhǎng)的野外生存,宣揚(yáng)的核心是保護(hù)環(huán)境、保護(hù)地球——正如我們的教官Joel所說(shuō):除了腳印,我們不允許留下任何人為痕跡,不允許對(duì)環(huán)境有任何破壞。
第二天,則是雪佛蘭的主場(chǎng)。這一站在麗江,挑戰(zhàn)的是野外山路,主打吃土越野。
在進(jìn)行了砂石路面極限駕駛訓(xùn)練、坑洼路面單邊橋駕駛訓(xùn)練和爬坡訓(xùn)練之后,被探界者呼嘯而過(guò)撩起的沙土搞得灰頭土臉的我們,還要針對(duì)如何懸空一只輪胎(野外換胎必備技能)、如何讓困在坡上/陷在砂石里的車(chē)脫困,進(jìn)行一場(chǎng)競(jìng)速比賽。
非常硬核。
硬核的不僅是車(chē)身運(yùn)用超過(guò)82%高強(qiáng)度鋼、飽受我們蹂躪都毫無(wú)扭曲變形的探界者,更是在砂石坑洼場(chǎng)地里灰頭土臉、健步如飛的我們。
因?yàn)槿绻缓煤檬苡?xùn),接下來(lái)在路況極差的山路里進(jìn)行3小時(shí)穿越而獨(dú)自駕駛的我們,很可能就會(huì)受困。而那段山路,完全可以和Jeep的虎克之路、路虎體驗(yàn)中心的穿越路線相比,需要駕駛者過(guò)硬的越野駕駛技巧。
正因?yàn)橛泻竺娴淖孕旭{駛穿越,加上前一天積分所帶來(lái)的緊張感,這也是我見(jiàn)過(guò)最全力以赴的越野技能競(jìng)賽。激烈程度以至于一支隊(duì)伍由于忘記打開(kāi)四驅(qū)而在爬坡階段落后的那位隊(duì)員,表現(xiàn)得非常沮喪。
我認(rèn)為,一場(chǎng)活動(dòng)參與者的參與度,主要取決于這場(chǎng)活動(dòng)的主辦方是怎樣的狀態(tài)。第一天Joel所呈現(xiàn)的嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)厲,第二天在雪佛蘭身上也被表現(xiàn)得非常突出。除了教練們非常嚴(yán)厲、挑戰(zhàn)時(shí)全程保密之外,對(duì)于越野現(xiàn)場(chǎng)的布置,雪佛蘭也十分用心。
雪佛蘭除了在這里挖了很多坑以外,還有一些道具,令這片土坑、土坡、沙土地面構(gòu)成的試駕場(chǎng)地呈現(xiàn)出美國(guó)荒野公路的即視感,
此外,特別舍得虐自己家的車(chē),也是一場(chǎng)越野活動(dòng)的基本氣質(zhì)。一些廠商不知出于對(duì)自家車(chē)的不信任還是對(duì)成本的要求,會(huì)在越野試駕時(shí)作出種種限制——雪佛蘭不會(huì),他只怕你膽小不敢豁車(chē)——當(dāng)然一切都在一再重申的基本安全準(zhǔn)則之下,雪佛蘭還專(zhuān)門(mén)教了我們一些只有在野外駕駛時(shí)才會(huì)用到的提示:比如盡量不要獨(dú)自一人去越野,伙伴要經(jīng)常下車(chē)看看前面的地形和路況,陷入困境時(shí)除了司機(jī)之外的乘員都要下車(chē),脫困后再上車(chē)等等平時(shí)我們平時(shí)沒(méi)有注意到的關(guān)鍵點(diǎn)。
最重要的一點(diǎn)就是:相信你的伙伴,保護(hù)好你的伙伴。這里的伙伴不僅是和你一起翻山越嶺的人,還有手中這臺(tái)車(chē)。
全情投入并全力以赴,是我對(duì)DC 24 DC 24 HOURS最大的感受。
駕仕總結(jié):
雪佛蘭品牌總監(jiān)郭越向我們介紹,DC 24 HOURS在麗江站開(kāi)啟之后,接下來(lái)還有三亞、沙漠、冰雪三站,參與者將和Discovery的明星教官一起,挑戰(zhàn)不同自然環(huán)境下的生存技巧和越野技能。
更重要的是,我們所參與的第一站其實(shí)相當(dāng)于“內(nèi)測(cè)”,接下來(lái)的三站將進(jìn)行開(kāi)放售賣(mài)——往常類(lèi)似產(chǎn)品僅針對(duì)于雪佛蘭U·CLUB車(chē)主俱樂(lè)部的車(chē)主成員,而DC 24 HOURS則將會(huì)很快在旅游平臺(tái)“馬蜂窩”上線。
這款產(chǎn)品的價(jià)格是7000多塊錢(qián)一站。據(jù)我目前所知道的消息,這個(gè)價(jià)格包含整個(gè)DC 24 HOURS兩天的行程中的所有食宿成本(很可能還包含了往返機(jī)票,具體以最終官方售賣(mài)信息為準(zhǔn)),對(duì)于雪佛蘭而言,這完全是個(gè)貼錢(qián)賠本的買(mǎi)賣(mài)。
而對(duì)于酷愛(ài)野外生存以及喜愛(ài)Discovery的小伙伴們而言,這完全是福利價(jià)。因?yàn)樵谶@里,你可以去全情參與這一場(chǎng)和大自然、和SUV的互動(dòng)和挑戰(zhàn),這將是比任何一場(chǎng)旅行都更為難忘的人生體驗(yàn)。
郭越對(duì)我說(shuō),我所認(rèn)為的“雪佛蘭不夠野”將會(huì)成為過(guò)去,而且,還不僅是DC 24 HOURS,雪佛蘭“SUV性能秀”也已經(jīng)箭在弦上,2019年內(nèi),數(shù)款雪佛蘭SUV新產(chǎn)品都將亮相。而包括曼聯(lián)足球隊(duì)、迪士尼這樣的獨(dú)有資源,也將令雪佛蘭占據(jù)無(wú)法復(fù)制的品牌高地。
郭越最后說(shuō),雪佛蘭希望成為人們“真實(shí)生活的搜索引擎”,說(shuō)起來(lái)很虛幻,但是雪佛蘭所做的這一切,都是為了讓參與者真正體會(huì)到生活中的美好——比如之前我們只能在《荒野大追捕》中看到Joel,但是在雪佛蘭這里,他真實(shí)地和我們相處,私下和我們講述他小時(shí)候偷媽媽那臺(tái)Camaro去和女孩子第一次約會(huì)的故事。
我也一樣。我愛(ài)生活中所有真實(shí)的喜怒哀樂(lè),不愛(ài)那些空在紙面上的數(shù)字和修辭。雪佛蘭這一波很野的安利,我先干為敬。
今日福利:
作者將在留言區(qū)選出最佳留言,送出由雪佛蘭提供的Jeol同款硬核手環(huán)一只。留言截止時(shí)間:6月12日中午12點(diǎn)整。
文|趙小查
圖|網(wǎng)絡(luò)
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