巧婦難為無米之炊的騰勢即將結(jié)束一款車型打天下的尷尬局面，更利好的消息在于戴姆勒在強(qiáng)化和北京奔馳、吉利，合資合作的同時(shí)，并沒有拋棄比亞迪，6月1日開幕的深港澳車展上全球首發(fā)的全新騰勢概念車Concept X，成為雙方強(qiáng)化合作的標(biāo)志。

 

根據(jù)汽勢Auto-First得到的消息，全新騰勢概念車Concept X明年量產(chǎn)后，將借助北京奔馳的渠道，和奔馳品牌共同并網(wǎng)銷售。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁倪凱披露，全新騰勢概念車Concept X量產(chǎn)后得以順利實(shí)現(xiàn)在北京奔馳渠道的銷售，得益于北汽集團(tuán)的大力支持。北汽集團(tuán)的點(diǎn)頭同意對于騰勢進(jìn)入北京奔馳渠道銷售至關(guān)重要。

 

騰勢品牌攜全球首發(fā)的全新騰勢概念車Concept X震撼登場，以“集大成，共創(chuàng)美好”再啟新程。自2019年7月1日起，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司將正式負(fù)責(zé)騰勢品牌部分業(yè)務(wù)，并繼續(xù)通過梅賽德斯-奔馳在華不斷拓展的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，為騰勢品牌及產(chǎn)品提供更多體驗(yàn)觸點(diǎn)，讓更多中國消費(fèi)者感受騰勢的品牌魅力與產(chǎn)品實(shí)力。

 

早在2012年，戴姆勒與比亞迪懷揣對新能源汽車市場的遠(yuǎn)見，以前瞻之姿開創(chuàng)了中國首個(gè)專注于新能源汽車的合資品牌DENZA騰勢。在雙方精誠合作的7年中，騰勢在中國新能源汽車市場洞察萬象、蓄勢前行，累積了市場探索方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)，其產(chǎn)品的安全性、可靠性及續(xù)航能力也為客戶所認(rèn)可。而今，面對中國新能源汽車市場蘊(yùn)含的巨大潛力，騰勢將以“集大成，共創(chuàng)美好”為全新品牌主張，以全新的運(yùn)營模式、不斷拓展的產(chǎn)品陣容蓄積更強(qiáng)勢能。此次集雙方之所長、再啟新程之舉，也標(biāo)志著戴姆勒與比亞迪攜手前行的又一里程碑。  

  

負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的戴姆勒股份公司董事會成員唐仕凱（Hubertus Troska）表示：“2012年，戴姆勒和比亞迪共同成立了騰勢，這是中國第一個(gè)專注于新能源汽車的中外合資品牌。此后，中國新能源汽車市場經(jīng)歷了飛速發(fā)展，現(xiàn)已成為全球最大的新能源汽車市場，去年又收獲了超過60%的增長。因此我們堅(jiān)信，電動化是未來出行的趨勢。全新騰勢概念車Concept X彰顯了股東雙方對騰勢品牌、對中國新能源汽車市場的長期承諾。憑借全新騰勢產(chǎn)品，我們有信心更多地參與到市場的快速發(fā)展中并做出更大貢獻(xiàn)。”

 

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示：“回首騰勢品牌創(chuàng)立之初，比亞迪與戴姆勒秉承推動中國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共同愿景和堅(jiān)定信心開啟了精誠合作。騰勢不僅結(jié)合了中德雙方的技術(shù)實(shí)力，樹立了電動車安全性能的標(biāo)桿，而且為探索行業(yè)發(fā)展、培育市場消費(fèi)做出了積極貢獻(xiàn)。今天騰勢概念車Concept X的全球首發(fā)，也是比亞迪和戴姆勒堅(jiān)持長期、緊密、友好合作的又一里程碑。我們相信，騰勢將迎來更廣闊的發(fā)展空間，打造更具市場競爭力、更具產(chǎn)品吸引力、更具服務(wù)親和力的領(lǐng)先品牌?！?/span>

 

自2019年7月1日起，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司將正式負(fù)責(zé)騰勢部分業(yè)務(wù)的運(yùn)營，包括銷售、市場營銷及品牌傳播、客戶服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展等。面向未來，騰勢品牌將繼續(xù)以不斷探索的雄心深化股東合作，在梅賽德斯-奔馳品牌及網(wǎng)絡(luò)的助力下加快發(fā)展步伐，為全球最大新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

 

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷（Nicholas Speeks）表示：“全新騰勢概念車Concept X不僅彰顯著汽車發(fā)明者在設(shè)計(jì)理念上的至臻追求，也凝聚著中國電動汽車創(chuàng)新者的開拓精神，它是將雙方的卓越品質(zhì)合二為一的大成之作。未來，我們將通過整合的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)渠道，讓更多客戶可以更加輕松便捷地感受騰勢品牌與騰勢產(chǎn)品的魅力。全新的騰勢量產(chǎn)車型將在明年初正式交付給中國客戶。相信通過梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的便捷觸點(diǎn)，我們可以進(jìn)一步豐富中國客戶的新能源車型選擇，也相信騰勢品牌將在未來取得更大的成功?！?/span>

 

在萬眾矚目中，全新騰勢概念車Concept X奪目登場，這也是首款凝聚“梅賽德斯-奔馳 型·格（Styled by Mercedes-Benz）”的車型。從股東雙方繼續(xù)貢獻(xiàn)優(yōu)勢資源的承諾出發(fā)，梅賽德斯-奔馳將廣受認(rèn)可的設(shè)計(jì)DNA和造車美學(xué)注入騰勢品牌，堅(jiān)持“化繁為簡”，打造精致、純粹、雋永的豪華質(zhì)感，使騰勢產(chǎn)品更富吸引力、更符合消費(fèi)者的審美意趣。

 

全新騰勢概念車Concept X由梅賽德斯-奔馳中國高級設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)設(shè)計(jì)，摒棄了鋒銳的邊緣，呈現(xiàn)出飽滿的視覺效果?！翱蓸菲俊避嚿碓煨捅M顯簡約之美，極盡力量感的輪轂與收緊腰線形成視覺上的強(qiáng)烈對比，使全新騰勢概念車Concept X呈現(xiàn)出運(yùn)動、強(qiáng)大的姿態(tài)。前臉的一體式燈帶、犀利的“隧道感”前大燈、進(jìn)氣口光暈賦予全新騰勢概念車Concept X以鮮明個(gè)性。燈帶上方全新的騰勢品牌標(biāo)識，具有更加凌厲的線條和簡潔大方的造型，煥發(fā)現(xiàn)代氣息；燈帶下方的“DENZA”字樣，傳遞出強(qiáng)烈的自信，預(yù)示著騰勢品牌即將開啟嶄新篇章。全新騰勢概念車Concept X的硬朗型格，同樣體現(xiàn)于形似深盤的23英寸輪轂。全新騰勢概念車Concept X的銀河紫色車身，在每一個(gè)角度都流露出神秘而優(yōu)雅的迷人魅力，與富有張力的車身共同傳遞自信而強(qiáng)大的前瞻氣質(zhì)。

 

值得一提的是，即將于2020年初交付的騰勢量產(chǎn)車型為7座SUV產(chǎn)品，包括插電式混動與純電動車型，百公里加速為5秒以內(nèi)，電動版本的續(xù)航里程超過500公里。戴姆勒股份公司首席設(shè)計(jì)官瓦格納（Gorden Wagener）稱：“在著手騰勢的全新設(shè)計(jì)時(shí)，我們旨在塑造精致、科技和未來之美，以此打造廣受中國消費(fèi)者青睞的豪華質(zhì)感，在騰勢和梅賽德斯-奔馳的造車美學(xué)中建立一種有機(jī)的結(jié)合。作為首款凝聚‘梅賽德斯-奔馳 型·格’的車型，全新騰勢概念車Concept X完美呈現(xiàn)了奔馳關(guān)于未來騰勢產(chǎn)品的想象?！?/span>