國(guó)慶70年，伴隨著器宇軒昂的閱兵方陣走過(guò)，人們看到了一個(gè)泱泱大國(guó)的拔地而起。

一個(gè)國(guó)家的崛起，離不開大國(guó)重器的鼎力支持，從中國(guó)第一艘自主研發(fā)的航母——遼寧號(hào)的成功下水，到自主研發(fā)的運(yùn)十大飛機(jī)項(xiàng)目一飛沖天，再到代表大國(guó)科技實(shí)力的銀行巨型計(jì)算機(jī)投入運(yùn)營(yíng)等等，成為百姓們喜聞樂(lè)道的談資。

一個(gè)民族的崛起，離不開 “只為向上“的奮斗精神。縱觀當(dāng)下的中國(guó)社會(huì)，一股“挽起袖子加油干“的精神勁頭充斥于各行各業(yè)。人們的生活也在無(wú)時(shí)不在地發(fā)生著劇變。華為開創(chuàng)的5G時(shí)代，讓移動(dòng)支付更為便捷，人工智能技術(shù)的迭代，讓未來(lái)觸手可及。

同樣，在汽車行業(yè)中也發(fā)生著滄海桑田的劇變，越來(lái)越多私家車駛?cè)肭Ъ胰f(wàn)戶，而這離不開中國(guó)品牌的自主創(chuàng)新，突破合資品牌的技術(shù)壁壘，并在人工智能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。其中，最引人矚目的當(dāng)屬吉利品牌。

事實(shí)上，

吉利帝豪的十年

就是一場(chǎng)中國(guó)轎車不斷向上的馬拉松。

中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展落后，盡人皆知。從早期通過(guò)手工的敲打造車，再到希望通過(guò)合資形式獲取核心技術(shù)，中國(guó)人對(duì)于造車有著超出尋常的渴望和執(zhí)著。

改革開放一大批中國(guó)品牌百花齊放，但因?yàn)槠鸩酵?，核心技術(shù)匱乏，品質(zhì)問(wèn)題一直備受消費(fèi)者質(zhì)疑。直到帝豪EC7的出現(xiàn)，讓國(guó)人認(rèn)識(shí)到，中國(guó)車也可以具有不輸合資品牌的品質(zhì)。

每一個(gè)國(guó)際化汽車品牌都有一個(gè)中流砥柱的車型，比如，豐田的卡羅拉，或是一汽大眾的朗逸，其不僅具備悠久的車型迭代史，更是整個(gè)品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。對(duì)于吉利而言，帝豪正是如此。

對(duì)于初出茅廬的帝豪而言，一場(chǎng)造車的馬拉松才剛剛起步。為了保持強(qiáng)有力的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和生命力，帝豪堅(jiān)持每年一次的更新迭代，為新用戶帶來(lái)截然不同的體驗(yàn)感。即便面對(duì)當(dāng)前并不穩(wěn)定的市場(chǎng)大環(huán)境，帝豪家族依然保持“快半步”的節(jié)奏推新。

正是懷揣著“只為向上”的精神，帝豪亦步亦趨地穩(wěn)步推薦自己的馬拉松進(jìn)程，每一公里都是一種進(jìn)步，每一公里也都是一個(gè)成果。這期間，曾經(jīng)名噪一時(shí)的凱越、捷達(dá)、桑塔納、悅動(dòng)……早已是日落西山，但帝豪卻始終如一，保持永遠(yuǎn)“快半步”的綜合產(chǎn)品力，見證著中國(guó)車市的起起伏伏，見證著中國(guó)品牌的興衰成敗，在一次又一次的升級(jí)換代中逐漸壯大。

從2009年上市至今，帝豪早已不僅僅是單一的一款車，而是一個(gè)由帝豪、帝豪GL與帝豪GS組成的A級(jí)車大家族，品類涵蓋轎車和SUV，動(dòng)力涵蓋傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源。

帝豪只為向上的馬拉松精神，也為當(dāng)下力求品牌向上的中國(guó)品牌提供了一個(gè)絕佳的范例。

當(dāng)下，對(duì)于身處車市寒冬中的中國(guó)品牌而言，更需要一股只為向上的精神，一種不屈不撓的精神，無(wú)論市場(chǎng)如何波動(dòng)，始終保持亦步亦趨的態(tài)勢(shì)穩(wěn)步向上。只有產(chǎn)品實(shí)力足夠強(qiáng)大，才無(wú)懼市場(chǎng)的波動(dòng)，也只有保持永遠(yuǎn)“快半步”的節(jié)奏，即便面對(duì)合資品牌也能夠一較高下。中國(guó)品牌的集體向上將會(huì)指日可待。

帝豪十年的成長(zhǎng)、壯大，也恰恰是中國(guó)工業(yè)飛速成長(zhǎng)的十年。包括C919大飛機(jī)、華為突破5G技術(shù)、珠港澳大橋建成等一系列大國(guó)重器的拔地而起，為中國(guó)的大國(guó)崛起添磚建瓦。

作為中國(guó)汽車品牌佼佼者的吉利，短短十年間，不僅在合資品牌云集的汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，還具備了和一線品牌扳手腕的實(shí)力。而這背后離不開一直所奉行的“只為向上”的精神。

對(duì)于當(dāng)下大多數(shù)中國(guó)汽車品牌而言，所缺乏的正是一種“只為向上”的奮斗精神，只有穩(wěn)扎穩(wěn)打，掌握核心技術(shù)，才能夠在車市寒冬中穩(wěn)步向上。

為此一場(chǎng)旨在號(hào)召各行各業(yè)，不斷突破自我，積極向上的馬拉松運(yùn)動(dòng)，成為了人們爭(zhēng)先議論的話題。

對(duì)于吉利而言，更希望能夠?qū)ⅠR拉松中所詮釋出的只為向上精神，傳遞給更多的中國(guó)品牌，乃至于各行各業(yè)。

2015年和2017年成功舉辦了兩屆的吉利帝豪向上馬拉松中國(guó)公開賽，可謂是人氣十足，近百位明星助陣，數(shù)十萬(wàn)人參與其中，讓數(shù)十億民眾感受到了帝豪家族“不斷向上”的品牌印記。今年10月19日，帝豪向上馬拉松又即將在西安拉開帷幕，新一輪的“向上”即將拉開，相信很多人都非常期待！

今年是建國(guó)70周年，70年間中國(guó)發(fā)生著翻天覆地的變化，各行各業(yè)在不同的領(lǐng)域中不斷創(chuàng)新，為民族的崛起貢獻(xiàn)力量。當(dāng)下一個(gè)偉大的國(guó)家正在緩慢崛起，對(duì)于每一個(gè)民族而言，“只為向上”的拼搏精神更需要不斷的傳承。而作為中國(guó)汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者的吉利，也將開啟向上馬拉松2019中國(guó)公開賽，呼吁大家共同向上。