沒車的時(shí)候天天幻想自己開車，等你正真過上天天開車的日子才深刻體會(huì)到有時(shí)候開車真累。跟朋友自駕游玩了一天，回程時(shí)需要走一大段高速路，如果這時(shí)候車輛配備ACC自適應(yīng)巡航功能，整個(gè)路途會(huì)變得更加舒適更加安全。

ACC是比CCS定速巡航更加“智能”的一項(xiàng)輔助駕駛配置，在實(shí)現(xiàn)車輛定速巡航的基礎(chǔ)上，能根據(jù)實(shí)際路況調(diào)整車速。當(dāng)車輛跟車距離過小時(shí)，ACC可以自行降低車速，與前方車輛始終保持安全距離，為長(zhǎng)途駕駛增加一道智能屏障。

ACC的實(shí)用價(jià)值以及安全性很高，但目前能配備這項(xiàng)配置的車型并不多見，一般出現(xiàn)在某個(gè)車系的中配頂配車型上。今天磚叔為大家介紹幾款配備ACC的宜商宜家中型車，安全有面子不到30萬(wàn)就可以入手了。

磚叔點(diǎn)評(píng)：金牛座是福特旗下的旗艦轎車，接近5米的車長(zhǎng)讓它看起來(lái)霸氣十足。外觀沉穩(wěn)務(wù)實(shí)，同時(shí)擁有比很多同級(jí)車型都要大的車內(nèi)空間以及超強(qiáng)裝載能力的行李廂，真正宜商宜家。不過金牛座一樣有著福特車慣有的做工粗糙的毛病，雖然官方美其名曰機(jī)械感，但明顯與國(guó)人追求品質(zhì)細(xì)膩的口味相背離。配置方面金牛座提供三款搭載ACC的車型，具備ACC Stop&Go功能。

磚叔點(diǎn)評(píng)：目前在售的凱美瑞為第七代車型，凱美瑞進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)有10年了，依靠耐用性、可靠性以及優(yōu)秀的綜合品質(zhì)積攢了不少良好口碑。雖然凱美瑞沒有十分突出的亮點(diǎn)，但各方面表現(xiàn)均衡讓它經(jīng)久不衰。ACC加入到凱美瑞的兩款車型中，對(duì)行車的便捷性安全性有不少提升。

磚叔點(diǎn)評(píng)：速派的大空間以及實(shí)用配置很對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味，掀背式尾門帶來(lái)格調(diào)和實(shí)用性。相比老款，現(xiàn)款速派的外觀更加凌厲和年輕化，更好地迎合國(guó)人的追求。打著百年造車工藝的德系斯柯達(dá)品質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，只是頂配上才出現(xiàn)ACC略顯遺憾。至于銷量平平的最大原因應(yīng)該歸咎到品牌力不足上面。

磚叔點(diǎn)評(píng)：別克君越是10年前率先打出“B+級(jí)”概念的轎車，而時(shí)至今日君越超過5米的車長(zhǎng)在同級(jí)中依然有優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)坐B+級(jí)轎車的老大位置。全系9款車型中4款搭載ACC，全系標(biāo)配無(wú)匙系統(tǒng)，在其他實(shí)用性安全性配置上君越也誠(chéng)意十足。普遍終端價(jià)格優(yōu)惠小幾萬(wàn)也顯得性價(jià)比高于不少同級(jí)競(jìng)品。