時(shí)間倒回去幾年,中國(guó)汽車市場(chǎng)還沒有那么多小型SUV,尤其是合資品牌的小型SUV更是寥寥無幾。
在2012年10月份,上汽通用別克推出了旗下首款小型SUV——昂科拉。在當(dāng)時(shí),昂科拉算是一臺(tái)獨(dú)占一檔的車型,銷量也非常不錯(cuò)。也正是看到了昂科拉的成功,2014年4月,上汽通用雪佛蘭推出了昂科拉的同平臺(tái)車型——?jiǎng)?chuàng)酷。
從車型首次推出至今,創(chuàng)酷也經(jīng)歷了大大小小的幾次年款改款,但主要是針對(duì)一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整,變化并不大。在四月份的上海車展上,全新一代創(chuàng)酷正式亮相。
6月5日,在重慶車展上,上汽通用雪佛蘭正式推出全新一代創(chuàng)酷,售價(jià)9.99-13.99萬(wàn)元。除了外觀內(nèi)飾和配置的全面變化,全新一代創(chuàng)酷還搭載了滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的1.0T和13T的兩款動(dòng)力。
另外,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),作為合作伙伴的中國(guó)頂級(jí)電子競(jìng)技俱樂部iG的主力隊(duì)員也到場(chǎng)助威,今后新一代創(chuàng)酷也會(huì)作為iG戰(zhàn)隊(duì)的專屬戰(zhàn)車。
全新一代創(chuàng)酷的名字由此前的“Trax”更名為“Tracker”,由此也可以看它經(jīng)歷了徹底的改變。全新一代創(chuàng)酷提供了普通版和Redline尚·紅兩種外觀共消費(fèi)者選擇。其中,Redline尚·紅是運(yùn)動(dòng)版。
全新一代創(chuàng)酷采用了最新的家族設(shè)計(jì),分體式的前格柵極具代表性,前保險(xiǎn)杠上方兩側(cè)邊框的設(shè)計(jì)更具張力。Redline尚·紅版則在外觀細(xì)節(jié)上增加了紅線或紅色涂裝,彰顯身份。
內(nèi)飾方面,全新一代創(chuàng)酷提升明顯,布局簡(jiǎn)潔、規(guī)整、有層次。中控臺(tái)、座椅等內(nèi)飾材質(zhì)選用雙色拼接,顯得更有質(zhì)感。
三幅平底的運(yùn)動(dòng)方向盤、雙炮筒式儀表盤,看起來運(yùn)動(dòng)感十足。懸浮式中控大屏,以及下方功能區(qū)按鍵、空調(diào)功能區(qū)布局更加簡(jiǎn)潔、有層次。同時(shí),還配備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、電子防炫目后視鏡、雨量感應(yīng)雨刷、電動(dòng)加熱后視鏡等。
全新一代創(chuàng)酷車身長(zhǎng)、寬、高、軸距相比現(xiàn)款創(chuàng)酷都有所加長(zhǎng)。得益于車身尺寸的加大,車內(nèi)空間也的到了優(yōu)化。
在全新一代創(chuàng)酷上市場(chǎng)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),iG主力隊(duì)員的站臺(tái)也成為焦點(diǎn)。作為通用汽車全新一代車型系列之一,全新一代創(chuàng)酷在車機(jī)系統(tǒng)和安全配置應(yīng)用上,也非常符合主流消費(fèi)者的需求。
全新一代創(chuàng)酷中控臺(tái)配備了8英寸多媒體液晶屏,內(nèi)置MyLink+智能車載互聯(lián)、安吉星智能車聯(lián)。同時(shí),車機(jī)支持手機(jī)互聯(lián)、在線多媒體、導(dǎo)航倒車影像等功能。
另外,新一代創(chuàng)酷的車主還可享受每年24G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。通過車機(jī)創(chuàng)建個(gè)人賬戶并登錄,即可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車載共有APP一鍵貫通,還能通過微信組隊(duì)功能享受與好友實(shí)時(shí)開團(tuán)的樂趣。
安全方面,全新一代創(chuàng)酷配備了AEB碰撞緩解制動(dòng)、PCM行人碰撞緩解、FCA前碰撞預(yù)警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警、四輪獨(dú)立式數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)等主流智能安全科技。
亮點(diǎn)大于槽點(diǎn)的動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力方面,可以說既是亮點(diǎn)也是槽點(diǎn)。新車搭載第八代Ecotec 335T智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)(1.3T)和第八代Ecotec 325T智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)(1.0T)兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但均符合即將執(zhí)行的國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)。另外,上汽通用在5月份為旗下小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)推出了八年超長(zhǎng)質(zhì)保。因此,喜歡全新一代創(chuàng)酷的消費(fèi)者可以放心購(gòu)買、使用。
1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出92kW,最大扭矩180N·m。匹配6AT、6MT智能啟停變速箱,油耗低至5.1L/100km。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kW,最大扭矩輸出240N·m;匹配CVT智能無級(jí)變速箱,零百加速8.9s,百公里綜合油耗5.7L。
另外,新一代創(chuàng)酷采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的底盤調(diào)校,在懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、副車架以及輪胎四大硬件全面升級(jí),大幅提升車身控制表現(xiàn)和轉(zhuǎn)向響應(yīng)。這也將為駕駛者帶來更多的操控樂趣。
寫在最后:
新車造型所帶來的運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、時(shí)尚氣息是現(xiàn)款車型所不具備的,全新設(shè)計(jì)風(fēng)格值得肯定的同時(shí),也非常符合其目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。新一代創(chuàng)酷的到來,將進(jìn)一步完善雪佛蘭SUV產(chǎn)品型譜,充分滿足年輕消費(fèi)群體的多元、個(gè)性的用車需求。此次與iG強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,也將帶動(dòng)更多的年輕消費(fèi)者成為它的粉絲。
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