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出品 | 車與輪編輯部

編輯 | 吳世杰

流動補(bǔ)胎，可能是世界上“職業(yè)病”最多的職業(yè)了。一臺風(fēng)炮，一根撬棍，滿身傷痕。下面是小邦在貼吧和群聊里找來的流動補(bǔ)胎人真實照片。一起來感受下，這個行業(yè)的艱辛和不易。

流動補(bǔ)胎人的腳

下面這張圖是一位干大胎的流動補(bǔ)胎人。據(jù)他描述，當(dāng)時擊桿立在車子旁邊，倒下來砸到了腳，現(xiàn)在還不知道好不好得了。

下面網(wǎng)友紛紛表示深有同感，有去年被撬杠砸到腳趾頭，疼了幾個月傷口才好的。還有的被1200R20的輪胎爆胎崩過，回家趴了五天才好。

流動補(bǔ)胎人的腿

這是貼吧上面一位輪胎人曬的照片。他常年砸叉車胎壓條，右腿跪在地上，左腳蹬著壓條，就這樣磨出來了。

他還自嘲道：“還好是長在我身上，這要是長在女輪胎工身上，還了得?！逼鋵崳喬ト€真有不少女輪胎工，不知道是不是也這樣傷痕累累......

流動補(bǔ)胎人的手

這是我們的鐵桿粉絲王大俠曾提供的，干了15年大胎的手，滿是滄桑。

這些年，太陽曬過、雨淋過、腰疼過、常常滿滿一身泥巴，分不清身上的汗水和機(jī)油。黝黑的手掌，是輪胎人的專屬。

傷疤

干了這些年輪胎，身上怎么可能沒疤。無非就是大點兒和小點兒的區(qū)別。

王大俠說：“其實傷疤還算輕的，怕就怕爆胎?；叵肫鹑ツ甑谋ソ?jīng)歷，至今還后怕?！?/span>

傷殘

最讓人揪心的，是流動補(bǔ)胎落下的傷殘。獨腿男子趙要軍騎著一輛三輪車，在路邊補(bǔ)輪胎十幾年了。他說，自己家里有一兒一女，才八九歲，女兒上學(xué)都已經(jīng)沒有學(xué)費了，所以尋思著多掙錢。一句“我要養(yǎng)家啊。”道出了無盡的辛酸。

還有這位河南省三門峽市的流動補(bǔ)胎師傅，2018年1月在工地給渣土車修補(bǔ)輪胎時，壓條飛出，打到左眼，致眼球萎縮，永久失明。在2019年1月16日，他再次來到醫(yī)院，做手術(shù)安裝義眼。一晃一年過去了，現(xiàn)在生活算是回歸了正軌，但是，原來的那只眼睛，卻怎么也回不來了。

還有這位27歲的汽車維修工小劉，5月5日在外出道路救援時，在低頭檢查汽車輪胎時，發(fā)生了輪胎爆炸事故。但輪胎上大量碎渣仍崩到了面部，扎進(jìn)了眼睛和皮膚，隨后，武漢市中心醫(yī)院查出小劉眼球內(nèi)存在近百粒砂礫大小的碎屑，且都已插入角膜表層。

小邦說

流動補(bǔ)胎是很多輪胎人主要的經(jīng)濟(jì)來源。為了維持生活，夏季蚊蟲叮咬、炎熱中暑我們扛；冬季寒風(fēng)刺骨、路滑難行我們扛；道路搶修被告知違法改裝交警罰款我們扛；補(bǔ)胎受傷多少次，從閻王爺那里跑回來我們扛。

可是這本來就很便宜了的補(bǔ)胎費，還是被車主嫌貴，一句“怎么這么貴啊！”讓輪胎人心里堵得難受。

2019年了，小邦代表流動補(bǔ)胎人，呼吁廣大車主不要再瘋狂砍價了。我們給出的價格，已經(jīng)是極限了。這點微薄的利潤，都是我們冒著生命危險換來的！我們風(fēng)里來雨里去，為車主和道路的安全提供保障！我們的服務(wù)值得尊重！

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