說到斯柯達,也是挺有意思,在歐洲市場賣的風(fēng)生水起,在中國市場卻尷尬的要死,即便是在國內(nèi)一直想法設(shè)法在各方面向大眾上湊,但是依舊沒有什么卵用,銷量還是沒有什么起色。這不,在4月份的銷量能夠看出,斯柯達在全球賣了9.59萬輛,但是在國內(nèi)僅僅只賣了1.66萬輛。
![斯柯達即便在華銷量下跌,也要推全新轎跑SUV,MQB平臺打造]()
這樣的成績,放在斯柯達身上,說真的我并沒有感到情理之中。因為,斯柯達不管是品牌知名度也好,產(chǎn)品實力也好都在市場中能夠站住腳。并且,在國內(nèi)市場中,大眾都可以賣的好好的,那斯柯達憑什么不能呢?有人說,都怪斯柯達定價太高了,那大家可以去看看現(xiàn)在斯柯達的終端優(yōu)惠價格,各款車型基本上都能夠讓咱們滿意。
![斯柯達即便在華銷量下跌,也要推全新轎跑SUV,MQB平臺打造]()
![斯柯達即便在華銷量下跌,也要推全新轎跑SUV,MQB平臺打造]()
所以,斯柯達在國內(nèi)暢銷不起來多少有些讓人惋惜。當(dāng)然,斯柯達對待國內(nèi)市場也沒有放棄過,這不在剛剛開幕的深港澳車展上,斯柯達正式發(fā)布了Vision GT概念車,也就是柯米克的GT版本,其使用的是MQB平臺,從概念車上能夠看出,其已經(jīng)完全沒有了德系車那種中庸的形象,最新的家族式設(shè)計,車身線條十分夸張,尤其是前臉和尾部,不管是LED的大燈還是直瀑式的進氣格柵都可以說讓人印象深刻。此外,在動力上,柯米克GT依舊會和柯米克一樣搭載相同的1.5L發(fā)動機,傳動方面與之匹配6速手自一體變速箱。
![斯柯達即便在華銷量下跌,也要推全新轎跑SUV,MQB平臺打造]()
可以肯定,即便斯柯達在國內(nèi)市場不溫不火,但是要是推出一款能夠吸引年輕人眼球的車型,那翻身的幾率還是蠻大的。別的不說,就說這款柯米克GT就按照這樣的概念車設(shè)計出來,那不用多說了,大賣妥了!