別克GL8 Avenir概念車將中國水墨丹青融入汽車設(shè)計，淡雅而富有氣勢；純電動MAV VELITE 6也將轎車的乘坐舒適度以及MPV的強大裝載能力融入其中；全新一代昂科拉家族將“年輕就去SUV”的slogan延續(xù)，標軸版的全新一代昂科拉和長軸距版的全新一代昂科拉GX，提供兩款不同柔性尺寸，也詮釋著別克對于年輕的定義。

而作為集合通用汽車全球資源的新一代產(chǎn)物，全新一代別克昂科拉GX也秉承著“廣大而致細微”的設(shè)計原則，利用多線條將車身的靈動展現(xiàn)的同時，還在細小的細節(jié)之處將整車的質(zhì)感無限放大。

畢竟，作為一款緊湊型SUV，它的客戶群多集中在當今80、90后。而這部分群體最大的特點就是在追求顏值美感的同時，還強調(diào)精致與個性。

其實全新一代昂科拉GX在別克日的首次亮相，就引發(fā)了很多媒體的感嘆：這是最好看的一代昂科拉。在上海車展進行繞車講解的時候，昂科拉GX的設(shè)計師就曾經(jīng)說過：加長的車身長度與寬度、降低了車身高度，成就了如今昂科拉更加動感和低趴的感覺。

為了照顧內(nèi)部駕乘者的感受，全新一代昂科拉采用了縮短前懸的設(shè)計，在不損失整體美感的同時，最大限度的保留了乘坐空間。全新一代昂科拉GX的車身尺寸為4463/1813/1653mm，但是軸距卻達到了2640mm，較現(xiàn)款的昂科拉增加了85mm。

并且，在全新一代昂科拉GX采用了很多折線以及線條的處理，集中在引擎蓋處隆起的三條折線以及車身側(cè)面四條不同方向的腰線。

尤其在拍攝的當天，北京艷陽高照，陽光折射在藍色的車身型面上，呈現(xiàn)出的亮暗面也將全新一代昂科拉GX的靈動氣質(zhì)展露無遺。

在運用了別克最新的設(shè)計語言之后，全新一代昂科拉GX在前臉方面也做出了改進，家族化飛翼式的進氣格柵，其中的銀灰色啞光鍍鉻飾條也延伸到了大燈組之中，輔之以橫向設(shè)計的熏黑水波紋進氣格柵，增加了前臉整體的縱深感。

而最重要的一點，LED遠近光燈以及展翼型的日間行車燈不光是全系標配，更重要的是創(chuàng)新的采用了Evonik技術(shù)，尤其在夜晚能夠營造出更加均勻的光幕效果，增加行車安全的同時，也更增加了品牌的辨識度。

與之相呼應(yīng)的，就是尾部雙層立體的LED尾燈，配合貫穿車燈的上下兩條折線的設(shè)計，增強橫向的視覺效果。

創(chuàng)新的采用了棕色以及深藍色的內(nèi)飾配色，也提升了昂科拉GX的內(nèi)飾質(zhì)感。不變的是家族環(huán)抱式的座艙設(shè)計，雙炮筒儀表盤、三幅式方向盤，但是在空調(diào)出風(fēng)口處加入了銀色啞光鍍鉻設(shè)計，也增加了內(nèi)飾整體的科技感。

儀表盤與中控一體式的設(shè)計，通過黑色亮色的飾板連接，無框的設(shè)計也增加了中控屏幕的視覺效果。并且，搭載別克最新的eConnect技術(shù)的全新一代昂科拉GX，在操作流暢度以及屏幕的分辨率上有了很大的提升，在擁有蘋果Carplay以及百度Carlife的基礎(chǔ)上，還支持OTA遠程升級、個性化賬戶的管理、雙藍牙設(shè)備的連接。

而且，采用滾邊設(shè)計的座椅搭配了全新的編織菱形圖案，在充分考慮人體工程學(xué)設(shè)計的基礎(chǔ)上，將座椅設(shè)計的包覆感更強并且對身體的支撐性也更加好。

如今很多廠商都在挖空心思了解當下年輕人的喜好和想法，但是年輕人想要的并不多。在彰顯個性、極具美感的同時，能夠感受到從點滴細節(jié)中傳遞出的豐富質(zhì)感。

所謂“廣大而致細微”，相信在這一點上，全新一代別克昂科拉不會讓你失望。