2019年5月份，汽車門網(wǎng)共收到汽車質(zhì)量投訴4,457宗，其中前十名共計845宗，占比18.9%。標致408以絕對優(yōu)勢占據(jù)首位，投訴問題以燒機油、正時皮帶起毛、輪胎開裂為主；沃爾沃XC60為本月黑馬，投訴量暴增544.44%排名第二，車主集中反饋2019款新車存在怠速共振問題；長安CS35 PLUS位列第三，2018款車型排氣管無隔熱瓦被集中投訴。

典型故障：燒機油、正時皮帶起毛、輪胎開裂

汽車質(zhì)量投訴點評：法系車銷量持續(xù)低迷曾經(jīng)暢銷的標致408已經(jīng)漸行漸遠，特別是不斷爆發(fā)的質(zhì)量問題讓其口碑直線下降，特別是車型很少見的召回經(jīng)歷在標致408身上卻司空見慣，很多問題召回方案不合理或者召回后無法徹底解決，也是標致408投訴不斷的原因所在。

典型故障：怠速共振

汽車質(zhì)量投訴點評：沃爾沃XC60為本月投訴黑馬，投訴量環(huán)比暴增544.44%，大量車主反饋其怠速時車身會出現(xiàn)共振，其問題集中出現(xiàn)在2019款新車中，沃爾沃近些年雖然仍屬于豪華車陣營，但經(jīng)過巨幅優(yōu)惠后只能與傳統(tǒng)品牌爭市場，銷量低迷和品牌力下降已經(jīng)是其難以逃避的問題。

典型故障：排氣管無隔熱瓦

汽車質(zhì)量投訴點評：長安CS35 PLUS本月投訴增幅僅次于沃爾沃XC60，排氣管無隔熱瓦問題遭遇車主集中投訴，而該問題僅出現(xiàn)在2018款車型中，上次出現(xiàn)該問題的投訴還是在大眾寶來身上，問題集中出現(xiàn)在一款車型中可見大概率屬于質(zhì)量缺陷。

典型故障：車內(nèi)異味、漏水、變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點評：朗逸自上市至今便占據(jù)緊湊車市場的重要，屬于深受消費者喜愛的暢銷車型，不過巨大的保有量也讓其擁有較高的問題投訴量，車主普遍反饋朗逸存在車內(nèi)異味、漏水、變速箱異響等問題，以2017、2018款使用年限較長的老款車型投訴為主。

典型故障：發(fā)動機變速箱漏油、轉(zhuǎn)向卡滯

汽車質(zhì)量投訴點評：英朗一度被認為是凱越的替代者，不過從銷量表現(xiàn)來看更巔峰期的凱越還存在差距，但從投訴來看卻毫不遜色，投訴問題多而廣，發(fā)動機、車身及電氣、變速箱等均有涉及，從投訴車款來看每年推出的車型都保持旺盛投訴量。

典型故障：發(fā)動機燒機油、異響

汽車質(zhì)量投訴點評：本月雪鐵龍C4L投訴量與上月基本持平，發(fā)動機燒機油、異響問題在雪鐵龍C4L身上表現(xiàn)尤為突出，投訴車型集中在2014款中，不少車主反饋車輛都是在剛出保后燒機油問題突然嚴重。

典型故障：變速箱抖動、異響

汽車質(zhì)量投訴點評：榮威RX5是上汽榮威的翻身之仗，為榮威品牌塑造了不錯的口碑，不過雖然在整車品質(zhì)方面榮威RX5提升不少，但在發(fā)動機、變速箱等核心部件仍有不小的提升空間，特比是不少消費者反饋其變速箱存在抖動、異響問題。

典型故障：變速箱故障燈報警、車內(nèi)異味

汽車質(zhì)量投訴點評：車內(nèi)異味問題似乎已經(jīng)成為明銳的標簽，而該問題也被明銳車主反饋多年，至今也仍是明銳投訴的主要問題；在車款方面，明銳2015、2017款車型投訴較多，分別占比31%、29%。

典型故障：變速箱故障燈亮

汽車質(zhì)量投訴點評：高爾夫一直是汽車愛好者的信仰之車，不過雖然很多人愿意為信仰買單，但大眾的雙離合變速箱問題仍是不可逃避的話題，這也是消費者對高爾夫吐槽最多的地方，該問題在2015款、2016款車型中表現(xiàn)較為明顯。

典型故障：剎車異響、發(fā)動機爆震

汽車質(zhì)量投訴點評：寶來曾經(jīng)以駕駛者之車進入中國，但為了適應(yīng)國內(nèi)市場現(xiàn)在已經(jīng)成為平民家轎，一直與其兄弟車型朗逸相愛相殺多年，同樣深受消費者喜愛，當然作為暢銷車型它的問題同樣不少，主要集中在發(fā)動機、制動系統(tǒng)、車身及電氣和服務(wù)層面，以2018款車型投訴居多。