如今SUV市場可謂是大放異彩，不少網(wǎng)友在后臺留言教授時(shí)都會說只選SUV。但當(dāng)我們都熱衷于SUV的時(shí)候，往往卻是購買轎車最好的時(shí)機(jī)。眾所周知，20萬的緊湊型SUV用的只是10來萬的緊湊型車底盤而已，舒適性與更高級別的中型車有著天壤之別。

既然這樣，何不把目光轉(zhuǎn)向同價(jià)位舒適性更高，并且優(yōu)惠更大的中型車？

廣汽豐田-凱美瑞

18.78-32.98萬

1、何為中庸之道凱美瑞便是很好的例子，雖設(shè)計(jì)中庸但適應(yīng)人群廣，乘坐空間寬敞，人性化設(shè)計(jì)出色。

2、換裝的2.0L混合噴射發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，不易產(chǎn)生積碳，動力性能提升明顯。

1、底盤過于注重平衡，缺乏樂趣，哪怕運(yùn)動版亦是如此。

2、車廂用料比較一般，特別與美系對手相比更是差距明顯，豪華感營造不到位。

廣汽本田-雅閣

16.98-27.98萬

1、2.4L發(fā)動機(jī)為地球夢系列發(fā)動機(jī)，采用缸內(nèi)直噴的技術(shù)，有效減少動力的損失，經(jīng)濟(jì)性出色。

2、故障率較低，車型的保有量大，在二次換車時(shí)也比同類車保值

1、本田硬的毛病依然在，靜音相比歐洲車型還有很大的提升空間。

2、采用直噴的供油方式，雖則動力提升但有積碳的風(fēng)險(xiǎn)，在每次保養(yǎng)時(shí)要為之付出更多成本。

上汽通用別克-君威

17.58-27.99萬

1、外觀相比老款有較大的突破，同時(shí)車身結(jié)構(gòu)以及底盤調(diào)校都更先進(jìn)，在車身尺變得更長更寬的同時(shí)，體重卻減輕了160KG。

2、2.0T發(fā)動機(jī)榮膺沃德十佳發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)相比歐系選手優(yōu)勢明顯，并且9AT變速箱也是同級首款9擋自動變速箱。

1，9AT加小排量渦輪增壓，長時(shí)間保持較低轉(zhuǎn)速，可能會引發(fā)積碳的產(chǎn)生，需要注意。

2，家族內(nèi)飾風(fēng)格較明顯，驚喜度一般。

如今SUV大行其道，途觀L、CR-V都在加價(jià)銷售，如果你所在的用車城市路況并不差，并且對操控、舒適性要求較高，不妨將目光回落到上述三款中型車上，也許它們更適合你。