胎壓監(jiān)測，對于消費(fèi)者來說已經(jīng)不是一個(gè)陌生的詞匯了。對于用車安全來說，這也是一個(gè)非常重要的配置。

    美國市場2007年開始就要求車輛必須安裝胎壓監(jiān)測，歐洲市場也在2012年要求車輛必須安裝胎壓監(jiān)測。為什么？據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在美國市場，每年有大約70%的交通意外因?yàn)楸ァＦ渲杏捎谳喬サ蛪夯蛘吒邏簩?dǎo)致的爆胎占絕大多數(shù)。

    既然輪胎造成的事故如此之多，國家強(qiáng)制安裝胎壓監(jiān)測就理所當(dāng)然了。有消息稱，未來1-2年內(nèi)，中國政府也將有相關(guān)政策出臺。

胎壓監(jiān)測有多重要？

    有了胎壓監(jiān)測，人們可以隨時(shí)監(jiān)控愛車輪胎的狀況。一般來說，普通駕駛者沒有經(jīng)常檢查輪胎的習(xí)慣，如果輪胎出現(xiàn)了問題只能干著急。要知道，輪胎的問題可不是小事，甚至有可能出人命，比如高速上爆胎。

    胎壓監(jiān)測這項(xiàng)功能某種程度上其實(shí)是幫人們檢查輪胎。盡管如此，作為駕駛者，也仍舊應(yīng)該養(yǎng)成開車前，尤其是上高速前檢查輪胎的習(xí)慣。

胎壓監(jiān)測種類多，直接間接各不同

    目前，胎壓監(jiān)測裝置主要分為兩大類，一類是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，另一類是直接式輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。其中，直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)又分為內(nèi)置、外置。

    間接式胎壓監(jiān)測其實(shí)并不能準(zhǔn)確的測出每條輪胎的準(zhǔn)確壓力，它只會(huì)在輪胎壓力出現(xiàn)異常時(shí)報(bào)警，提示用戶輪胎異樣。由于這種裝置原理并不復(fù)雜，而且監(jiān)測胎壓的精準(zhǔn)度也不太精準(zhǔn)，容易造成“錯(cuò)誤報(bào)警”的情況發(fā)生。

    直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)又稱為“PSBTPMS”，是一種安裝在輪胎上的裝置。它是利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來測量輪胎的氣壓和溫度，并利用無線傳感器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)。換言之，就是一般能夠在行車電腦上準(zhǔn)確看到四條輪胎具體胎壓的裝置。此裝置造價(jià)較高，工藝復(fù)雜。

    以上是內(nèi)置直接式胎壓監(jiān)測裝置，下面再來看看外置式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這是可以通過汽車后市場加裝的。

    這是一種通過擰在輪胎氣門嘴上的外顯式裝備，這個(gè)監(jiān)測器其實(shí)代替了氣門嘴帽，非常方便。只不過，這種裝置仍舊需要下車進(jìn)行觀察。當(dāng)然，這種外置式設(shè)備也有弊端，那就是容易丟失或損壞。

    要想保證輪胎行駛中的安全性，安裝胎壓監(jiān)測是很有必要的。由于種類的不同，胎壓監(jiān)測裝置具體的功能也有了上述區(qū)別。除此之外，如果車型比較老舊并未配備該裝置，也可以選擇去后市場加裝。

    總而言之，汽車安全記心間，輪胎安全很重要！