說一組數(shù)據(jù)，2019年1月-5月30日 ，雷克薩斯在中國市場累計銷量是74847臺，同比增長26%，其中混動車型累計銷量25022臺，同比增長26%，占比33.4%。

還有，在當(dāng)下的環(huán)境下，雷克薩斯銷量上漲，同時不少車型銷售終端沒有什么優(yōu)惠，ES車型要等3個月才能提車。所以現(xiàn)在聊雷克薩斯的營銷，這本身就是一個有趣的話題。

恰逢6月1日是一年一度的深圳車展，1-5月雷克薩斯在華南區(qū)的表現(xiàn)是31269臺，同比增長27.6%，從這個數(shù)據(jù)看，華南地區(qū)占據(jù)總體銷量的41%，可見這里的人們對這個品牌的喜歡程度。在筆者小區(qū)的車庫，如果有心去數(shù)，雷克薩斯車型與“BBA”車型數(shù)量是旗鼓相當(dāng)?shù)摹?/p>

在深圳這樣的地區(qū)級車展上，有一款全球首發(fā)亮相車型，有點不可思議，這也灼見這個市場的重要。而雷克薩斯此次為大家?guī)淼男萝囀侵写笮秃廊ASUV RX300與450hL。

在各豪華品牌的車型都有“L”版的環(huán)境下，此前雷克薩斯一直堅持著自己的個性，此次在RX的旗艦車型上首次進行加長，這在我們看來這是意外，但也不是意外。

不過，與歐美車型加長不同是的，RX300與450hL兩者軸距上一致的--2790mm，RX450hL比標準版車長多出110mm，全部用于后排空間。

說一說產(chǎn)品亮點，全新引入的新RX 450hL加長版有六座/七座車型，以靈活多變的內(nèi)部空間，為乘客營造寬綽舒適的座艙氛圍。

另外，新RX家族新增了以BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)和新升級的LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+為代表的一系列主動安全科技。

BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應(yīng)控制系統(tǒng)以旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇葉片為靈感，在大燈內(nèi)布置了每分鐘6,000轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)反光鏡面，反射LED光源發(fā)出的光束，穿過透鏡照亮前進方向。光束的明暗變化與反光鏡片的旋轉(zhuǎn)頻率相同，自然擴大了遠光照射范圍，照亮兩側(cè)甚至路肩等以往難以覆蓋的盲區(qū)，并實現(xiàn)了精確到0.1度的照射角控制，輔助駕駛者更快識別行人和道路標識，避免影響他人。

在智能互聯(lián)方面，新RX具備自然語言識別、中控觸摸屏與百度CarLife支持，帶來更多樣、自然的人機交互，為智能出行提供整合方案。

此外，新RX全面優(yōu)化了懸架系統(tǒng)并強化車身剛性，配合全新增加的ACA主動轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng)，以及重新優(yōu)化調(diào)校的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，力求以更線性的轉(zhuǎn)向，輕松駕馭各種彎道。

發(fā)布會現(xiàn)場，雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理大竹仁表示：“在豪華生活方式品牌的進化之路上，LEXUS雷克薩斯不斷精益求精，力求在產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)過程中，融入持續(xù)精進的技術(shù)、清澈&深邃的駕駛質(zhì)感和獨一無二的非凡體驗，為每一款產(chǎn)品賦予深刻的品牌價值”。

在RX這款車型上，雷克薩斯中國市場推廣部部長陳忱所言：“新RX憑借‘至臻進化 雅致入微’的理念，為科技融入溫暖與巧思。讓富于智慧、極具遠見的用戶，與車輛相處的每個瞬間都能感受潤物細無聲的溫暖關(guān)懷，享受充滿樂趣與安全感的駕乘體驗。用LEXUS雷克薩斯有溫度的豪華，陪伴更多的中國消費者，享受事業(yè)與家庭的兼融之道?！?/p>

從以上兩位企業(yè)管理層的發(fā)言中，知行君看到了雷克薩斯正在用自己的智慧詮釋著對中國豪華車市場的獨到認知，這種認識不僅體現(xiàn)在技術(shù)層面，更體現(xiàn)在人文角度，如潤物細無聲一般讓用戶感知到品牌傳遞出的溫暖。

不拘于一時，靜觀市場變化，攻守之道，雷克薩斯運用的游刃有余。