每天,全國道路上都會有無數(shù)的交通事故發(fā)生,而大多數(shù)交通事故的起因也都很簡單:對自己和自己車的盲目自信,和漠視交通法規(guī)。在這些事故當中,典型案例其實并不罕見,從今天開始,我們會不定期為大家推出”近期事故分析“系列文章,通過不長的篇幅和事故的截圖,為大家還原一次事故的發(fā)生過程和事故原因。
![]()
今天,我們要說的,是山東濟南一起奧迪別車致傷亡的交通事故。
![]()
事發(fā)一條高速公路的分岔路位置,事發(fā)時運載某種類似泥土的散狀物體的貨車正行駛在中間車道上,奧迪A6轎車則行駛在超車道上??赡芤驗閵W迪車想要進入岔道,因此奧迪車主以一個很大的動作,打算橫跨3條車道并急剎車。而處于中間車道的渣土車反應不及攔腰撞上正突然變道的奧迪車。
![]()
之后貨車司機下意識往右急打方向盤躲避,貨車失去重心側翻,所有渣土瞬間壓在奧迪車上,造成奧迪車駕駛員死亡,副駕重傷的交通事故。
首先,本次事故的主責方無疑是已經(jīng)身亡的奧迪車主,高速上連續(xù)急變線并急剎車,這已經(jīng)構成了危險駕駛。但作為事故的受害方,渣土車也并非無錯。第一,渣土車不允許上高速,特別似乎這種沒有頂蓋的渣土車,因此首先這車上了高速就是違法。其次,渣土車有明顯超載,且走在小型車道上,同樣違法。
![]()
雖然事件并沒有后續(xù)處理結果可供我們查詢,但根據(jù)我們判斷,這起事故的具體定責比較清晰,奧迪車違規(guī)變道并急剎,有危險駕駛嫌疑,也是造成此次事故的原因,負主要責任。但其次,渣土車因為本身違法上高速且并未進行頂蓋密封,也有超載行為,直接造成了奧迪車主被沙土沖壓致死。因此渣土車方面需要對死亡的奧迪車主進行一定的賠償。
對此,你怎么看呢?