買車網(wǎng)(Buycar.cn)獲悉,日前,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示,2019年5月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54%,環(huán)比下降7個(gè)百分點(diǎn),同比上升0.3個(gè)百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。據(jù)悉,這也是自2018年1月以來,經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)連續(xù)17個(gè)月高于警戒線。
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流通協(xié)會認(rèn)為,受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,5月車市整體繼續(xù)呈現(xiàn)低迷態(tài)勢。其中,受部分區(qū)域7月1日提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)影響,經(jīng)銷商加大對國五車的清庫力度;在國五與國六切換期間,消費(fèi)者持幣觀望氛圍濃厚;市場需求慘淡,但廠家國五車型還源源不斷壓給經(jīng)銷商,國五車型清庫壓力很大,市場價(jià)格混亂,經(jīng)銷商盈利狀況進(jìn)一步惡化。
從分指數(shù)情況看,調(diào)查顯示,市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升,庫存指數(shù)環(huán)比下降。
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從區(qū)域指數(shù)情況看,5月全國總指數(shù)為54%,北區(qū)指數(shù)為54.7%,東區(qū)指數(shù)為49.4%,南區(qū)指數(shù)為58%,西區(qū)指數(shù)為56.9%。五一小長假及車展刺激市場,各區(qū)較4月庫存預(yù)警指數(shù)有所下降,東區(qū)庫存預(yù)警指數(shù)位于警戒線以下。
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從分品牌類型指數(shù)看,5月進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)、合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)較上月下降。
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協(xié)會表示,由于部分區(qū)域陸續(xù)發(fā)布政策,7月1日提前實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)銷商不得不加大清庫力度,盡管5月庫存預(yù)警指數(shù)有所下降,但經(jīng)銷商付出了很大的代價(jià)。6月汽車市場將進(jìn)入淡季,春季車展透支了一部分購車需求,預(yù)計(jì)6月市場需求與5月相比有所下降,汽車市場還會繼續(xù)低迷,經(jīng)銷商的壓力進(jìn)一步加大。
協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
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