現(xiàn)在買車是一件比較普通的事了，但是，現(xiàn)在汽車品牌太多，大家在選擇上就存在很大的困惑，不知道買什么車，并且現(xiàn)在廠家、往往是拿配置來提升自己的競爭力。在早些時候，汽車帶有ESP就能夠帶火一款車，但是現(xiàn)在已經(jīng)遠遠滿足不了消費者的需求。而我也經(jīng)常說，一款車的配置雖然多，但是相比舒適配置來說，還是安全配置多一些更靠譜。而其中，廠家最喜歡拿來做宣傳的安全配置就是主動制動剎車。

在我們的印象里面，主動剎車這個配置其實應(yīng)該是沃爾沃最早提出來的。我們簡單來理解一下這個原理，其實就是車輛前方安裝一個探頭，來檢測前方是不是有障礙物，在一定的速度下能夠自動的將我們的汽車給剎住，這樣一來可以保護住我們的行人以及駕駛?cè)藛T的安全。

不過這種主動制動系統(tǒng)檢測的多數(shù)是檢測金屬片，說白了就是主要探測汽車車牌的，防止車輛與車輛之間的碰撞。而對于檢測人來說，那就不行了。當(dāng)然相對于高端車來說，有靠熱成像或者是紅外線來檢測人的。

如今不少車友都有一個疑惑，那就是我們在買車的時候要不要去購買主動制動剎車這樣安全性比較強的配置。

早在之前幾年，有不少廠家在做活動時，專門測試此功能，也出現(xiàn)過不少的意外，可見這項功能并不是特別的成熟，當(dāng)然現(xiàn)在的技術(shù)會好很多，但是不要盲目的相信此功能，在關(guān)鍵時候還是自己的駕駛技術(shù)更靠譜，主動制動更多時候是一個輔助。

所以我個人認為，安全配置高當(dāng)然是件好事，而主動制動這個功能，尤其是對于新手朋友來說，確實是有幫助的，可以盡量避免一些突發(fā)的交通事故，但是也要視經(jīng)濟而定，畢竟主動制動系統(tǒng)基本上都是在車輛的較高配車型或者是最高配車型才會出現(xiàn)，并不是全系標配的，如果只是為了單獨追求這個配置，而多花好幾萬，我認為是沒有必要的，有固然是好，但是不是缺它不可，能用到的概率還是比較少的。