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來源：改裝車（微信號：iModifiedCar）

作者：改哥（轉(zhuǎn)載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）

相信每個車友心中或多或少都會有一個"紅頭夢"，特別是對于本田Type R而言，更是如此。短短20年的時間內(nèi)，本田憑借Type R俘獲了世界各地一批又一批的車迷，從最開始的B16B，到現(xiàn)在的K20C1，即便是從自然吸氣走到了渦輪增壓，紅頭的信仰卻從未改變。

作為本田目前旗下最快的前驅(qū)車，雖然在前幾天被雷諾奪走了紐博格林最速前驅(qū)車之名，但FK8 Type-R的魅力依舊不減，特別是在改裝圈中，各種姿態(tài)的改裝我們都能看到。例如以下這臺"變色龍"貼膜的FK8 Type-R，除了一身騷氣的外表之外，就連底盤燈"安排"上了，每到深夜會不會是整條街最靚的仔呢？

除此之外，下面這臺灰色競技姿態(tài)的FK8 Type-R在搭配著SSR Professor SP5輪轂后，除了車身有著許許多多碳纖維飾件，其中最大的亮點就是透明的碳纖維引擎蓋了。在太陽下，看著大面積的碳纖維與裸露著紅頭引擎供人們欣賞，只能說簡直不要太帥！

當(dāng)然了，除了姿態(tài)展示外，F(xiàn)K8 Type-R同時也是一款進可賽車、退可買菜的車型。例如美國車友jonnys_honda就是一位賽道迷，通過改裝由BMSPEC提供的前鏟和雙層尾翼，還有全碳纖維的Seibon Carbon TS-Style引擎蓋，18寸Desmond Regamaster EVO II輪轂，Yokohama Advan A052輪胎，紅色的Brembo剎車等等，讓紅頭之魂繼續(xù)在賽道上發(fā)揚光大。

不過呢，即便是面對這樣一款信仰車型，竟然有人改裝成了越野拉力風(fēng)！這是一臺名為OveRland的FK8 Type-R，最大的亮點就是底盤升高了102毫米。而且我們還可以看到，為了搭配255/55 R18的越野輪胎，原車部分的前后葉子板則進行了更換，在側(cè)裙與前唇方面則進行了舍棄。在尾箱處同樣經(jīng)過了升級，不僅是敞開式，而且還能裝配兩個備胎，回頭率杠杠的！

?? 圖片來源/ motor1,com

? 責(zé)任編輯/ 余立勤

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