2019年，在這座充滿活力和創(chuàng)新精神的冠軍主場，只為向上的帝豪軍團再度啟程。

大眾有朗逸、桑塔納家族？不怕，我們中國汽車有帝豪家族。

帝豪全新車型矩陣由全新帝豪領(lǐng)軍版、新帝豪GS、帝豪GL智享版及帝豪GL PHEV組成，各個身懷絕技，斗志昂揚。

吉利汽車市場部部長、帝豪家族負責(zé)人張亮在介紹全面煥新的帝豪家族時激動不已，全程背對投影，面對各家主流媒體款款而談，輕松的言語中透露出對產(chǎn)品的絕對自信。

張亮把帝豪家族的優(yōu)勢總結(jié)為三方面，和2022年亞運會的口號相同，就是更高、更快、更強，只不過分別對應(yīng)著產(chǎn)品的顏值、速度及實力。

極致全新黑標、新運動擬態(tài)美學(xué)理念及懸浮式車頂讓帝豪家族的設(shè)計煥新蛻變，滿足消費者審美需求的同時，象征著新征程的開始。

有了低慣量渦輪、非對稱變排量機油泵等13項國際領(lǐng)先技術(shù)的加持，帝豪家族搭載的1.5TD發(fā)動機可媲美2.7L自吸發(fā)動機，保證動力性能的同時，全面滿足國六，并且創(chuàng)造出同級最低油耗。

帝豪家族將同級領(lǐng)先的L2智能駕駛輔助系統(tǒng)、GKUI智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、領(lǐng)航電子擋把、全新“D”形四向調(diào)節(jié)多功能方向盤等配置武裝到牙齒，保持優(yōu)勢再度升級，足以“撕碎”同級競品車型。

此次帝豪家族的全系煥新，讓新車型配置更高、動力更快、品質(zhì)更強，延續(xù)帝豪十年來的向上發(fā)展之路。

針對帝豪家族，吉利汽車組織了一場媒體群訪，位置距離奧體中心不遠，是一片相當(dāng)繁華的鋼鐵森林。四周被大氣、現(xiàn)代化的寫字樓包圍，最顯眼的一座，正是此次群訪的地點，是吉利汽車營銷學(xué)院，也是吉利數(shù)字新媒體中心。據(jù)悉，這片現(xiàn)代化商業(yè)區(qū)的地皮正屬吉利汽車。

參觀一番，吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍如約出現(xiàn)在媒體群訪現(xiàn)場，臉上洋溢著自信的笑容，看得出對此次群訪的選址相當(dāng)滿意。

宋軍認為，今年中國汽車的銷量出現(xiàn)二十八年來第一次兩位數(shù)的下滑，出乎很多人的意料。我們有這方面的判斷，我們要在不同的時期做正確的事情，比如當(dāng)下就是國五的車需要消化，國六的車需要建構(gòu)生態(tài)，讓國五造成的影響在國六時期修復(fù)。

談及未來，宋軍常常提到市場和客戶需求。面對客戶需求的變化，帝豪家族要時刻保持“引領(lǐng)需求”的定力，堅持“以技術(shù)立品牌。”

宋軍告訴汽車生活（ID：myautolife）：“要回到‘以客戶為中心’的理念，回到對消費者的洞察。我們可以看到帝豪GL、帝豪GS價位接近，品類不同，但帝豪家族的品質(zhì)、時代感、科技感是一致的。舉個例子，帝豪GL的顏值類似演員胡歌，繽瑞的顏值就是陳偉霆，他們兩個都是帥哥，但有不同的粉絲，這就是真實存在，不一樣的類型?！?/p>

十年時間，中國車市從小型車受寵，轉(zhuǎn)換到中級車稱霸，再到SUV火熱、A級轎車長盛，用戶需求變化之大，給了很多車企巨大的壓力。250萬用戶是帝豪從容應(yīng)對存量市場的“定盤星”，對市場、對用戶的極大重視和精準把握讓帝豪家族得以迅速適應(yīng)用戶需求的變化。