在剛開幕的2019年重慶車展上,長安汽車發(fā)布藍(lán)鯨版的逸動和新款CS35 PLUS,新款車型在外觀內(nèi)飾上有細(xì)微的視覺提升,兩款新車將在今年三季度量產(chǎn)上市。雖然第二代逸動和CS35 PLUS是目前長安汽車銷量較好的兩款車型,但這兩款車型還是配備著1.6L發(fā)動機(jī),在與同級車型競爭時,動力上會處于劣勢。
這次在重慶車展上發(fā)布的兩款新車均搭載了1.4T發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)方面,與1.4T發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或7速濕式雙離合變速箱。搭載的1.4T發(fā)動機(jī)是長安最新的藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴四缸發(fā)動機(jī),這款中國“芯”發(fā)動機(jī)也成了長安汽車在這次重慶車展上的一大亮點(diǎn)。
雖然在大概10年前的中國汽車市場里,被譽(yù)為黃金家用車排量的是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),但1.4T的發(fā)動機(jī)是國內(nèi)車友都非常熟悉的一個發(fā)動機(jī)排量。早些年大眾品牌用連續(xù)的攻勢將1.4TSI+DSG打造成黃金動力組合。因此,1.4T的發(fā)動機(jī)排量在近些年廣泛的應(yīng)用在各大車型之中,甚至于很多中級車也已經(jīng)使用上了1.4T發(fā)動機(jī)。而這次搭載在新款逸動和新款CS35 PLUS上的1.4T發(fā)動機(jī)又有什么亮眼的技術(shù)呢?我們下面來了解一下。
首先,在了解這款1.4T發(fā)動機(jī)之前,大咖先和車友們解析下藍(lán)鯨NE動力平臺是個什么平臺。藍(lán)鯨NE動力平臺是中國OEM首個動力模塊化平臺,作為一個先驅(qū)者,長安汽車集全球資源,基于領(lǐng)先的模塊化頂層設(shè)計(jì),歷時4年打造了面向下一代排放、油耗法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的一個全新動力平臺。
模塊化設(shè)計(jì)的藍(lán)鯨NE動力平臺可生產(chǎn)出1.0L-1.8L排量的發(fā)動機(jī),通用化率為98%,能夠兼容HEV(油電混動)、PHEV(插電混動)、48V(輕混)以及REEV(增程式混動)生產(chǎn)。
藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動機(jī)在兩款新車上發(fā)揮出最大的實(shí)力,逸動搭載1.4T發(fā)動機(jī)后可實(shí)現(xiàn)整車百公里加速時間7.9秒,百公里油耗只需5.9升,每箱油相較同級可多跑190公里,為更多消費(fèi)者帶來了動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的同步提升。
CS35 PLUS搭載1.4T發(fā)動機(jī)后為整車帶來了高效的動力性能,無論是日常城市通勤,還是高速路巡航,駕駛者都能隨時感受到充分的動力儲備;該款發(fā)動機(jī)率先使用了35MPa高壓直噴系統(tǒng),顯著提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性;此外,該款發(fā)動機(jī)NVH性能也更加出色,38分貝的怠速噪音以及0.41mm/s的超低抖動,都讓駕乘者享受到更加靜謐、舒適的乘坐環(huán)境。
藍(lán)鯨NE1.4T發(fā)動機(jī)憑借自身實(shí)力,在兩款新車中展現(xiàn)了“勁:動力性能全面領(lǐng)先國際一流品牌相應(yīng)產(chǎn)品,處于同排量增壓機(jī)型全球領(lǐng)先水平?!薄ⅰ皟簦簼M足世界最嚴(yán)苛環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國6b,處于奧拓循環(huán)增壓直噴發(fā)動機(jī)全球領(lǐng)先水平?!?、“靜:整機(jī)非常安靜,怠速噪音處同級TGDI發(fā)動機(jī)一流水平?!薄ⅰ熬哼_(dá)到極致輕量化與小型化,達(dá)全球領(lǐng)先水平?!彼拇笞吭疆a(chǎn)品力。
長安1.4T發(fā)動機(jī)是NE平臺打造的首款機(jī)型,應(yīng)用缸蓋集成排氣歧管(IEM)、350bar高壓直噴系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。
現(xiàn)款在售的長安逸動和長安CS35 PLUS所使用的均為1.6L直噴發(fā)動機(jī),最大功率94Kw,峰值扭矩為161 N·m,全新的1.4T發(fā)動機(jī)在數(shù)據(jù)上有顯著的提升。
與同排量發(fā)動機(jī)相比,數(shù)據(jù)上比其他同排量車型都要有一定的優(yōu)勢,相比市場中我們熟悉的大眾EA211 1.4T發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)(最大功率110Kw,峰值扭矩250 N?m)還要更強(qiáng),同時熱效率表現(xiàn)也要更好。從技術(shù)和參數(shù)角度解析,這意味著長安的1.4T發(fā)動機(jī)要比大眾1.4T發(fā)動機(jī)的動力更強(qiáng),而且燃油經(jīng)濟(jì)性更高。
大咖點(diǎn)評
在重慶車展亮相的逸動藍(lán)鯨版、CS35 PLUS藍(lán)鯨版對于長安汽車來說,無疑是一個新的訊號。從淺層層面來看,1.4T車型動力表現(xiàn)比1.6L車型更為出色,而且能滿足最新的國六排放標(biāo)準(zhǔn),會獲得更多消費(fèi)者的青睞,藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)能有效快速提升長安CS35 PLUS及逸動的銷量。
從深層層面來看,藍(lán)鯨NE動力平臺,填補(bǔ)了中國汽車平臺化開發(fā)領(lǐng)域的空白。作為長安汽車“香格里拉計(jì)劃”的重要組成部分,藍(lán)鯨動力品牌高調(diào)開啟了中國汽車動力技術(shù)平臺元年,宣告著長安汽車正式邁入了“動力3.0時代”,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,持續(xù)轉(zhuǎn)型升級的長安汽車,迎來了“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的又一重大落地成果!
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