在用車越來越精致化的時代，車企們其實在小型車，微型車等領(lǐng)域也有所布局，譬如說，大眾高爾夫、polo，標致308S等等，那么對于微型車來說，更多的是新能源純電動車型，類似于知豆，眾泰E200等等，包括很多造車新勢力從一開始就布局微型車?？傮w來說的話，由于國內(nèi)消費者喜歡大空間大尺寸的車子，SUV火熱就是一個證明，所以小型車一直相對小眾。但是在國外，譬如歐洲地區(qū)，由于地小人多，街道狹窄，小型車反而受到歡迎，很多車企布局的全新小型車，也是優(yōu)于在這些地區(qū)上市。

而小型車除了駕駛靈活方便，好停車之外，造型上一般也多以復(fù)古，可愛，別致為特色，很受國內(nèi)小姐姐們的喜愛，最近，筆者也發(fā)現(xiàn)了幾款全新的車子，不過根據(jù)消息，可能會優(yōu)先在歐洲地區(qū)上市，不知道國內(nèi)的小姐姐們看到了是不是超級渴望得到呢？

西雅特Mii純電動版

西雅特，或許車友們會相對陌生一點，因為畢竟沒有國產(chǎn)過，西雅特是大眾旗下的一個子品牌，專注于中小型車研發(fā)，所以基本上在本土銷售比較多，而其中較為著名的車型就是Mii。

眾所周知的，新能源汽車的發(fā)展在全球都是勢頭見漲，主要是各地區(qū)排放法規(guī)越來越嚴格，同時對新能源生產(chǎn)指標方面也有所要求，所以，車企們布局新能源是勢在必行的動作。

所以，西雅特最近也是發(fā)布了Mii純電動版本。外觀方面，其實基本上保持了燃油版的設(shè)計，主要分為上下兩層，上邊是梯形中網(wǎng)，內(nèi)置有點陣式網(wǎng)格設(shè)計，大燈造型占比面積很大，樣式其實比較老舊。下方則是倒U型進氣格柵設(shè)計，兩側(cè)集成有圓形霧燈，比較萌。

從側(cè)面來看的話，線條依然保持了大眾的特色，簡單平直，勾勒出較為硬朗的車身風(fēng)格，只是尾門處理有些生硬，直上直下，有點SUV的味道，但是這車身顯然撐不起SUV的氣勢。

內(nèi)飾方面也并沒有太多出彩的地方，中控部位只有收音機顯示屏和物理按鍵，而該官圖中，出現(xiàn)了手機和其相關(guān)配件，可以聯(lián)想到，該車或許官配手機支架，一如當年國內(nèi)朗逸新款低配車型標配，可真貼心?。ǔ爸S臉）。

Mii純電版車身尺寸為3557*1645*1478mm，軸距為2420mm，典型微型車身材，不過軸距在該級別中還是不錯的，所以，后排空間，坐上個子嬌小的女生以及小孩子，還是可以的。

動力方面，Mii純電版將搭載一臺最大功率為61kW，峰值扭矩為212?！っ椎碾姍C，電池組容量為36.8kWh，WLTP工況下續(xù)航里程可以達到260公里。其實放在國內(nèi)來看的話，這樣續(xù)航里程水準并不是很高，不過，該款車將優(yōu)先在歐洲地區(qū)上市。

Honda e

無獨有偶，早在去年本田就發(fā)布了相關(guān)新能源布局，而honda e則是其概念車之一，這款車同樣是定位于微型車，外觀設(shè)計方面，追的是復(fù)古流，前臉是封閉式設(shè)計，中網(wǎng)采用的是橫向貫穿式內(nèi)嵌黑色鋼琴烤漆材質(zhì)，兩側(cè)圓形大燈相當可愛，也十分吸睛。整車周身較為圓潤，采用三門設(shè)計，雖然是復(fù)古流，但是放到現(xiàn)在，則有一種獨特的時尚氣息，尤其是討女孩子喜歡。

內(nèi)飾方面，也是相當大膽奔放，不過，也有很多復(fù)古元素。比如，木質(zhì)色面板，線條平直以及搭配著兩幅式方向盤，可以說像極了上個世紀的汽車內(nèi)飾設(shè)計，而貫穿式LED面板屏幕，則又有著現(xiàn)代新能源汽車最為夸張的設(shè)計，視覺效果很棒。

該車將會優(yōu)先在歐洲地區(qū)上市，不過續(xù)航里程方面，該車大概是200公里，數(shù)值一般，只能是在城市內(nèi)通勤。

相比于Mii純電的話，筆者覺得小姐姐們可能會更喜歡honda e吧。