四眼大燈,指的就是汽車前臉的大燈布局,左右各兩個(gè)獨(dú)立的大燈設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)在很多汽車上被使用過。它既可以被設(shè)計(jì)的很動(dòng)感,又可以被設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。不得不說設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)功力。但是這種設(shè)計(jì)卻很少有汽車能夠hold的住,如果設(shè)計(jì)的不好,那么會(huì)影響整車的氣質(zhì)。
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目前四眼大燈使用最多的汽車品牌,就要數(shù)賓利了。旗下車型大多數(shù)是四眼大燈的設(shè)計(jì),而且都是圓形的大燈。只是一側(cè)兩個(gè)圓形的燈有大有小。
賓利是與勞斯萊斯齊名的超級(jí)豪華品牌,但是與勞斯萊斯的穩(wěn)重大氣不同,賓利的設(shè)計(jì)更顯得活潑一些,而活潑的元素,正是四眼大燈帶來的。所以勞斯萊斯更像是給司機(jī)開的,賓利更像是給車主自己來開的。
目前賓利添越,歐陸,飛馳,慕尚全都是四眼大燈,而且賓利也把這種設(shè)計(jì)元素使用的淋漓盡致。
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目前市面上使用四眼大燈的車型比過去少多了。在汽車發(fā)展過程中,奔馳,寶馬都曾經(jīng)癡迷過四眼大燈。寶馬3系,5系,7系都曾經(jīng)是四眼大燈的忠實(shí)粉絲。
而寶馬在使用四眼大燈的時(shí)候也很有特點(diǎn),那就是四個(gè)圓形的大燈,尺寸差距是很小的,幾乎是一模一樣的。而且四眼大燈在寶馬車上也體現(xiàn)了很好的運(yùn)動(dòng)特征。
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不過,要說歷史上最經(jīng)典的四眼大燈,不得不說奔馳E級(jí)。特別是第八代車型(2002~2009),底盤代號(hào)W211。魅人的四眼大燈,瞬間吸引了人們的眼球。不得不佩服設(shè)計(jì)師的超前思維。 E級(jí)車延續(xù)了第七代的“四眼”橢圓大燈的設(shè)計(jì),車身曲線方面則一改原來的穩(wěn)重,變得流線動(dòng)感。
經(jīng)常有網(wǎng)友說“八代之后沒有皇冠,虎頭之后沒有S”種種之類的話,其實(shí)也有很多人認(rèn)為四眼之后就沒有E級(jí)了。
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不過E級(jí)在第九代車型上,并沒有取得成功,這一代車型底盤編號(hào)W212。相比上一代E級(jí)車圓潤(rùn)的外觀,第九代E級(jí)的造型可謂棱角分明。家族式進(jìn)氣格柵更加粗獷,不論是全新的菱形雙頭燈,還是梯形的尾燈設(shè)計(jì),都使得新款E級(jí)顯得更加鋒利,富有運(yùn)動(dòng)氣息。由于市場(chǎng)反響不好,這一代E級(jí)在中期改款之后,就放棄了四眼大燈的設(shè)計(jì)了。
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當(dāng)然除了奔馳和寶馬以外,捷豹也曾經(jīng)是四眼大燈的忠實(shí)追隨者。它的設(shè)計(jì)理念與寶馬早期很相似,那就是四個(gè)圓形大燈的尺寸很相似。捷豹是英國(guó)的運(yùn)動(dòng)跑車品牌,使用四眼大燈也是能夠體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)的。
不過后來捷豹也取消了四眼大燈的設(shè)計(jì),在如今的新車上,已經(jīng)找不到了。
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上面說了這么多的豪華汽車,現(xiàn)在我們?cè)賮砜纯雌矫褴囉心男┦鞘褂眠^四眼大燈的。給人印象深刻的就是polo。它曾經(jīng)國(guó)產(chǎn),并且銷量不錯(cuò)。
四眼大燈在它的身上體現(xiàn)出的是一種可愛和時(shí)尚。完全沒有了賓利,寶馬,捷豹上的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。這一代polo用料十分扎實(shí),因此在消費(fèi)者心目中也留下了非常經(jīng)典的印象。
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四眼大燈有成功的案例,也有失敗的時(shí)候。比如現(xiàn)款明銳的四眼大燈,設(shè)計(jì)就不怎么討巧。特別是對(duì)比之前的設(shè)計(jì)的時(shí)候,會(huì)覺得用在明銳上比較奇怪。而根據(jù)可靠消息,下一代明銳也會(huì)放棄四眼大燈的設(shè)計(jì),現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)只會(huì)維持三四年。
總結(jié):
四眼大燈似乎在汽車發(fā)展潮流中慢慢落伍了,因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車設(shè)計(jì)往往是犀利動(dòng)感的。這樣的車型視覺沖擊力強(qiáng)。而四眼大燈給人的感覺往往是圓潤(rùn),可愛的。與目前整個(gè)汽車的設(shè)計(jì)趨勢(shì)不太符合。不過在設(shè)計(jì)領(lǐng)域,圓形的元素會(huì)一直存在。因?yàn)樵谌祟愓Q生之前,自然界中是沒有直線的,所以才有“人創(chuàng)造直線,上帝創(chuàng)造曲線”這樣的說法。