2019年汽車門網(wǎng)共收到SUV車型質(zhì)量投訴24,715宗,其中前十名共計(jì)5,495宗,約占整體投訴的22.23%;SUV投訴排行榜TOP10中,途勝排名首位,但較上年略有下降,投訴以發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、召回方案不合理為主;沃爾沃XC60投訴量暴漲,排名第二,車身共振問(wèn)題突出;獵豹CS10位居第三,投訴問(wèn)題主要為變速箱抖動(dòng)異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、召回方案不合理
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):途勝是現(xiàn)代旗下銷量支柱產(chǎn)品,但近兩年卻陷入機(jī)油增多漩渦,經(jīng)歷多次召回?zé)o果引發(fā)車主不滿,這也是其投訴量上漲的原因之一。本年度途勝上榜SUV投訴榜首,主要投訴問(wèn)題為發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、召回方案不合理。
典型故障:車身共振
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):沃爾沃XC60是本年度投訴黑馬,投訴量環(huán)比暴漲831.71%,車身共振問(wèn)題是主要原因,這一問(wèn)題困擾沃爾沃XC60車主許久,但一直沒(méi)有完美解決方案,造成這款車型投訴大漲。
典型故障:變速箱抖動(dòng)異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):獵豹CS10是獵豹汽車旗下銷量支柱產(chǎn)品,曾取得輝煌銷量成績(jī),但其質(zhì)量問(wèn)題也不少。2019年度獵豹CS10投訴量為542宗,環(huán)比上漲20.71%,變速箱抖動(dòng)異響、轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題被車主大量投訴。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱漏油異響
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):作為廣汽傳祺旗下銷量擔(dān)當(dāng),傳祺GS4顏值在線人氣一直很高,但其投訴也同樣高,2019年這款車型共有539宗投訴,車主投訴最多的問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱漏油異響。
典型故障:變速箱異響、天窗異響漏水
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):榮威RX5在緊湊SUV細(xì)分領(lǐng)域頗受歡迎,取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī),不過(guò)產(chǎn)品品質(zhì)也需引起注意,2019年榮威RX5共有529宗投訴,其中變速箱異響、天窗異響漏水問(wèn)題最為突出。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)異響 無(wú)配件爭(zhēng)議
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):眾泰T600是眾泰旗下銷量最高的產(chǎn)品,也是投訴量最高的產(chǎn)品。在眾泰陷入經(jīng)營(yíng)困境之時(shí),其維修無(wú)配件問(wèn)題逐漸暴露,此外眾泰T600發(fā)動(dòng)機(jī)異響也是車主投訴較多的問(wèn)題。
典型故障:前后橋及懸掛吃胎偏磨
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):瑞風(fēng)S3也曾為江淮汽車每月帶來(lái)過(guò)萬(wàn)的銷量,但隨著SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力增大,瑞風(fēng)S3也光彩不再。本年度瑞風(fēng)S3投訴量為431宗,被車主投訴最多的問(wèn)題為前后橋及懸掛吃胎偏磨。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本田CR-V作為本田旗下主力車型,銷量一直不錯(cuò),但從投訴來(lái)看這款車型也有很多質(zhì)量問(wèn)題,2019年本田CR-V投訴量為374宗,其中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題雖已召回但仍被大量車主投訴。
典型故障:變速箱異響、漏油
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):博越一直是吉利的翻身產(chǎn)品,也是其銷量的支柱車型, 2019年度博越共有344宗投訴,變速箱異響、漏油為主要投訴問(wèn)題。
典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)異響、功率不足、電瓶故障
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):領(lǐng)克01已經(jīng)多次上榜,車主反饋的問(wèn)題也涉及多個(gè)層面,或許是領(lǐng)克常常以高端自居,車主對(duì)其要求也隨之提高。本年度領(lǐng)克01投訴量出現(xiàn)大幅上漲,環(huán)比增長(zhǎng)424.19%,發(fā)動(dòng)機(jī)異響、功率不足、電瓶故障投訴較多。
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