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豐田威爾法為埃爾法的孿生車型,二者僅在前臉和尾部造型上有明顯差異。將由一汽豐田引進的威爾法已經(jīng)在2019上海車展上公布了售價,共推出兩款車型——2.5L HV豪華版和2.5L HV尊貴版,售價分別為80.50萬元和85.60萬元。
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考慮到其進口的身份,這樣的價格確實會讓人望而卻步,并且考慮到埃爾法之前的加價20-30萬提車的情況,普通的消費者真的是想都不敢想。
但,貴是有道理的
今日,豐田威爾法雙擎(混動版)內(nèi)飾首發(fā)亮相,不過該版本并非是未來在華最終銷售車型,但未來在華銷售車型基本上也會延續(xù)這個設(shè)計。
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通過內(nèi)飾來看,威爾法雙擎設(shè)計基本與埃爾法一致,整體的設(shè)計風(fēng)格較傳統(tǒng),并沒有目前流行的那種大屏幕等主流配置,畢竟作為一輛商務(wù)MPV,實用性是它的主打。
在用料方面,威爾法雙擎內(nèi)飾有大面積的皮質(zhì)包覆,可以很好地提升車內(nèi)質(zhì)感,絕對對得起這個價格。
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而在安全配置方面,威爾法雙擎全系標(biāo)配了Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng),包括單目攝像頭和毫米波雷達,還提供了可識別自行車和行人的前部防碰撞預(yù)警、帶有車道跟蹤輔助的自適應(yīng)巡航、后部交通預(yù)警等,更加符合其豪車定位。
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還有一個點就是威爾法在日本的推出就是為了吸引日本年輕的家庭用戶,在設(shè)計方面也是更加激進和注重時尚。所以即使威爾法在日本市場賣的比埃爾法要貴,它的銷量還是要比Alphard埃爾法多。
孫紅雷都后悔沒買到
日前,一汽豐田總經(jīng)理田青久在接受汽場汽車APP專訪時表示,在威爾法確定引入國內(nèi)時,國內(nèi)一線明星孫紅雷就打電話給他,說自己不知道威爾法要引入國內(nèi)而買了其他MPV,并且還感到懊悔不已。
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其實孫紅雷為什么感到懊悔不已,原因也很簡單。畢竟那些富商巨賈、明星大腕想要一臺豪華MPV的話,實在是沒有太多選擇,這也是為什么埃爾法都推出這么多年了還是一車難求的原因之一。
而這個由一汽豐田引入的威爾法在顏值方面要比主打穩(wěn)重的阿爾法更加年輕時尚,價格也差不了多少,關(guān)鍵是它能更好的滿足那些明星想要的面子。
寫在最后
豐田埃爾法作為明星、商業(yè)大佬的專屬座駕,它的出現(xiàn)總能賺足路人的回頭率,這也讓它在中國消費者的心中成為了一臺神車。
而現(xiàn)在這種情況似乎將會被終結(jié),畢竟它的兄弟車型威爾法雙擎無論是在外觀還是在新鮮感方面都能給那些富商與明星更多的優(yōu)越感。
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而至于那些在意它售價的人還是好好搬磚吧,畢竟將來那些買威爾法的人看重的是價格以外它能帶來的東西。