為什么坐后排一定要系安全帶？

許多人認(rèn)為坐在后排就很安全，可以不用系安全帶，因?yàn)橐曈X上來(lái)說(shuō)，后排前面是前排座椅，在我們的主觀認(rèn)知里，撞車了，后排的人大不了就撞到前排座椅上，不像前排那么危險(xiǎn)：會(huì)撞到方向盤、甚至飛出去。

但美國(guó)IIHS的最新測(cè)試顯示，后排乘客不系安全帶，一旦發(fā)生事故，前排乘客的致死率上升兩倍！

為什么？看看下面的動(dòng)圖：

因?yàn)榘l(fā)生正面撞擊時(shí)，后排乘客會(huì)直接撞到前排椅背上，壓斷椅背機(jī)構(gòu)，將前排駕駛員或乘客直接撞到方向盤/氣囊上！極度危險(xiǎn)！而這個(gè)測(cè)試僅僅發(fā)生在時(shí)速56km/h?。?5英里）

從兩個(gè)動(dòng)圖可以看出，椅背的變形發(fā)生在后排乘客（假人）撞上椅背后，假人直接壓垮前排座椅椅背，將駕駛員撞到方向盤上！

所以，我們眼睛可見的寬厚座椅，其實(shí)并不能承受這種沖擊，座椅的主要功能是為人提供舒適的乘坐和支撐，并非銅墻鐵壁！

而正常人的體重少說(shuō)也有100斤，男性普遍在130-160斤，這種質(zhì)量以幾十公里的速度沖擊座椅椅背，完全超出了任何乘用車座椅的承受能力！

下圖為F30 3系座椅骨架示意，椅背連接位其實(shí)很脆弱，所有車，從10萬(wàn)到1000萬(wàn)，都是類似的。座椅設(shè)計(jì)目的是承托人員，而非承受沖擊！

（辣法那種直接坐在碳纖維殼體上的例外）

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，你并非身輕如燕、能凌波微步

為前面的乘客和駕駛員著想

后排請(qǐng)系上安全帶！

目前國(guó)內(nèi)城市只有深圳立法

后座也必須扣安全帶！

另外一種害死車主的高招就是：安全帶插扣！天朝的神奇監(jiān)管部門（有關(guān)部門）竟然至今不禁止售賣此類商品，監(jiān)控?cái)z像查不系安全帶的違章倒是很普遍，卻不從源頭上查處此類商品....實(shí)在令人無(wú)法理解....

當(dāng)前排不系安全帶，發(fā)生車禍時(shí)，后排有沒有人，前排致死率都極高！

身為一名優(yōu)秀的BMW車主

咱都系上安全帶

才能Freestyle享受駕駛！

同意的舉個(gè)手！