個(gè)性為先

對(duì)于這群“精英青年”乃至85乃至90后來說，一款車能否凸顯其個(gè)性往往比這款車的顏值更重要。舉個(gè)例子，曾經(jīng)平平無奇的江小白憑借著獨(dú)特的外包裝開辟了一塊屬于青春白酒和時(shí)尚白酒的“藍(lán)?！?，包裝上的經(jīng)典語錄則是設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆，對(duì)于購買江小白的消費(fèi)者來說，酒的口感已經(jīng)成為次要，一條引發(fā)內(nèi)心共鳴且彰顯自己個(gè)性的語錄才是左右其購買的主要因素。

LA FESTA菲斯塔和昂克賽拉兩款車的外觀設(shè)計(jì)各有千秋，LA FESTA菲斯塔采用以龍鱗式網(wǎng)狀格柵，對(duì)每個(gè)網(wǎng)狀表面進(jìn)行有機(jī)處理，帶來更為動(dòng)感和高級(jí)感的視覺效果。而昂克賽拉則采用了馬自達(dá)這些年一直堅(jiān)持的“魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念”，前臉沒有過多裝飾，給人一種簡潔大氣的感覺。

在側(cè)面設(shè)計(jì)上，LA FESTA菲斯塔采用分段式雙腰線設(shè)計(jì)、獨(dú)特的側(cè)下端線條、加之18英寸龍爪造型輪轂，將LA FESTA菲斯塔的動(dòng)感形象淋漓展現(xiàn)。而昂克賽拉則用修長的車頭和協(xié)調(diào)的車位來營造運(yùn)動(dòng)形象。

此外，LA FESTA菲斯塔采用了橢圓形雙排氣，昂克賽拉為了保持尾部的整體感采用了隱藏排氣的設(shè)計(jì)。相對(duì)于隱藏排氣來說，雙排氣設(shè)計(jì)更能被年輕消費(fèi)者所喜愛。

內(nèi)飾方面，LA FESTA菲斯塔的內(nèi)飾靈感來自利劍，其中央飽滿、兩端鋒利，結(jié)合多邊形空調(diào)出風(fēng)口，營造出仿佛戰(zhàn)斗機(jī)般的座艙氛圍，以鮮明層次感彰顯獨(dú)特格調(diào)。其與儀表板連接的車門飾板、搭配風(fēng)格鮮明的裝飾條及多種內(nèi)飾顏色，不但給人以橫向延伸的感覺，更加凸顯了高級(jí)感。

昂克賽拉相較于外觀的出色，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就顯得不太出彩，并且限于車型定位和成本控制，內(nèi)飾的用料比較一般，看上去還行，摸上去恐怕讓人有點(diǎn)失望。

從兩款車的設(shè)計(jì)對(duì)比中我們可以看出，LA FESTA菲斯塔的設(shè)計(jì)具有極強(qiáng)的視覺沖擊力，一些新潮元素的加入使其擁有別樣的美感。而昂克賽拉簡約的設(shè)計(jì)整體來看比較大氣。對(duì)于年輕消費(fèi)者來說，相信他們更為偏向LA FESTA菲斯塔的外觀風(fēng)格畢竟其創(chuàng)新設(shè)計(jì)語言與藝術(shù)細(xì)節(jié)讓整車造型更符合年輕消費(fèi)者的最新審美。

科技配置是剛需

這代年輕消費(fèi)者成長與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，智能互聯(lián)科技已成為生活的剛需，反映在汽車消費(fèi)上，他們更注重誰的科技性更高，誰的黑科技功能更強(qiáng)大。

在科技配置方面，LA FESTA菲斯塔作為北京現(xiàn)代首款體現(xiàn)高性能、高科技的魅力轎車，不僅擁有同級(jí)最高水準(zhǔn)的智能型安全技術(shù)（ADAS），時(shí)刻為消費(fèi)者安全出行保駕護(hù)航。同時(shí)，LA FESTA菲斯塔搭載的百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)除擁有場景化語音交互系統(tǒng)、在線百度導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)支付等實(shí)用功能外，還新增實(shí)時(shí)路況、百度新聞、QQ音樂等豐富的資訊和娛樂功能，打造與駕駛者實(shí)時(shí)溝通的車聯(lián)網(wǎng)。

拿場景化語音交互系統(tǒng)來說，現(xiàn)在的駕駛者在開車過程中變得“越來越懶”，控制車窗、空調(diào)等功能時(shí)能不用手盡量不用，當(dāng)然，這也是出于安全考慮，畢竟用手控制車內(nèi)功能時(shí)難免會(huì)分心。而LA FESTA菲斯塔的場景化語音交互系統(tǒng)則做到了完全解放駕駛者的雙手，比如駕駛者說一聲“我好熱”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。更神奇的是它還具有情景聯(lián)想功能，比如駕駛者說“我困了”，系統(tǒng)將打開部分天窗、車窗、調(diào)至空調(diào)外循環(huán)同時(shí)播放音樂，緩解駕駛者的疲勞。

此外，LA FESTA菲斯塔還搭載了一系列車道保持輔助系統(tǒng)LKA、智能遠(yuǎn)光調(diào)節(jié)HBA、駕駛員疲勞提醒DAW、后方影像顯示系統(tǒng)RVM、前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)FCA等智能安全配置。得益于諸多智能安全配置的加持，這也大大降低了駕駛者的安全隱患。

比如在駕駛者行駛在高速的時(shí)候，駕駛者喝水、接電話的時(shí)候手難免會(huì)離開方向盤一段時(shí)間，這時(shí)候如果車輛跑偏的話后果不可想象。而車道保持輔助系統(tǒng)LKA可自動(dòng)識(shí)別車道標(biāo)識(shí)線，當(dāng)系統(tǒng)判定車輛偏離車道時(shí)向駕駛者發(fā)出安全警告，并對(duì)轉(zhuǎn)向加以輔助控制，使車輛駛回原車道。

而昂克賽拉則沒有如此豐富的智能和安全配置了。拿昂克賽拉頂配版來看，其7英寸觸控式中控屏僅支持語音控制導(dǎo)航、電話等功能。而LA FESTA菲斯塔配備了兼顧實(shí)用性與同級(jí)獨(dú)有的分屏顯示功能的10.25英寸中控觸控大屏，具有更全面的場景化語音交互系統(tǒng)功能。至于在線導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)支付等功能昂克賽拉也沒有搭載。

而在安全配置方面，昂克賽拉也僅搭載了ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助和牽引力控制等基礎(chǔ)安全配置。

同時(shí)，LA FESTA菲斯塔的智能空氣凈化系統(tǒng)等配置甚至在B級(jí)車上才有搭載，并且LA FESTA菲斯塔不像昂克賽拉那樣為了駕駛者的舒適而舍棄后排乘坐空間，可以說LA FESTA菲斯塔更為符合家用/商用需求。

LA FESTA菲斯塔的動(dòng)力有更多亮點(diǎn)

要知道，現(xiàn)階段的年輕消費(fèi)者購車趨于理性，雖然他們癡迷于大腳油門后的推背感和得心應(yīng)手的操控，但在這之余，燃油經(jīng)濟(jì)性也開始逐漸被他們列入考慮范圍。

在動(dòng)力方面，作為北京現(xiàn)代首款高性能轎車，LA FESTA菲斯塔的到來依托于現(xiàn)代汽車高性能陣容“N”系列的強(qiáng)大基因和現(xiàn)代汽車煙臺(tái)研發(fā)中心的實(shí)力背書。其280 T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有D-CVVT進(jìn)排氣連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，獲得更大扭矩并節(jié)省燃油；使用響應(yīng)速度及性能最優(yōu)化的渦輪增壓器，進(jìn)一步擴(kuò)大在中低速區(qū)間的動(dòng)力輸出；最終，令LA FESTA菲斯塔實(shí)現(xiàn)7.6秒的百公里加速時(shí)間。

如果年輕消費(fèi)者更為注重燃油經(jīng)濟(jì)性的話，LA FESTA菲斯塔還有240T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型可供選擇，這臺(tái)240T GDi發(fā)動(dòng)機(jī)榮膺“沃德十佳”稱號(hào)，在擁有103kW最大輸出功率和242N·m最大扭矩的優(yōu)秀數(shù)據(jù)同時(shí)，排氣一體型缸蓋、缸體/缸蓋分離冷卻技術(shù)將分別強(qiáng)化排氣系統(tǒng)冷卻效果和有效控制冷卻水溫度，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

除此之外，高壓GDI系統(tǒng)和OCV CVVT一體型更是通過合理的控制機(jī)油供給讓動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性更上一層樓。

除了令人心動(dòng)的產(chǎn)品賣點(diǎn)，LA FESTA菲斯塔的價(jià)格同樣讓消費(fèi)者心動(dòng)不已。LA FESTA菲斯塔的售價(jià)區(qū)間為11.98萬-15.48萬元，昂克賽拉的售價(jià)為12.39萬-16.29萬元。雖然兩款車的售價(jià)區(qū)間相差不是很大，但LA FESTA菲斯塔還配有0利率、0月供、5000元置換補(bǔ)貼、贈(zèng)送2000元商業(yè)保險(xiǎn)、會(huì)員免費(fèi)流量、5年10萬公里超長質(zhì)保的系列購車政策，這些福利對(duì)年輕的購車者來說，極大緩解了年輕購車群體的經(jīng)濟(jì)壓力。