對(duì)于關(guān)注汽車安全的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，參考標(biāo)準(zhǔn)無(wú)非就是美國(guó)的IIHS（美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）、國(guó)內(nèi)的C-IASI（中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)）以及歐洲的E-NCAP（歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)），前兩個(gè)大家可能比較熟悉，經(jīng)常會(huì)看到相關(guān)文章，而E-NCAP或許就有點(diǎn)陌生了，作為汽車界最具權(quán)威的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一，E-NCAP創(chuàng)始于1997年，由歐洲七個(gè)政府組織組成，公信力和專業(yè)性都無(wú)需質(zhì)疑，具有極大的參考價(jià)值。

就在5月底，E-NCAP發(fā)布了最新一期的安全碰撞報(bào)告，獲得5星評(píng)級(jí)的除了歐洲本土的車企比如雷諾、路虎、雪鐵龍之外，還有多達(dá)5款日系車，這可能會(huì)讓許多人感到有些意外。而在這些獲得5星碰撞成績(jī)的新車中，有4款即將在下半年登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，5星品質(zhì)的加持讓它們值得期待！

上市日期：第四季度

預(yù)售價(jià)：70.00-83.00萬(wàn)元

電動(dòng)汽車市場(chǎng)雖然發(fā)展勢(shì)頭迅猛，但消費(fèi)者對(duì)其安全性的質(zhì)疑也從未停止，特斯拉、蔚來(lái)此前的自燃事件還歷歷在目，而奧迪e-tron此次取得了5星評(píng)級(jí)也算是為電動(dòng)汽車挽回了一絲顏面。

作為奧迪的首款純電動(dòng)車，e-tron被寄予了厚望，它的成功與否也直接關(guān)系到奧迪未來(lái)開啟全球電氣化的戰(zhàn)略?；氐杰囕v本身，目前e-tron在國(guó)內(nèi)已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)，70萬(wàn)的入門門檻實(shí)在不算便宜，況且同價(jià)位還有Model X這一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不過(guò)奧迪在國(guó)人心中的地位顯然要高于特斯拉，除此之外線下渠道和售后服務(wù)也更完善，未來(lái)國(guó)產(chǎn)后價(jià)格進(jìn)一步下降的話，絕對(duì)不愁沒(méi)人買單。

上市日期：第四季度

預(yù)計(jì)售價(jià)：13萬(wàn)起

全新一代馬自達(dá)3也參與了本次碰撞測(cè)試，不過(guò)測(cè)試車型為國(guó)內(nèi)不常見(jiàn)的兩廂版，但5星成績(jī)沒(méi)有任何水分，并且在車內(nèi)成員保護(hù)上的成績(jī)達(dá)到了37.5分（總分48分），是本次所有參與測(cè)試車型的最高分，有些人常說(shuō)日系皮薄不耐撞，不知道看到這一成績(jī)會(huì)作何感想呢？

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，馬自達(dá)3即昂克賽拉是品牌旗下最賣座的車型，月銷量基本都能過(guò)萬(wàn)，并且還是基于較少的優(yōu)惠幅度所取得的成就。而全新一代的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3將在年內(nèi)正式上市，除了與海外版本保持一致的設(shè)計(jì)外，命名也將統(tǒng)一，昂克賽拉就此成為歷史。動(dòng)力上則繼續(xù)搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力，此外車身長(zhǎng)、寬、軸距也有所增加，如果定價(jià)合適，銷量有望更進(jìn)一步。

上市日期：8月下旬

預(yù)計(jì)售價(jià)：11.5萬(wàn)起

全新一代的卡羅拉此次也獲得了5星評(píng)級(jí)，雖然參與測(cè)試的車型為兩廂版，國(guó)內(nèi)未來(lái)不一定會(huì)引進(jìn)，但仍然有著一定的參考性，其中在行人保護(hù)方面全新卡羅拉獲得了41.4的高分（總分48分），也是本次所有參與測(cè)試車型中的最好成績(jī)，這也與其采用了TNGA架構(gòu)有著密不可分的關(guān)系。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，全新雷凌即美版卡羅拉已率先上市，全新不僅標(biāo)配8氣囊，還加入了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，與老款相比提升巨大，而一汽豐田卡羅拉雖然要等到8月下旬才上市，但配置預(yù)計(jì)與全新雷凌相差不大，即便價(jià)格會(huì)有所上升，但綜合口碑、品質(zhì)以及配置來(lái)說(shuō)，全新卡羅拉仍然有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

上市日期：10月份

預(yù)計(jì)售價(jià)：18萬(wàn)起

除了全新卡羅拉外，新一代RAV4也獲得了5星評(píng)級(jí)，作為一款全球車型有著極大的參考價(jià)值，而它也在行人保護(hù)上取得了40.9的高分（滿分48），在本次參與測(cè)試的車型中僅次于同門兄弟卡羅拉，此外在其它項(xiàng)目上RAV4的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，這一成績(jī)同樣離不開TNGA架構(gòu)的功勞。

雖然國(guó)產(chǎn)的全新一代RAV4即將在10月上市，但現(xiàn)款的月銷量仍然能破萬(wàn)輛，足以證明強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，而換代后的RAV4實(shí)力更進(jìn)一步，外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加貼近潮流，動(dòng)力上除了2.0L燃油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還首次引入了2.5L雙擎版（混動(dòng)），兩者均提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，當(dāng)然能否大賣還得看最終的定價(jià)是否有誠(chéng)意。