執(zhí)行國六b標(biāo)準(zhǔn)的時間越來越近了，想要趁機抄底國五車型的車友們現(xiàn)在可以抓緊時間了，今天要為大家介紹幾款降價比較厲害的國五豪華中型SUV，錯了這個店都不知道在哪個村才能再遇到了。

 

沃爾沃XC60

新車指導(dǎo)價： 36.29-46.99萬

降幅： 5-8萬

大咖辣評：一向以安全著稱的沃爾沃在國內(nèi)雖然不是大眾，但卻是很多低調(diào)白領(lǐng)、領(lǐng)導(dǎo)的最愛，XC60目前優(yōu)惠之后起步價格還不到31萬，性價比非常高。當(dāng)前沃爾沃XC60的城市安全系統(tǒng)已經(jīng)包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等等功能，這些功能的實用性只有開過它才能體會到它的好處。在產(chǎn)品開發(fā)之時就把更多的考慮放在了“生命”上去了，是品牌價值的體現(xiàn)。如果你追求實用、安全和低調(diào)，沃爾沃會是個優(yōu)先選擇。

 

凱迪拉克XT5

新車指導(dǎo)價：35.99-53.99萬元

降幅：6-10萬

大咖辣評：XT5的產(chǎn)品力挺不錯的，但是確實也受到了很大的品牌制約，你看看凱迪拉克ATSL都跌破了15萬就能知道了。當(dāng)初XT5偏高的售價也讓它在BBA品牌的同級車型中難脫穎而出，而最近市場行情也不穩(wěn)定，消費者對這款車下手的意愿就更加不強了。不過在市場面前還是得妥協(xié)，所以現(xiàn)在買XT5是個好時間，花普通品牌的價格買豪華品牌的產(chǎn)品，如果不會開幾年就換車的話，那么XT5還是ok的，兼顧了駕乘體驗感和面子，中國消費者就挺喜歡的。

 

阿爾法·羅密歐Stelvio

新車指導(dǎo)價：39.98-96.98萬元

降幅：10-14萬

大咖辣評：如果只是單獨把性能作為賣點的話，那么原價39.98萬元的阿爾法·羅密歐Stelvio打了“骨折”后其實真的不貴，畢竟它是意大利的品牌，被稱作平民版法拉利?，F(xiàn)在國六政策前夕，這時候的性價比可以說是超高的了。20多萬元在國內(nèi)能買到啥？雖然可以買到寶馬X1、奔馳GLA、漢蘭達等等熱門產(chǎn)品，但是這些車型肯定沒有阿爾法·羅密歐Stelvio那么個性。不過你要知道它撞壞了維修并不便宜，但是誰買車回來就想著出事故呢？只要遵守交通規(guī)則就可以了。

 

捷豹F－PACE

新車指導(dǎo)價： 47.58-78.78萬

降幅： 10-16萬

大咖辣評：在價格方面，原來裸車價落地價都要50多萬，而現(xiàn)在價格跳水很厲害，只要30多萬就能買到一輛媲美性能車的SUV了，而在國六來到以后相信價格會更低，在性價比方面也會得到提高，如果你對捷豹這個品牌有著獨特情懷或者對駕駛體驗有追求的話，F(xiàn)-PACE會是這個價位里面的幾大選擇之一。如果覺得這價格還是太貴的話，那么可以再等等，因為這款車有望進行全面國產(chǎn)，不急著買車或者換新車的話，不妨等等。

 

路虎發(fā)現(xiàn)神行

新車指導(dǎo)價： 34.68-50.08萬元

降幅： 12-17萬

大咖辣評：奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行一直都是一款“降價神車”，一口氣買“5輛車”也可以說是超值了。雖然路虎的口碑在國內(nèi)因為質(zhì)量問題而不太好，但是品牌認知度還是很高，還是會有很多大老板考慮，對于他們來說，質(zhì)量問題不是問題，面子問題才是問題。而因為國六政策的到來，各地經(jīng)銷商也給出了誠意價，力度還是非常給力，這么一個跳水的市場優(yōu)惠價格，外加路虎品牌在國內(nèi)的影響力，還是非常具有誘惑力的，至少性價比又提高了。