【有車以后 新車】新款雷克薩斯RX L在今年6月的深港澳車展上首次亮相，并于9月5日成都車展正式上市。RX作為雷克薩斯旗下的重磅車型，此次推出加長(zhǎng)版車型的意圖很明顯，希望能夠搶占6座和7座SUV的市場(chǎng)。然而它的實(shí)力究竟如何呢？又能夠在豪華中大型SUV市場(chǎng)里搶下誰(shuí)的蛋糕呢？

新款RX L共推出4個(gè)配置，售價(jià)范圍為67.2-79.9萬(wàn)元，直接面對(duì)的是6座、7座的豪華中大型SUV市場(chǎng)。從價(jià)格上看，現(xiàn)有車型能與RX L直接形成競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手且滿足國(guó)六排放的是沃爾沃XC90、奔馳GLE、路虎發(fā)現(xiàn)。

外觀上，新款RX L的保險(xiǎn)杠使用新的款式，增加了鍍鉻裝飾件；前格柵也用上了網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)。大燈也重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，相比老款RX的大燈變得更加細(xì)長(zhǎng)，更為銳利，這也使得RX L的前臉是最具攻擊性的。這4款車型的外觀都能給到別人一種不錯(cuò)的印象，然而每個(gè)人對(duì)于樣貌有不同的理解，所以很難說(shuō)誰(shuí)更具吸引力。

“L”這個(gè)英文字母對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)誘惑力是非常大的，幾乎每個(gè)車系中帶有“L”的車型都是最暢銷的，而此次RX的“L”與以往其它車型的加長(zhǎng)方法有所不同。RX L是在不改變軸距的情況下，后懸加長(zhǎng)110mm，長(zhǎng)度全都貢獻(xiàn)在后軸往后的位置，使得RX L是4款車型中長(zhǎng)度最長(zhǎng)的。

不過(guò)RX L這樣的加長(zhǎng)方式會(huì)產(chǎn)生一個(gè)明顯的弊端，就是軸距與車身尺寸并不匹配，RX L的軸距僅為2790mm。軸距通常是判斷一輛車是屬于什么等級(jí)的重要參數(shù)，而RX L的軸距相比于XC90、GLE等這些均達(dá)到2900mm以上的車型差距較大，難免會(huì)讓人有一種“以小博大”的感覺(jué)。

從整體空間表現(xiàn)來(lái)看，4款車的第一、二排的空間表現(xiàn)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而第三排和后備箱的空間表現(xiàn)都不太理想，第三排座椅顯然是為了短途應(yīng)急出行而設(shè)計(jì)的。

內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也是這個(gè)等級(jí)的消費(fèi)者最關(guān)注的地方之一，因?yàn)閮?nèi)飾是給自己看的。新款RX L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老款相近，沒(méi)有過(guò)多的驚喜，中控大屏的系統(tǒng)仍然是日系車的硬傷。在這個(gè)等級(jí)的車型上使用了傳統(tǒng)機(jī)械式蛇形擋把而沒(méi)有配上電子擋把則大大降低了整車內(nèi)飾的格調(diào)。

沃爾沃XC90內(nèi)飾似乎和北歐人性格相近，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，沒(méi)有多余的線條，許多實(shí)體按鍵都整合到了中控大屏上。電子式擋把和雷克薩斯RX L一樣，仍然缺席。

（配圖為2019款XC90內(nèi)飾）

路虎發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾則較為普通，按鍵和中控大屏的布局和許多普通車型一樣，沒(méi)有亮眼的配置，作為路虎特色的電子旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)在發(fā)現(xiàn)上并未缺席。

奔馳GLE的內(nèi)飾應(yīng)該是這4款車型中最為出色的。一體式液晶屏的運(yùn)用也提升了整車的豪華感和科技感。這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)能俘獲大部分消費(fèi)者。

對(duì)于豪華品牌的中大型SUV來(lái)說(shuō)，配置方面基本是不用擔(dān)心的，該有的基本配置都不會(huì)落下，剩下的差距是在一些細(xì)節(jié)配置上的差別。而RX L其中一個(gè)細(xì)節(jié)配置是在第三排座椅配備獨(dú)立的空調(diào)控制面板，給原本空間緊湊的第三排乘客添加一項(xiàng)實(shí)用的配置，體現(xiàn)了日系車在細(xì)節(jié)方面的人文關(guān)懷。

動(dòng)力方面，在官方公布的0-100km/h的加速成績(jī)中，RX L的成績(jī)是最差的，用時(shí)8s。但RX L的不同之處在于它是使用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力平順、省油是RX L反擊對(duì)手的殺手锏。

將4款車擺在一起進(jìn)行全方位對(duì)比后不難發(fā)現(xiàn)，RX L在許多地方都沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)。例如在車身尺寸上，與另外3款車相比并沒(méi)有占到較大的優(yōu)勢(shì)，各位都是近5m長(zhǎng)的重量級(jí)選手。配置方面也只能在細(xì)節(jié)之處給到驚喜。那么問(wèn)題來(lái)了，新款RX L到底能夠搶走誰(shuí)的蛋糕呢？

通過(guò)以上的分析可以這樣認(rèn)為，喜歡奔馳GLE的消費(fèi)者大概率是不會(huì)因?yàn)镽X L的到來(lái)而有所動(dòng)搖。因?yàn)镚LE的產(chǎn)品力較強(qiáng)，并且RX L本屬于RX車系，而RX的最低售價(jià)為39.8萬(wàn)元，會(huì)讓人覺(jué)得RX L的定位較為模糊。同樣，路虎發(fā)現(xiàn)的市場(chǎng)份額也是很難搶走的，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)的越野能力與RX L相差懸殊，喜歡發(fā)現(xiàn)的消費(fèi)者通常是看中它的越野能力。

對(duì)于沃爾沃XC90來(lái)講，新RX L的到來(lái)應(yīng)該會(huì)令它有所不安。因?yàn)閮烧叨ㄎ幌嘟?，都是城市型SUV、二線豪華品牌。而RX L產(chǎn)品線更加豐富，有6座車型可供消費(fèi)者選擇，6座車型還可享受6年免檢政策，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講挺具吸引力的。雷克薩斯的6年/15萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)貼心服務(wù)政策、平順的混合動(dòng)力、細(xì)節(jié)上打動(dòng)人心的設(shè)計(jì)，這些都會(huì)是RX L搶走XC90市場(chǎng)份額的重要武器。

雖然RX L通過(guò)加長(zhǎng)后懸來(lái)提供6座和7座車型，但是它的軸距并未改變，車身結(jié)構(gòu)還是遜色于那些傳統(tǒng)的中大型7座SUV車型。另外，林肯飛行家也即將到來(lái)，是這個(gè)級(jí)別的強(qiáng)勁對(duì)手。打鐵仍需自身硬，現(xiàn)在或許能夠搶走原本屬于XC90的“蛋糕”，但往后不改變這個(gè)不足之處話，也很容易被其它對(duì)手搶走市場(chǎng)。