得益于當(dāng)前中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展，豪華品牌的緊湊型SUV市場(chǎng)近年也迎來(lái)了井噴式的爆發(fā)增長(zhǎng)，除了以寶馬X1為首的BBA車型繼續(xù)坐穩(wěn)第一梯隊(duì)外，其他的二線豪華品牌也開始紛紛推出新車的車型來(lái)進(jìn)行面對(duì)，比如捷豹的E-PACE、雷克薩斯UX以及凱迪拉克XT4，XT4更是憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和超高的性價(jià)比直逼三款BBA車型，沃爾沃看到國(guó)內(nèi)的豪華緊湊SUV市場(chǎng)這么火爆自然也不甘落后，沃爾沃在去年也推出了一款全新的緊湊級(jí)SUV——XC40

不過(guò)由于進(jìn)口的身份，在價(jià)格和性價(jià)比方面對(duì)比同級(jí)產(chǎn)品沒有任何優(yōu)勢(shì)，其銷量自然也就不值一提了，為提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在前段時(shí)間的上海車展中，廠家就正式發(fā)布了國(guó)產(chǎn)版的沃爾沃亞太XC40，目前新車已經(jīng)正式上市，其價(jià)格區(qū)間為26.48-38.58萬(wàn)元，在前兩天開幕的深港澳車展中，沃爾沃亞太XC40也再次“登臺(tái)亮相”向華南地區(qū)的車迷展現(xiàn)其獨(dú)特的“北歐”魅力，能居家也能越野，2.0T+8AT配全時(shí)四驅(qū)，還買啥BBA？

在外觀上，國(guó)產(chǎn)版的XC40延續(xù)了海外版的車型，依然時(shí)尚靈動(dòng)充滿活力；多邊形大嘴式的中網(wǎng)配以熏黑式點(diǎn)陣格柵進(jìn)行搭配，看上去充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，家族式的雷神之錘日行燈得以保留，不僅擁有很高的辨識(shí)度，看上去還顯得炯炯有神

前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也很富有層次感與棱角，值得一提是是該前保險(xiǎn)杠下方采用了專為越野設(shè)計(jì)的防刮蹭材質(zhì)，這從側(cè)面反映了XC40腳下的路不僅僅是城市鋪裝道路，面對(duì)越野，這臺(tái)小巧玲瓏的車型也能從容面對(duì)。

XC40采用了雙色車身設(shè)計(jì)，值得一提的是除了黑白配色之外、還有灰白、紅黑等配色可選，雙色配色的設(shè)計(jì)無(wú)疑能為車身增添年輕感，洋溢著青春氣息的XC40會(huì)更受女消費(fèi)者的喜愛，你甚至看不到側(cè)面有多余的線條，整體偏向圓滑飽滿，更好的詮釋了優(yōu)雅的車身姿態(tài)。

尾部的造型使用了沃爾沃XC家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，維京之斧的燈組造型充滿吸引力，車頂上的擾流板以及下護(hù)板都彰顯了該車年輕時(shí)尚的一面，左邊“沃爾沃亞太”的logo代表著其國(guó)產(chǎn)的身份。該車的尺寸為4425x1863x1652mm 軸距為2702mm，與海外版車型完全保持一致，進(jìn)行國(guó)產(chǎn)后沒有為了迎合國(guó)人需求而進(jìn)行相應(yīng)的加長(zhǎng)這點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)出乎意料。

在內(nèi)飾方面的話依然充滿了北歐“性冷淡”的風(fēng)格，看上去比較簡(jiǎn)潔而不至于雜亂無(wú)章，你可以發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的實(shí)體按鍵并不多，因?yàn)橹锌赜|摸屏集成了大部分的功能按鍵，此外中控屏還偏向主駕駛有利于駕駛員的操作；此外內(nèi)飾的做工以及用料都比較讓人滿意，作為一款豪華車型，至少不會(huì)讓你覺得廉價(jià)。

除了使用電子手剎之外，XC40還使用了電子檔桿，不僅僅提高了檔次還能進(jìn)一步優(yōu)化空間，而且這個(gè)電子檔桿的造型比較個(gè)性。

在主被動(dòng)安全配置方面一直都是沃爾沃的強(qiáng)項(xiàng)，該車標(biāo)配了：車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前后倒車?yán)走_(dá)影像、六氣囊等等，此外XC40的頭枕使用了沃爾沃標(biāo)志性的天鵝頸頭枕，有利于在發(fā)生碰撞時(shí)減少乘坐員的頸部傷害，各種細(xì)節(jié)之處盡顯了沃爾沃對(duì)人身的關(guān)懷與安全。

沃爾沃XC40誕生于吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺(tái)，也就是說(shuō)與領(lǐng)克、吉利星越等中高端車型共享一個(gè)平臺(tái)；XC40在國(guó)產(chǎn)后為了迎合排放政策，低配車型T3搭載了1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為163ps，峰值扭矩為265牛米；T4搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為190PS；而T5則是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為252PS，峰值扭矩為350牛米，傳動(dòng)方面全系匹配8AT變速箱。T4、T5發(fā)動(dòng)機(jī)部分車型擁有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶有五種駕駛模式。

總結(jié)：在國(guó)產(chǎn)后XC40的價(jià)格有所下調(diào)，26.48萬(wàn)的起售價(jià)對(duì)比其他同級(jí)車型可以說(shuō)是很有誠(chéng)意的，雖然在入門版上搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在產(chǎn)品力來(lái)看，XC40卻沒有含糊，配置上給消費(fèi)者創(chuàng)造了一種越級(jí)的享受，眾多主被動(dòng)安全配置都體現(xiàn)了沃爾沃獨(dú)有的便利、舒適、安全以及健康的品牌理念；

數(shù)據(jù)顯示在今年的第一季度，沃爾沃在華累計(jì)銷量接近3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了3.9%，沃爾沃亞太的到來(lái)也會(huì)進(jìn)一步提升沃爾沃在華的銷量，國(guó)產(chǎn)后的XC40又能在豪華緊湊SUV市場(chǎng)中有什么樣的表現(xiàn)呢，其后續(xù)的發(fā)展確實(shí)值得我們?nèi)リP(guān)注。

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