美好的周五，早上 8:36，我正在洗手間愉快的刷我那精致的茶壺，幻想著如何慶祝周五和六一，特斯拉一封郵件直接給我打回現(xiàn)實(shí)，壺也不刷了茶也不泡了，乖乖滾回去寫選題吧。

相信這個(gè)事大家也都清楚了，Model 3 國產(chǎn)版在特斯拉幾波預(yù)熱下終于公布價(jià)格了，Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版續(xù)航里程為 460 km（NEDC 預(yù)估），起售價(jià)為人民幣 32.8 萬元，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為 6 至 10 個(gè)月，詳細(xì)的新聞點(diǎn)這里。

對比進(jìn)口版的同配置車型，價(jià)格為 37.7 萬元，國產(chǎn)便宜了 4.9 萬元，這個(gè)優(yōu)惠幅度說實(shí)話有點(diǎn)低，之前很多媒體都猜測 Model 3 國產(chǎn)啦，20 萬啦，國產(chǎn)車沒活路啦，結(jié)果一看人家 30 萬+，你說臉疼不？當(dāng)時(shí)特斯拉發(fā)了個(gè)"XX8000”的價(jià)格預(yù)告，很多人的期望價(jià)都是 268000~298000。

▲ 圖片來自特斯拉官微評論區(qū)

但是關(guān)鍵問題是，進(jìn)口版 37.7 萬可不是裸車價(jià)，這里面還包含贈送的 Aotopilot（以下簡稱為 AP），國產(chǎn)版要選裝的話需要 2.78 萬元。

我們知道特斯拉是個(gè)特立獨(dú)行的車企，偶爾會搞什么限時(shí)免費(fèi)、限時(shí)贈送、分享贈送之類的活動。比如春節(jié)的時(shí)候就限時(shí)送 AP，現(xiàn)在在免費(fèi)送 AP 和 FSD（完全自動駕駛），把自己搞得仿佛騰訊和網(wǎng)易似的游戲公司。最可怕的是他這個(gè)福利經(jīng)常搞，你要知道騰訊的萬惡之源 LOL ，平均一年也就一次兩次全場半價(jià)，免費(fèi)送東西那得是中國隊(duì)拿了世界冠軍，而且送完了就絕版。

所以目前在售的 Model 3 的情況是：

不過根據(jù)特斯拉官方微信的消息，F(xiàn)SD 的免費(fèi)活動 5 月底就截止。

這樣一來國產(chǎn)版和進(jìn)口版的差距就非常小了，為 37.7-32.8-2.78=2.12 萬元，而且國產(chǎn)版還要等 6-11 個(gè)月，進(jìn)口的這兩個(gè)月就能提車了。

當(dāng)然國產(chǎn)還有兩個(gè)優(yōu)勢：補(bǔ)貼和購置稅，目前購置稅沒有消息，補(bǔ)貼大概率沒有，所以如果你不在乎這 2 萬塊錢（或者更多），大可直接訂進(jìn)口版。也有朋友擔(dān)心上海工廠第一批貨會有種這樣那樣的毛病，畢竟進(jìn)口特斯拉也沒讓車主省心過，對此我們也做過盤點(diǎn)，傳送門《我們整理了全網(wǎng)對特斯拉 Model 3 的評價(jià)，普通車主、微博 CEO、媒體大 V 都在這了》。

但是我們都知道特斯拉喜歡搞活動，說不定再等幾個(gè)月，國產(chǎn)版就宣布送 AP 和 FSD，還有老車主介紹新車主送充電等一系列福利，如果你不急著買車倒是可以等等，反正大概率沒補(bǔ)貼，我們也不怕 6.25 是吧。

■ 訂購一臺 Model 3 吧

如果你迫不及待想訂一臺 Model 3，你可以登陸官網(wǎng)或者打開微信公眾號/小程序，一步一步來跟著走就可以了，現(xiàn)在我們就一起看看官網(wǎng)訂購吧。

在確定車型之后，你會發(fā)現(xiàn)，只有黑色車身是免費(fèi)的，就連我們心里最普通的白色車身，都要 1.39 萬元；騷氣的紅色需要 1.85 萬元。

接著內(nèi)飾也是黑色的免費(fèi)，白色的加 9300 元。最有趣的是特斯拉推薦你選白色內(nèi)飾，因?yàn)榘咨子谇鍧崱退闼子谇鍧嵉咨娴牟荒团K啊，你們真的不是因?yàn)橄攵噘嶅X嗎？

▲ 截圖來自特斯拉官網(wǎng)

接著選完 AP 和 FSD ，你就可以付款了。

那么按照我的想法買一輛 Model 3，我實(shí)在不喜歡黑色車身，選個(gè)好看又便宜的藍(lán)色吧；輪轂我不追求 19寸，就不選了；內(nèi)飾就黑色，AP 和 FSD 還是要的，畢竟沒了這倆特斯拉就莫得靈魂，那么我的 Model 3 的總價(jià)為 42.11 萬元……就算未來減免購置稅，也要差不多 40 萬。往好處想想，未來幾個(gè)月國產(chǎn) Model 3 能送 AP 和 FSD，順便搞定購置稅，那么我也要花大概 30 萬左右（購置稅按 3 萬算）

■ 國產(chǎn)車松口氣了？

之前大家普遍猜測國產(chǎn)的 Model 3 會在 20 萬+左右，這下看來很多自主品牌轎車們可以松一口氣了，這個(gè)價(jià)格主要面對的是 BBA 和二線豪華品牌的燃油車，以及唐 EV、理想 ONE、蔚來 ES8 和 ES6 這樣的定位略高的新能源車。就拿蔚來舉個(gè)例子吧，特斯拉對比蔚來，優(yōu)勢自然是有的，自動駕駛、性能……但蔚來最大的優(yōu)勢就是服務(wù)，國產(chǎn)車能在國內(nèi)更好的布局購車服務(wù)維修一條龍?bào)w系，初來乍到的特斯拉顯然會略遜一籌。

拋開產(chǎn)品層面，對于特斯拉和蔚來，甚至理想，我認(rèn)為 CEO 的偶像效應(yīng)以及品牌認(rèn)同感也會影響到購車，比方說有人就覺得用二次元頭像，天天搞攝像頭的馬斯克是個(gè)傻 X，那他肯定不會為特斯拉充值信仰的。

■ 邦點(diǎn)評

總結(jié)一下，國產(chǎn) Model 3，32.8 萬起，暫時(shí)沒 AP 沒 FSD，除黑色外其他車身顏色加錢，購置稅不確定，補(bǔ)貼可能沒有。你們覺得怎么樣？

今天正好是六一，跟廣大傳統(tǒng)車企比起來，特斯拉真的像個(gè)孩子，年輕而張揚(yáng)，鮮明且有特色，我們也祝愿它能賣好吧。