上周末，澳門格蘭披治大賽車在東望洋賽道上演了2017版本的巔峰對(duì)決。

來到第64屆，澳門格蘭披治再現(xiàn)傳奇本色，其中壓軸大戲——國際汽聯(lián)三級(jí)方程式世界杯上最后兩圈的戲劇性結(jié)局，足以讓本屆大賽載入史冊！

東望洋再添悲情色彩

第64屆澳門格蘭披治大賽車從周六開始便刷爆朋友圈。

在國際汽聯(lián)GT世界杯選拔賽上，十幾輛頂級(jí)GT賽車連環(huán)相撞。事故一下子傳遍網(wǎng)絡(luò)，不少媒體競相打出“超跑”、“損失數(shù)千萬”等嘩眾取寵的標(biāo)題，許多不關(guān)注賽車的朋友也見識(shí)了澳門格蘭披治的狂野。

在下午進(jìn)行的澳門格蘭披治摩托車——第五十一屆大賽中，31歲的英國車手赫加迪（Daniel Hegarty）在比賽中于漁翁彎發(fā)生意外，傷重不治。這位7度征戰(zhàn)曼島TT的騎士魂斷東望洋，為本屆大賽蒙上悲情色彩。

在此，也讓我們向勇敢的車手致敬。

澳門，沖線前你永遠(yuǎn)不知道誰是冠軍

不過，事故或許能讓賽車成為吃瓜群眾飯后八卦的談資，但絕不是汽車運(yùn)動(dòng)的全部！賽車最激動(dòng)人心的，永遠(yuǎn)是高手間的巔峰對(duì)決和車手不惜逼近極限的求勝之心！

周日進(jìn)行的澳門格蘭披治三級(jí)方程式大賽——國際汽聯(lián)三級(jí)方程式世界杯上，來自Motopark with VEB的卡馬拉（SETTE CAMARA）和Carlin車隊(duì)的哈貝斯保（Ferdinand Habsburg）便上演了劇情數(shù)度反轉(zhuǎn)的精彩對(duì)決。

廢話少說，直接上最后兩圈的視頻。下面是日語和英語兩個(gè)不同版本解說。為什么同樣的內(nèi)容要放兩個(gè)解說版本？因?yàn)槲覍?shí)在太想讓你感受下，這場精彩對(duì)決是怎樣讓見多識(shí)廣的老外解說也不由自主地一邊哈哈大笑一邊叫破嗓子的！

▼英語解說

▼日語解說

除了日語和英語解說，中文的粵語和國語解說同樣精彩。某國語解說在最后時(shí)刻更是失聲大叫，激情四射近乎失控，經(jīng)典程度堪比某年世界杯的央視解說……限于篇幅我們就不放上來了，大家可以在微博上搜索回顧。

這場比賽是這樣的：19號(hào)卡馬拉在一次黃旗后乘勢升上頭位領(lǐng)跑，3號(hào)奧地利車手哈貝斯保于第11圈超越對(duì)手來到卡馬拉身后并步步進(jìn)逼。

接下來便上演了上文影片中的一幕：求勝心切的哈貝斯保一直緊隨至卡馬拉到最后一圈，并積極尋找超越機(jī)會(huì)。卡馬拉當(dāng)然拒絕把勝利拱手相讓，兩人多次上演輪對(duì)輪對(duì)決，甚至高速并排駛?cè)胛娜A東方彎！

來到最后一圈最后一個(gè)彎角，哈貝斯保成功超越卡馬拉，只要完成出彎沖向終點(diǎn)線即可捧起冠軍獎(jiǎng)杯！但是兩位對(duì)手卻因速度過高在出彎后雙雙撞墻，跟在兩人身后的18號(hào)迪圖（Daniel TICKTUM）乘勢奪冠！

撞墻后的哈貝斯保倔強(qiáng)地駕駛只剩下3個(gè)車輪的賽車向終點(diǎn)駛?cè)?，收獲第四！

只需兩圈，劇情便數(shù)次反轉(zhuǎn)。這就是澳門格蘭披治，沖線前你永遠(yuǎn)不會(huì)知道誰才是贏家！

這一幕上演時(shí)，圍場內(nèi)從現(xiàn)場觀眾、車隊(duì)技師到賽車媒體人都處于沸騰狀態(tài)。

賽事轉(zhuǎn)播里沒有拍到的是，哈貝斯保在比賽結(jié)束后來到車隊(duì)Pit房的位置，翻越護(hù)欄進(jìn)入維修區(qū)。

對(duì)面的大看臺(tái)觀眾在看到哈貝斯保后，爭相歡呼喝彩鼓掌致敬。Carlin車隊(duì)全員也像迎接英雄般歡迎哈貝斯保歸來，仿佛這位20歲小將才是本場比賽冠軍，圍場內(nèi)因哈貝斯保的出現(xiàn)再次沸騰。這才是競技！這才是賽車！

比賽結(jié)束后，大量車迷來到Carlin車隊(duì)的Pit房門前和哈貝斯保合影，人群在哈貝斯保因工作不得不離開后才消散。隨后當(dāng)哈貝斯保再次出現(xiàn)在集車站時(shí)，再度被國內(nèi)外車迷拉住合影。

由此也可以看出澳門格蘭披治大賽車的觀眾都是真正來看比賽的車迷，而非湊熱鬧的吃瓜群眾。澳門格蘭披治的專業(yè)性和觀賽氛圍仍然是大中華地區(qū)一絕！

帝王將相寧有種乎？

上演本次巔峰對(duì)決的兩位車手當(dāng)然非等閑之輩。

在最后一彎前一直領(lǐng)先的巴西人19號(hào)卡馬拉是FIA F2錦標(biāo)賽車手。今年是卡馬拉第三次造訪澳門，他曾在2015年做出最快圈速，在2016年勇奪第三。

沖線前反超卡馬拉的3號(hào)哈貝斯保是FIA F3歐洲錦標(biāo)賽的車手，今年是他第二次登陸東望洋。

哈貝斯保是粵語音譯，熟悉歐洲歷史的朋友肯定一眼看出其姓氏Habsburg其實(shí)就是哈布斯堡，是當(dāng)年雄霸歐陸、歐洲歷史上統(tǒng)治地域最廣的封建家族。哈貝斯保來自哈布斯堡-洛林皇朝，是奧匈帝國皇室后裔。

帝王將相寧有種乎？Ferdinand Habsburg曰：有！

今年澳門格蘭披治F3大賽上的這兩圈巔峰對(duì)決，把輪胎、走線和戰(zhàn)術(shù)等賽車因素完美體驗(yàn)出來，兩位車手的求勝之心更是讓人印象深刻。

或許賽車自帶許多讓局外人八卦的標(biāo)簽，例如驚險(xiǎn)的事故、造價(jià)不菲的賽車、性感的賽車女郎等，但是汽車運(yùn)動(dòng)最激動(dòng)人心的，還是車手不斷逼近極限的精神和對(duì)勝利的渴望！

傳送門：

《只有做到這樣，才算真的會(huì)開手動(dòng)擋！》

《關(guān)于保時(shí)捷911 GT2 RS，你應(yīng)該知道的事……》

《看完這11輛賽車，你就明白為什么有人迷戀老車》